问：关于“交通工程”
- 答：业务培养目标：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、团链咐交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握交通工程学科的基本理论、基本知识；
2．掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术；
3．具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；
4．熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；
5．了解交通工程，特别是智能交通的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程：
主干学科：交通工程学、系统工程学。
主要课程：交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。
主要实践性教学环节：包括工程制图、测量实习、汽车驾驶与检测唤岁、港站实习等，一般安排12周。
修业年限：四年
授塌纯予学位：工学学士
相近专业：交通运输 交通工程 飞行技术 航海技术 轮机工程 交通设备信息工程 海事管理 物流工程 航天运输与控制 交通建设与装备 - 答：就是团码交通工程，不同学校的方向不一样，有海上，公路，配橘航空方向的。
一般的都是公路方向的，主要是从事交通道路规划，交通管理，交通控制，交通安全等培或团工作吧 - 答：很蚂铅皮权闷差威激岁
问：在交通工程中排队论被广泛应用于研究哪些方面的问题?请列出至少3方面的问题
- 答：1，把信号交叉口、停车场、加油站等交通设施都看庆乎作“服务系统”，把到达的车辆看作“服务对象”，因而在这些交通设施的设计和管理方面得到广泛的应,
2用排誉团悉队论研究信号交叉口前的车辆排队现象及其所造成的车辆延误，并根据交叉口上车辆延误时间量最小的目标来确定交通信号的或咐配时方案
3根据整个地区各交叉口上车辆延误时间总量最小的目标来实现区域交通控制的最优方案 - 答：车辆延误、通行能力、信号灯配时、停车场 、加油站、车辆等候交通流空档
问：求关于校车问题的调查问卷~最好10道题左右~提问内容较有价值~例如行车路线~拥挤路段~校车使用状况等等~
- 答：一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
二、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每袭中个相应的名字后打勾确认。
四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
五、跟车老师在跟车结束旦姿后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切拍迟山不安全驾驶的行为。
七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
九、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
十、家长接送幼儿必须出示接送卡。
