一、计量标准动态管理(论文文献综述)
于清,王娜,李振,王磊,田晓苇[1](2021)在《浅谈实验室计量标准信息化管理系统》文中认为随着信息技术的进步,通过大数据网络实现对计量标准管理工作的现代化管理、无纸化运作、智能化分析,因此,针对计量标准信息化管理的系统应运而生。计量标准系统的运用,极大提高了计量标准管理工作效率,提升了计量标准工作质量,在计量业务管理和日常检定校准中起到了积极的作用。
宋海波[2](2021)在《基于BIM的施工企业项目管理流程再造研究》文中进行了进一步梳理建筑信息模型与项目管理的融合是建筑业发展的必然趋势,但现阶段并未实现二者之间的有效融合,实际施工企业项目管理中的BIM应用水平依然较低,缺乏BIM环境下的清晰的项目管理流程。因此,如何系统的设计一套基于BIM的施工企业项目管理流程,促进施工企业项目管理与BIM技术的融合,指导施工企业进行项目管理流程再造,提高施工企业BIM技术的应用效益,成为目前亟需解决的问题。本文以DBB模式下的施工企业为研究对象,运用流程再造理论,对BIM环境下施工企业项目管理流程展开研究,具体研究内容如下:第一,施工企业项目管理关键流程的识别。首先,基于文献识别法和WBS工作分解结构法梳理出覆盖投标阶段、施工准备阶段、施工阶段以及竣工阶段四个阶段的合计35个项目管理流程。其次,运用F-AHP方法,根据流程重要性、流程障碍性、BIM影响度三个一级指标以及相对应的业主关注度、项目管理水平支持度、业主满意度、流程运行效率、BIM改造可行性、BIM改造优化性六个二级指标,计算35个流程的综合评价得分,最终确定11个关键流程。第二,基于BIM的施工企业项目管理流程改进设计。针对识别出的11个关键流程,总体以改善型业务流程为主,采取渐进式再造策略,对每个关键流程遵循问题诊断、BIM应用解决方案、新流程设计的步骤分别进行流程再造,共设计20个基于BIM的项目管理关键流程,设计出基于BIM的施工企业项目管理流程地图。第三,A项目基于BIM的新的项目管理流程实践的效果研究。本文通过A项目的实践案例中关于BIM项目管理流程和应用点的具体应用,跟踪项目和访谈主要项目管理人员,结果表明基于BIM的项目管理流程可以促进BIM与施工企业项目管理的融合,提高项目管理水平。综上,本文基于流程再造理论,立足于施工项目管理流程,运用文献综述、WBS工作分解结构、专家访谈、问卷调查、F-AHP、案例研究等方法,通过识别各阶段项目管理关键流程,分析各关键流程存在的问题,给出基于BIM的应用解决方案,设计基于BIM的项目管理流程并通过案例检验,形成基于BIM的施工企业项目管理流程地图,为施工企业基于BIM的项目管理流程再造和实施提供理论基础和实践指导。
庞晶[3](2021)在《全过程造价咨询服务质量评价研究》文中研究说明随着建筑市场的高速发展,全过程造价咨询的重要性已经开始凸显,成为拓展造价咨询市场的主要方向。但由于我国全过程造价咨询服务质量评价体系尚不完善,给建设方选择优质的全过程造价咨询服务造成了难度。基于此,结合Gronroos顾客感知服务质量理论,从服务产出、服务交互两个维度出发,构建了全过程造价咨询服务质量评价指标体系。利用COWA算子赋权法和模糊综合评价法构建起服务质量评价模型,实现全过程造价咨询服务质量等级评定。并引入案例,证明全过程造价咨询服务质量评价应用的可行性。首先,从分析全过程造价咨询的定义及其服务特点入手,结合Gronroos顾客感知服务质量理论基础之上,将全过程造价咨询服务质量评价维度分为服务产出和服务交互。接着,对《工程造价咨询企业服务清单》(CCEA/GC 11-2019)中三种类型的全过程造价咨询的基本内容梳理,提取对应类型服务产出维度的评价指标;参考服务交互质量评价的相关研究,初步提取服务交互维度的评价指标,通过发放问卷对评价指标进行优化,进而运用SPSS26.0进行问卷数据分析后得到服务交互维度的评价指标。在确定的两个维度指标基础上,构建了包括2个维度,30个评价指标的全过程造价咨询服务质量评价指标体系。其次,运用COWA算子赋权法进行指标权重的确定并选择模糊综合评价法作为服务质量评价方法,在此基础上进行评价等级的划分与评分标准的设置。从而构建起全过程造价咨询服务质量评价模型。最后,基于构建的全过程造价咨询服务质量评价模型,选取某建设项目的全过程造价咨询服务为例,完成全过程造价咨询服务质量评价的应用,证明了其可行性。全过程造价咨询作为咨询市场的重要组成部分,其服务质量影响着建设工程的投资效益。通过对全过程造价咨询服务质量评价展开研究,不仅为建设单位择优选择工程造价咨询企业提供依据,同时,对规范全过程造价咨询市场行为,促进全过程造价咨询行业健康发展有重要意义。
张一楠[4](2020)在《中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析》文中认为城市公用事业是通过基础设施向个人或组织提供普遍性必需品和服务的产业集群的总称,具有保证物质生产、维护公共秩序、满足生活基本需求的作用,同时,还是新型城镇化战略的有力保障。改革开放后,以市场化为导向,我国城市公用事业大致历经了招商引资—扩大民营—公私合作(PPP)三个阶段。总的来说,可以概括为逐步从国有企业垄断经营向民营企业特许经营的发展方式转变。正是在这一过程中,PPP作为对传统供给模式的一种替代性制度安排,起到完善国家治理体系、改善公共服务供给、拓展企业发展空间的积极作用,从而在我国基础设施建设及公用事业领域逐步流行,近年来各地均推出大量PPP示范项目。与此同时,包括营建用途产生异化、社会资本参与困难、政府监管效能不足、项目合约治理与风险管理水平欠缺的问题逐渐暴露出来,值得社会各界重视并亟待解决。以合约安排为线索,可以将我国城市公用事业PPP模式存在的问题理解为PPP合约的治理问题,从而通过完善其合约条款、优化合约设计的方式为PPP模式在中国城市公用事业的发展寻找一条优化路径。有鉴于此,笔者通过对相关书籍与资料的研读,借鉴前人的理论成果,并结合中国的现实情况,从以下五个方面对中国城市公用事业PPP模式进行了研究。第一,PPP模式凭借其既能有效解决地方财政压力,又能充分发挥公私各方禀赋优势的特点,逐渐成为推动我国治理体系及治理能力现代化的重要制度安排。这一部分内容体现在四个方面:一是对比已有国内外城市公用事业与PPP模式的相关文献的研究内容与方法。二是城市公用事业的相关特征辨析与行业类别划分。三是通过对PPP概念与内涵的探讨,阐明了其合约本质,并利用产权理论将现有PPP模式分为有限产权、混合产权、完全产权三类。四是新古典经济学与新制度经济学有关城市公用事业PPP模式研究的相关理论。第二,我国城市公用事业PPP模式的适用性及存在问题。与此相关的论述可以分为三个部分。一是将目前我国城市公用事业PPP模式存在的问题概括为生产营建用途异化、社会资本参与困难、风险管理能力不足、政府监管效能有待提高四个方面。二是透过合约安排的视角,将改革开放后我国城市公用事业政府与社会资本合作的过程重新解读为三个阶段,分别是固定合约阶段、分成合约阶段和PPP合约阶段。三是参照公共部门比较值法(Public Sector Comparator),将以纵向一体化为特征的PPP合约与传统行政合约在公用产品供给效率方面进行比较,从而得出PPP模式在我国公用事业领域应用的条件与范围,并辅以合肥王小郢污水处理的实际案例进行验证。第三,城市公用事业PPP项目合约的全周期风险管理。由于PPP合约的不完全性,进行PPP合约设计时需要考虑各种风险因素,在把握其风险特征的基础上,实现PPP项目的全周期风险动态管理,从而保证其项目租值创造与分配上的最优化。与之相关论述,主要有以下四方面内容:一是建立全面准确的风险识别清单,即通过对我国40个PPP问题案例的研究,将城市公用事业PPP项目风险归纳为五大类,包括政府引致风险、法律风险、金融风险、项目建设风险和市场运营风险,合计20种,并以此建立风险清单。二是科学系统的风险预警机制。即利用模糊综合评判与专家打分相结合的方法,建立一套科学系统的风险指标评价体系,演示如何在实践中合理评价城市公用事业PPP项目风险。三是权责清晰的风险分担框架,即从宏观、中观、微观三个层面将PPP风险因素分级,然后采用层级关联与要约仲裁机制相结合的方式,建立城市公用事业PPP项目的风险分担框架。四是群策群力的社会共治环境,从交易费用理论的视角出发,结合传统礼教与公序良俗的规范作用,为处理城市公用事业PPP项目的风险问题提供一个更全面的角度。第四,中国城市公用事业PPP合约的优化设计。在PPP项目风险全周期管理的框架下,以数理模型为分析工具,通过探讨项目租值的创造与分配,对PPP合约进行优化设计,从而实现PPP项目的资源最优配置。与之相关论述,主要有以下四方面内容:一是城市公用事业PPP合约的基本框架概述,包括项目类型与收费机制、主要合约条款以及合约设计准则。二是通过构建数理模型,说明在管制的局限条件下,各个生产要素在合约中所占比例及其变化情况,并对影响项目租值创造与分配的因素进行分析。三是基于PPP合约的不完全性,构建动态博弈的数理模型,并对影响项目租值创造与分配的因素进行分析。四是综合全文的研究分析,从完善PPP合约的收益条款、风险条款、主体条款、监管条款、补充条款五个方面,对城市公用事业PPP合约进行优化设计。第五,发展中国城市公用事业PPP模式的相关政策建议。总结全文的研究结论,有以下四条政策建议。一是实现我国城市公用事业PPP模式的良性发展就要优化其项目合约的设计,主要包括完善模式匹配机制,合理配置项目租值,实现风险动态管理。二是PPP项目合约要以法律框架为依托,突出合约合法合规审查,厘清PPP合约法律关系,建立健全相关法律法规,能够为PPP模式的进一步发展提供有力的法律保障。三是城市公用事业PPP模式的发展需要政府监管的保驾护航。树立全新监管理念,完善政府监管体系,健全监管监督机制,是加强政府监管的三个重要手段。四是发展我国城市公用事业PPP模式需要社会共治,可以通过突出社会规范作用,建立公众问责机制,塑造社会共治环境来实现。总而言之,PPP模式的本质是建立在公共部门(政府)与私人部门(社会资本)之间的合约安排,实现中国城市公用事业PPP模式的良性运行与协调发展,应当着眼于PPP模式的合约治理,根据具体PPP项目所面临的局限条件,在项目缔约之前,项目试运营期间、项目中期评估阶段适时完善合约条款,从而不断优化PPP的合约设计,为发展我国城市公用事业PPP模式提供一条有效的路径。
钱凯旋[5](2020)在《强化取水许可管理模式设计与实现》文中研究说明水资源的保护、合理管控配置是社会可持续发展的重要保障。取水许可制度作为我国在水资源管理体系中重要的一项制度,在实施过程中有着显着成效。但仍存在着管好水的账本不清、管好水的手段失效和管好水的经济杠杆弱等方面的问题。在水利行业“强监管”新形势下,为了管控好水资源,强化取水许可制度的实施,迫切需要解决这些问题。目前,关于取水许可制度的研究主要体现在对问题的梳理分析,提出相应的建议,事实上成效较低,制度的实施仍然不能满足实际需求。因此,本文通过对取水许可制度的实施现状进行分析,梳理存在的问题,基于信息化的手段,提出并设计取水许可制度的强监管模式,并以渭南市取水许可管理为例实现了该强监管模式,以期能够对取水许可制度的实施,水资源的合理管控配置提供理论与技术支持。论文的主要研究内容成果如下:(1)取水许可现状调查分析与存在问题剖析。通过实地调研、参加取水许可相关会议,总结取水许可制度实际实施情况;基于调研总结的情况,查找取水许可相应的文献、资料并进行梳理分析,总结分析了取水许可制度取得的成效,剖析了取水许可制度存在的主要问题。(2)设计构建了取水许可“强监管”模式。以问题为驱动,以需求为牵引,提出了面向“强监管”的取水许可管理新模式,设计了新模式实现的机制和方法,一是取水许可证照电子化,即以水资源论证制度为许可基础,通过规制理论适应管理中动态变化需求,设计两种电子证照;二是取水口分类管理,即把取水口分为两种,一种是按《水法》规定的自然水体直接取水的取水口,另一类是是从源头用户出发,向下级用户供水的取水口;三是水资源费(税)征收方式,即实施年初按证预征收,年末根据奖惩规制多退少补。(3)设计构建了取水许可动态过程化管理机制。在梳理水源地、取水口、用水户之间关系基础上,通过综合集成平台构建拓扑水网。基于水网融合取水许可各个环节的相关业务,采用电子证照及规制对相关业务进行管理,实现取水许可“一证式”动态过程化监管。通过水资源费(税)收取方式的调整,进一步强化“一证式”监管。针对取水许可管理过程中存在的问题及水资源约束条件的变化,在规制的指导下,将问题解决任务分解下发,并跟踪、反馈、评价执行情况,定位仍然存在的问题进行解决,并同时完善取水许可管理规制。如此循环往复,直到问题解决,实现取水许可的动态过程化管理。(4)研究与实现了取水许可动态过程化管理系统。基于知识可视化集成平台,采用组件、Web Service等技术,以业务组件化、效果过程化、方案可视化的设计思想,构建取水许可动态过程化管理系统,实现取水许可电子证照申请、审批、核发,取水口的分类管理,用水过程的可视化管理等功能。并以渭南市取水许可管理为例,进行实例模拟仿真,验证了取水许可“强监管”模式的可行性与先进性,实现了取水许可的动态过程化管理。
景凤[6](2020)在《基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理研究》文中研究指明铁路是我国综合交通运输的骨干网络,铁路工程建设规模大、技术标准高、资金需求多,进行合理高效的造价管理至关重要。对施工企业而言,施工阶段工程由图纸向实体转化,存在着工程计量与计价、资金使用计划的管理、工程变更管理、工程结算管理等一系列数据处理工作,面对实际条件不断变化,数据不断更新的情况,在施工阶段进行造价的信息化、动态化管理至关重要。BIM可以将造价信息和数据集成到铁路BIM模型中,是实现铁路建设信息化和造价精细化管理的重要基础,依托BIM实现协同管理和数据共享,是铁路工程造价管理发展的必然趋势。本文站在施工企业的角度,探索铁路工程施工阶段的基于BIM的动态造价管理机制。基于BIM的工程计量与计价是基于BIM的施工阶段动态造价管理的基础,但当前基于BIM直接统计的工程量结果存在偏差,且工程量无法自动匹配合同单价或变更单价,究其原因是因为BIM模型中并不包括造价所需要的所有信息,只能靠造价人员手动套用计价规范中的清单及定额,因此本文利用本体技术,建立了一套基于本体的铁路BIM构件造价属性集,并将本体作为中介模式,完成BIM构件信息到本体的映射以及具有实时性的造价数据库的信息到本体的映射,通过本体的推理打通BIM构件与造价数据库间信息交流的障碍,实现依靠BIM构件属性信息能够自动准确地调用造价数据库中相应数据的效果。在此基础上,本文依据BIM构件式的分解特点,探讨了基于BIM的铁路工程量清单计价方式,并建立了一系列基于BIM的施工阶段造价管理机制,使资金使用计划、工程变更价款、工程价款结算等造价管理内容能够直接基于BIM实现动态的自动计算和编制,从而节省造价人员大量的查询与计算时间,提高施工阶段造价管理的效率。本文的研究成果为基于BIM的铁路工程施工阶段动态的造价管理方式提供了一定借鉴。
张艺馨[7](2018)在《神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究》文中研究表明工程建设从决策阶段到设计阶段再到施工阶段全过程中,工程造价会受到来自参建单位管理和技术水平、市场价格波动、环境问题在内的多种因素的影响,控制不当,容易造成投资失控。在全过程动态管理上,国内还未健全系统的全过程成本控制的理论方法体系,真正的工程应用不多,所以对工程造价全过程动态管理研究具有重要意义。本文从业主方的工程造价全过程动态管理原则出发,围绕实现项目投资效益最大化的目标,综合应用造价控制理论知识,在不同阶段采取相应的组织、技术、合同等措施,对工程建设各阶段的工程造价进行计算、分析和控制。本文站在业主方的角度,研究工程造价全过程管理理论与工程应用。首先,对项目的工程建设概况进行全面分析,提出项目决策阶段的投资估算方案,并进行了优化,将投资估算更加合理化,使得投资估算比最初的降低近四千万。设计阶段针对设计方案的不够细化的特点及管理粗放的问题,进行了设计方案优化,节省了工程造价。在招标控制价编制方面主要针对造价编制人员存在的技术性问题进行分析,优化的工程量清单和招标控制价。在施工阶段和结算阶段,面对工程项目大、建设周期长、不确定因素多和市场波动大等问题,针对工程签证、工程变更和主要生产要素的市场价格波动等主要方面,要多运用优化合同管理,信息动态管理、价值工程等科学方法,加强工程签证和变更审核等方法多管齐下,有针对性地控制造价。从全过程来看,造价的控制效果较好,有效控制造价的偏差率在3.14%-9.42%之间。全文研究表明,通过实际工程造价控制实践进行融合,全过程造价管理思想和理论与动态管理理论有机结合,是控制造价的有效方法。
王小凯[8](2017)在《浅析“互联网+计量标准”的创新发展与实践》文中认为"互联网+"就是"互联网+各个传统行业",但这并不是简单地将两者相加,而是利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展业态,提升实体经济的创新力和生产力,为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。"互联网+工业"即传统制造业采用移动互联网、云计算、大数据、物联网等信息通信技术,改造原有产品及服务。它代表一种新的社会形态,即充分发挥互联网在社会资源配置中的优化和集成作用,将互
国家卫生计生委办公厅[9](2016)在《国家卫生计生委办公厅关于印发三级和二级妇幼保健院评审标准实施细则(2016年版)的通知》文中研究说明国卫办妇幼发[2016]36号各省、自治区、直辖市卫生计生委,新疆生产建设兵团卫生局:为完善妇幼保健机构评审评价体系,促进妇幼保健机构加强自身建设与管理,我委印发了《三级妇幼保健院评审标准(2016年版)》和《二级妇幼保健院评审标准(2016年版)》。为准确解读评审标准,我委组织制定了《三级妇幼保健院评审标准实施细则(2016年版)》和《二级妇幼保健院评
金强[10](2016)在《铁路工程人工费标准动态管理研究》文中提出建筑业是劳动密集型产业,多年来吸纳了大量的劳动力。随着建筑市场不断发展,相关法律法规不断完善,从业人员技术技能日益提高,劳务市场价格大幅度上涨。设计概算的人工费标准调整滞后于劳务市场价格上涨成为常态。铁路建设项目也面临着同样的问题,实现人工费标准的动态调整,并与劳务市场价格相衔接成为迫切需要解决的问题。本文研究综合运用了文献研究法,问卷调查法,实证研究法,专家咨询法等方法。以薪酬理论、国家及行业主管部门颁布的现行法律法规为基础,吸收了近年来有关建筑业人工费标准测算方法及其动态调整机制的研究成果,总结了铁路工程人工费标准发展历程及现行人工费标准的优点和不足,以实地调查获得的数据分析影响铁路工程人工费标准的重要因素。以铁路工程人工费标准确定和动态管理两个方面为重点进行研究。人工费标准确定方面,重点研究了铁路工程人工费标准的构成内容和确定方法。提出人工费标准构成内容调整建议:将“职工福利费”和“劳动保护费”调整到“间接费”和“安全生产费”,将“规费”纳入人工费标准。结合他人研究成果,提出人工费标准确定模型,包括:全工资费用综合测算模型、工种比例模型、人工费指数模型和其他模型(企业工资指导线模型、比较类推模型、市场调查法)。推荐铁路工程人工费标准采用全工资费用综合测算模型确定的方案。人工费标准动态管理方面,重点研究了调整方法和调整周期两个核心问题。提出动态调整方案设计的指导思想、总体框架、各功能模块的主要内容及动态管理分阶段实施的设想;结合不同调整周期的数据量、工作量以及优缺点,提出铁路工程人工费标准调整周期为两年的建议。并针对动态管理的要求提出相应的管理制度设计。本文以实地调查的某铁路工程人工费情况,运用提出的人工费标准确定方法,对该项目的人工费标准进行实证分析,与该项目实际劳务市场价格进行对比,同时以公路工程、水利工程人工费标准为对象进行横向对比,得出推荐方案是符合相关规定、与市场价格接近、与其他同类行业标准相近的结论。
二、计量标准动态管理(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、计量标准动态管理(论文提纲范文)
(1)浅谈实验室计量标准信息化管理系统(论文提纲范文)
1 建立计量标准管理系统的必要性 |
2 建立计量标准管理系统的功能模块 |
3 建立计量标准管理系统的功能实现 |
3.1 实现自动生成文本的功能 |
3.2 实现计量标准导出功能 |
3.3 实现计量标准分析功能 |
4 结论 |
(2)基于BIM的施工企业项目管理流程再造研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 BIM与项目管理的融合是建筑业发展的必然趋势 |
1.1.2 施工企业实际项目管理中BIM应用水平有待提高 |
1.1.3 流程再造思想为BIM与项目管理有效融合提供思路 |
1.2 研究问题的提出 |
1.2.1 现实问题的发现 |
1.2.2 科学问题的凝练 |
1.2.3 关键问题的解构 |
1.3 研究目的和意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容与技术路线 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 技术路线 |
第二章 文献综述 |
2.1 BIM技术文献综述 |
2.1.1 BIM概念、特点及现状 |
2.1.2 BIM软件体系及其应用 |
2.2 流程再造文献综述 |
2.2.1 流程再造沿革内涵 |
2.2.2 流程再造常见模式 |
2.2.3 流程再造研究现状 |
2.3 BIM项目管理流程文献综述 |
2.3.1 项目管理流程文献综述 |
2.3.2 BIM项目管理现状综述 |
2.3.3 BIM项目管理流程综述 |
2.4 研究评述 |
第三章 研究设计 |
3.1 基于BIM的项目管理关键流程识别 |
3.1.1 研究逻辑 |
3.1.2 研究方法 |
3.2 基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
3.2.1 研究逻辑 |
3.2.2 研究方法 |
3.3 A项目基于BIM的项目管理流程实施效果分析 |
3.3.1 研究逻辑 |
3.3.2 研究方法 |
第四章 基于BIM的项目管理关键流程识别 |
4.1 基于BIM的项目管理流程再造思路 |
4.2 工程项目管理内容及流程梳理 |
4.2.1 基于文献的项目管理流程识别 |
4.2.2 基于WBS的项目管理流程梳理 |
4.3 关键流程选择框架及方法分析 |
4.3.1 关键流程选择框架的构建 |
4.3.2 关键流程选择方法的确定 |
4.4 基于BIM的项目管理关键流程选择 |
4.4.1 关键流程选择评价指标体系构建 |
4.4.2 关键流程选择评价指标权重确定 |
4.4.3 项目管理关键流程的评价与选择 |
第五章 基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
5.1 基于BIM的项目管理关键流程再造框架 |
5.1.1 基于BIM的项目管理关键流程设计分析 |
5.1.2 基于BIM的项目管理关键流程设计思路 |
5.2 投标阶段基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
5.2.1 投标阶段项目管理关键流程问题诊断 |
5.2.2 投标阶段关键流程BIM技术应用分析 |
5.2.3 基于BIM的施工企业投标管理流程设计 |
5.3 施工准备基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
5.3.1 施工准备阶段项目管理关键流程问题诊断 |
5.3.2 施工准备阶段施工企业BIM技术应用分析 |
5.3.3 施工准备阶段基于BIM的项目管理流程设计 |
5.4 施工阶段基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
5.4.1 施工阶段项目管理关键流程问题诊断 |
5.4.2 施工阶段施工企业BIM技术应用分析 |
5.4.3 施工阶段基于BIM的项目管理流程设计 |
5.5 竣工阶段基于BIM的项目管理关键流程改进设计 |
5.5.1 竣工阶段项目管理关键流程问题诊断 |
5.5.2 竣工阶段施工企业BIM技术应用分析 |
5.5.3 竣工阶段基于BIM的项目管理流程设计 |
5.6 本章小结 |
第六章 A项目基于BIM的项目管理流程实施效果分析 |
6.1 项目概况 |
6.2 基于BIM的项目管理流程应用 |
6.2.1 BIM技术应用目标 |
6.2.2 BIM技术应用规划 |
6.2.3 投标阶段BIM项目管理流程应用 |
6.2.4 施工准备BIM项目管理流程应用 |
6.2.5 施工阶段BIM项目管理流程应用 |
6.2.6 竣工阶段BIM项目管理流程应用 |
6.3 基于BIM的项目管理流程应用效果分析 |
6.4 本章小结 |
第七章 结论与展望 |
7.1 研究结论与创新 |
7.2 研究局限与展望 |
参考文献 |
附录 A:关键流程指标选择比较专家访谈提纲 |
附录 B:项目管理流程定性评价外部调研提纲 |
附录 C:项目管理流程定性评价内部调研提纲 |
附录 D:BIM对项目管理流程影响度评价的专家调研提纲 |
在学期间取得的科研成果和科研情况说明 |
致谢 |
(3)全过程造价咨询服务质量评价研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 行业发展背景 |
1.1.2 法律政策背景 |
1.1.3 全过程造价咨询市场现状 |
1.2 研究目的及意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究综述 |
1.3.1 造价咨询服务质量评价指标体系 |
1.3.2 服务质量评价方法 |
1.3.3 综合评述 |
1.4 研究内容与研究方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 技术路线与创新点 |
1.5.1 技术路线 |
1.5.2 创新点 |
2 理论基础 |
2.1 全过程造价咨询及其服务特点 |
2.1.1 全过程造价咨询定义 |
2.1.2 全过程造价咨询服务特点 |
2.2 服务质量理论 |
2.2.1 服务质量理论 |
2.2.2 SERVQUAL评价模型 |
2.3 全过程造价咨询服务质量 |
2.3.1 全过程造价咨询服务质量的内涵 |
2.3.2 全过程造价咨询服务质量的评价 |
2.4 本章小结 |
3 《服务清单》的引入 |
3.1 全过程造价咨询服务的三种类型 |
3.1.1 可行性研究后工程总承包咨询 |
3.1.2 初步设计后工程总承包咨询 |
3.1.3 施工图设计后施工总承包咨询 |
3.2 三种类型的全过程造价咨询服务差异分析 |
3.3 本章小结 |
4 全过程造价咨询服务质量评价指标体系构建 |
4.1 全过程造价咨询服务质量初步指标识别 |
4.1.1 评价指标选取原则 |
4.1.2 评价指标初选思路 |
4.1.3 评价指标体系框架 |
4.2 服务产出维度的评价指标确定 |
4.2.1 服务产出维度的评价指标识别 |
4.2.2 服务产出维度的评价指标分析 |
4.3 服务交互维度的评价指标确定 |
4.3.1 服务交互维度的评价指标识别 |
4.3.2 服务交互维度的评价指标分析 |
4.3.3 服务交互维度的评价指标调查分析 |
4.4 最终全过程造价咨询服务质量评价指标体系 |
4.5 本章小结 |
5 全过程造价咨询企业服务质量评价方法的选择与应用 |
5.1 指标赋权方法的确定 |
5.1.1 指标赋权的方法选择 |
5.1.2 COWA算子赋权法概述 |
5.1.3 COWA算子赋权法确定指标权重 |
5.2 综合评价方法的确定 |
5.2.1 综合评价方法的选择 |
5.2.2 模糊综合评价 |
5.3 本章小结 |
6 全过程造价咨询服务质量评价信息的应用 |
6.1 全过程造价咨询服务质量评价结果呈现 |
6.2 全过程造价咨询服务质量评价信息作用 |
6.2.1 对需要全过程造价咨询服务的建设方而言 |
6.2.2 对从事全过程造价咨询服务的企业而言 |
6.3 本章小结 |
7 案例分析 |
7.1 项目概况 |
7.2 基于模糊综合评价法的全过程造价咨询服务质量评价 |
7.3 评价结果分析 |
7.4 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录A 全过程造价咨询服务质量评价指标重要性问卷 |
附录B 全过程造价咨询服务质量评价指标权重问卷 |
附录C 全过程造价咨询服务质量评价指标评分问卷 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 |
致谢 |
(4)中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 研究目的 |
1.2 相关文献综述 |
1.2.1 国外相关文献述评 |
1.2.2 国内相关文献述评 |
1.3 研究思路与研究方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 研究内容及结构框架 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 结构框架 |
1.5 论文的创新与不足 |
1.5.1 主要创新 |
1.5.2 不足之处 |
第2章 相关概念及理论基础 |
2.1 城市公用事业特性及相关理论 |
2.1.1 城市公用事业的网络性 |
2.1.2 垄断性与自然垄断理论 |
2.1.3 公用性与公用物品理论 |
2.2 城市公用事业PPP模式的相关概念 |
2.2.1 PPP模式的合约本质 |
2.2.2 PPP模式的发展背景 |
2.2.3 PPP模式的类型划分 |
2.3 从新古典经济学到新制度经济学的相关理论 |
2.3.1 合约理论 |
2.3.2 产权理论 |
2.3.3 交易费用理论 |
2.3.4 博弈理论 |
2.4 本章小结 |
第3章 中国城市公用事业PPP模式适用性及存在问题 |
3.1 城市公用事业PPP合约的适用性分析 |
3.1.1 PPP合约与产业结构 |
3.1.2 PPP合约的效率边界 |
3.1.3 PPP合约的应用条件 |
3.2 PPP合约应用实例分析—以合肥王小郢污水处理项目为例 |
3.2.1 项目概况 |
3.2.2 合约分析 |
3.2.3 假说验证 |
3.3 城市公用事业PPP合约的现存问题 |
3.3.1 营建用途产生异化 |
3.3.2 社会资本参与困难 |
3.3.3 风险管理能力不足 |
3.3.4 监管效能有待提高 |
3.4 本章小结 |
第4章 中国城市公用事业PPP合约制约因素及风险分析 |
4.1 城市公用事业PPP合约设计中的制约因素 |
4.1.1 城市公用事业PPP合约设计 |
4.1.2 PPP合约的不完全性与风险 |
4.1.3 城市公用事业PPP合约的风险特征 |
4.2 城市公用事业PPP项目合约的风险识别 |
4.2.1 PPP项目合约的内部风险 |
4.2.2 PPP项目合约的外部风险 |
4.2.3 城市公用事业PPP风险的识别方法 |
4.3 城市公用事业PPP项目合约的风险清单 |
4.3.1 城市公用事业PPP项目的案例归纳 |
4.3.2 城市公用事业PPP项目风险清单建立 |
4.3.3 城市公用事业PPP项目的风险释义 |
4.4 本章小结 |
第5章 中国城市公用事业PPP合约的风险管理 |
5.1 城市公用事业PPP合约风险的预警机制 |
5.1.1 PPP项目的风险评估 |
5.1.2 PPP与模糊综合评判法 |
5.1.3 PPP合约风险评估的案例演绎 |
5.2 城市公用事业PPP合约的风险分担框架 |
5.2.1 PPP合约的风险分担 |
5.2.2 层级关联与责任归属 |
5.2.3 归责不明与仲裁机制 |
5.3 城市公用事业PPP项目风险的社会共治 |
5.3.1 交易费用视角下的风险度量 |
5.3.2 礼仪规范下的PPP项目风险 |
5.3.3 PPP项目风险的社会性监管 |
5.4 本章小结 |
第6章 中国城市公用事业PPP项目合约的优化设计 |
6.1 城市公用事业PPP项目合约的基本框架 |
6.1.1 PPP项目类型与收费机制 |
6.1.2 PPP项目合约的主要条款 |
6.1.3 PPP项目合约的设计准则 |
6.2 完全信息条件下的PPP合约分析 |
6.2.1 租值配置模型 |
6.2.2 政府管制约束 |
6.2.3 推理结果分析 |
6.3 不完全信息条件下的PPP合约分析 |
6.3.1 租值配置模型 |
6.3.2 动态博弈分析 |
6.3.3 推理结果分析 |
6.4 城市公用事业PPP合约的优化设计 |
6.4.1 PPP合约的收益条款设计 |
6.4.2 PPP合约的风险条款设计 |
6.4.3 PPP合约的其它条款设计 |
6.5 本章小结 |
第7章 发展中国城市公用事业PPP模式的相关政策建议 |
7.1 优化城市公用事业PPP合约设计 |
7.1.1 完善模式匹配机制 |
7.1.2 合理配置项目租值 |
7.1.3 实现动态风险管理 |
7.2 完善PPP合约的法律保障 |
7.2.1 突出合约合法合规审查 |
7.2.2 厘清PPP合约法律关系 |
7.2.3 建立健全相关法律法规 |
7.3 加强城市公用事业PPP政府监管 |
7.3.1 树立全新监管理念 |
7.3.2 完善政府监管体系 |
7.3.3 健全监管监督机制 |
7.4 推动城市公用事业PPP项目社会共治 |
7.4.1 突出社会规范作用 |
7.4.2 建立公众问责机制 |
7.4.3 塑造社会共治环境 |
7.5 本章小结 |
第8章 研究结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
作者简介及科研成果 |
致谢 |
附录 PPP项目风险因素权重及其影响程度判断专家调查问卷 |
(5)强化取水许可管理模式设计与实现(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的与意义 |
1.3 国内外研究进展 |
1.3.1 国外取水许可研究进展 |
1.3.2 国内取水许可研究进展 |
1.4 主要研究内容 |
1.5 研究方法与技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
2 取水许可现状调查与问题剖析 |
2.1 取水许可制度实施现状 |
2.1.1 取水许可制度的提出 |
2.1.2 取水许可制度实施阶段 |
2.1.3 取水许可制度实施情况调研 |
2.2 取水许可的成效分析 |
2.3 取水许可管理存在问题剖析 |
2.3.1 制度设计层面问题 |
2.3.2 技术层面问题 |
2.3.3 监管层面问题 |
2.3.4 问题产生的原因剖析 |
2.4 本章小结 |
3 取水许可“强监管”模式设计 |
3.1 取水许可强监管模式提出 |
3.1.1 设计理念 |
3.1.2 模式框架 |
3.1.3 模式特点 |
3.2 取水许可电子证照设计与应用 |
3.2.1 取水权量化 |
3.2.2 电子证照的设计使用 |
3.3 取水口管理方式设计 |
3.3.1 取水口管理现状 |
3.3.2 取水口分类管理 |
3.4 取水许可奖惩机制设计 |
3.5 本章小结 |
4 取水许可动态过程化管理机制设计 |
4.1 过程化服务设计 |
4.1.1 事前问题识别 |
4.1.2 事中联动指派 |
4.1.3 事后考核评估 |
4.2 动态过程化管理流程设计 |
4.3 动态过程化管理的辅助措施 |
4.4 动态过程化管理的优势 |
4.5 本章小结 |
5 取水许可强监管系统实现 |
5.1 综合集成平台及关键技术 |
5.1.1 综合集成平台 |
5.1.2 关键技术 |
5.2 系统功能设计及实现 |
5.2.1 系统功能设计 |
5.2.2 系统功能实现 |
5.3 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
攻读学位期间主要研究成果 |
(6)基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 引言 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 BIM在铁路工程建设中的应用 |
1.2.2 基于BIM的工程造价管理研究 |
1.2.3 本体论在建筑信息领域的应用 |
1.2.4 文献述评 |
1.3 研究内容和关键问题 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 关键问题 |
1.4 研究方法和技术路线 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 技术路线 |
2 相关理论综述 |
2.1 IFC与铁路BIM标准 |
2.1.1 IFC标准 |
2.1.2 铁路BIM标准 |
2.2 本体论 |
2.2.1 本体基本概念和描述语言 |
2.2.2 本体构建思想和工具 |
2.3 铁路工程量清单计价原理 |
2.3.1 铁路工程量清单计价原理 |
2.3.2 铁路工程量清单的设置 |
2.4 本章小结 |
3 基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理现状与问题 |
3.1 BIM在铁路工程施工阶段造价管理中的应用 |
3.1.1 铁路工程施工阶段造价管理内容与特点 |
3.1.2 应用BIM进行铁路施工阶段造价管理的优势 |
3.2 BIM在铁路工程造价管理应用中存在的问题 |
3.3 应用BIM进行铁路工程施工阶段造价管理的关键环节 |
3.3.1 基于本体的铁路BIM构件造价属性集的建立 |
3.3.2 基于BIM的铁路工程量清单计价方式 |
3.4 本章小结 |
4 基于BIM的铁路工程施工阶段造价信息结构研究 |
4.1 铁路工程施工阶段造价信息需求研究 |
4.1.1 铁路工程造价信息类型 |
4.1.2 铁路工程造价信息的识别与提取 |
4.2 基于本体的铁路BIM构件造价属性集的建立 |
4.2.1 基于BIM的铁路工程分解结构 |
4.2.2 关系属性集的建立 |
4.2.3 静态属性集的建立 |
4.2.4 动态属性集的建立 |
4.3 造价数据库的建立 |
4.3.1 资源价格库 |
4.3.2 定额信息库 |
4.4 BIM构件与造价数据库的映射 |
4.4.1 IFC与本体的映射 |
4.4.2 关系数据库与本体的映射 |
4.4.3 基于本体的推理 |
4.5 本章小结 |
5 基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理过程研究 |
5.1 基于BIM的铁路工程量清单计价方式 |
5.1.1 工程计量 |
5.1.2 工程计价 |
5.2 基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理内容 |
5.2.1 资金使用计划编制 |
5.2.2 工程变更价款编制 |
5.2.3 工程价款结算 |
5.2.4 投资偏差分析 |
5.3 本章小结 |
6 结论与展望 |
6.1 本文主要结论 |
6.2 下一步工作展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(7)神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.2.3 国内外研究现状小结 |
1.3 本文研究内容及意义 |
1.4 本文的研究方法及思路 |
第2章 工程造价管理相关理论 |
2.1 工程造价构成 |
2.2 全过程工程造价相关理论 |
2.3 工程造价动态管理相关理论 |
2.4 本章小结 |
第3章 厦门神游华夏园项目概况 |
3.1 厦门神游华夏园项目建设概况 |
3.2 项目建设的自然条件 |
3.3 项目建筑结构及设备设计概况 |
3.4 主要技术经济指标 |
3.5 本章小结 |
第4章 厦门神游华夏园项目工程造价全过程动态管理 |
4.1 项目决策阶段造价动态管理 |
4.2 项目设计阶段动态管理 |
4.3 项目招标阶段动态管理 |
4.4 项目施工阶段工程造价动态管理 |
4.5 项目竣工阶段结算管理 |
4.6 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
附表 |
(8)浅析“互联网+计量标准”的创新发展与实践(论文提纲范文)
一、互联网与计量行业的创新融合 |
二、创新发展了计量标准的传统运行体系 |
三、实现了计量标准信息的优化与集成 |
四、小结 |
(10)铁路工程人工费标准动态管理研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 薪酬理论研究综述 |
1.3 发达国家或地区人工费标准现状 |
1.4 我国人工费标准确定方法理论和应用现状 |
1.5 人工成本、职工薪酬和人工费辨析 |
1.6 研究内容 |
1.7 研究原则及方法 |
1.8 技术路线 |
2 人工费标准管理现状分析 |
2.1 人工费相关概念 |
2.2 建设领域人工费标准内容比较 |
2.3 铁路工程人工费标准发展历程 |
2.4 现行铁路工程人工费标准确定方法的合理性和不足 |
2.5 人工费标准改革需要解决的问题 |
3 铁路工程人工费标准构成内容研究 |
3.1 人工费标准构成内容比较 |
3.2 铁路工程人工费标准影响因素调查分析 |
3.3 人工费标准与劳务市场价格的差异分析 |
3.4 现行铁路工程人工费标准构成内容 |
3.5 人工费标准构成内容的调整方案 |
3.6 规费的计费内容 |
4 铁路工程人工费标准动态调整模型设计 |
4.1 推荐模型:全工资费用综合测算模型方案 |
4.2 动态调整方法 |
4.3 其他可选模型 |
4.4 本章总结 |
5 铁路工程建设人工费标准动态管理设计 |
5.1 铁路工程人工费标准动态管理设计总体框架 |
5.2 人工费标准动态调整周期设计 |
5.3 铁路工程人工费标准动态管理制度设计 |
6 实证研究 |
6.1 铁路工程人工费标准测算基础数据 |
6.2 与公路工程现行人工费标准比较 |
6.3 与水利工程现行人工费标准比较 |
7 结论与建议 |
7.1 研究结论 |
7.2 建立人工费标准动态管理机制的建议 |
参考文献 |
附录一:铁路工程人工费标准测算流程 |
附录二:机关、事业单位工人技术等级岗位考核暂行办法 |
附录三:各省公路工程人工费标准 |
附录四:水利工程人工费现行标准 |
附录五:作者简历及科研成果清单 |
附录六:学位论文数据集 |
详细摘要 |
四、计量标准动态管理(论文参考文献)
- [1]浅谈实验室计量标准信息化管理系统[J]. 于清,王娜,李振,王磊,田晓苇. 工业计量, 2021(S1)
- [2]基于BIM的施工企业项目管理流程再造研究[D]. 宋海波. 天津理工大学, 2021(08)
- [3]全过程造价咨询服务质量评价研究[D]. 庞晶. 西华大学, 2021(02)
- [4]中国城市公用事业PPP模式研究 ——基于合约视角下的分析[D]. 张一楠. 吉林大学, 2020(03)
- [5]强化取水许可管理模式设计与实现[D]. 钱凯旋. 西安理工大学, 2020
- [6]基于BIM的铁路工程施工阶段造价管理研究[D]. 景凤. 北京交通大学, 2020(03)
- [7]神游华夏园项目工程造价全过程动态管理研究[D]. 张艺馨. 厦门大学, 2018(02)
- [8]浅析“互联网+计量标准”的创新发展与实践[J]. 王小凯. 中国计量, 2017(12)
- [9]国家卫生计生委办公厅关于印发三级和二级妇幼保健院评审标准实施细则(2016年版)的通知[J]. 国家卫生计生委办公厅. 中华人民共和国国家卫生和计划生育委员会公报, 2016(08)
- [10]铁路工程人工费标准动态管理研究[D]. 金强. 中国铁道科学研究院, 2016(12)