一、平面内偏心受压空心钢筋混凝土剪力墙的试验研究（论文文献综述）
徐伟帆[1]（2020）在《装配式配筋砌块砌体剪力墙拟静力试验与设计方法研究》文中进行了进一步梳理随着我国城镇化高速发展,建筑工业化和住宅产业化成为建筑行业的发展趋势。装配式建筑具有机械化程度高、建造速度快、工程造价低、质量稳定、能耗低、污染少等优点,已成为我国建筑行业的重要发展方向。同时,配筋砌块砌体剪力墙（Reinforced Concrete Masonry Shear Wall,简称CM剪力墙）结构,具有良好的抗震性能,以及节能环保、工程成本低等综合优势,目前已广泛地应用于中高层建筑。但是,CM剪力墙结构存在设置清扫孔砌块和竖向钢筋连接受限的技术难题。在此背景下,装配式配筋砌块砌体剪力墙（Precast Reinforced Concrete Masonry Shear Wall,简称PCM剪力墙）结构结合了两种结构体系的优势,并且通过工业化生产模式和装配式吊装技术,解决了配筋砌块砌体结构体系中竖向钢筋连接和落地灰清扫的难题,对我国建筑行业的转型升级有重要意义。目前,PCM剪力墙结构体系仍处于新兴发展阶段,其抗震性能与设计方法的研究缺失限制了结构的推广应用。针对上述情况,本文综合采用试验研究、数值模拟和理论分析等研究手段,开展了PCM剪力墙抗震性能与设计方法研究,主要工作如下:（1）为了研究PCM剪力墙的抗震性能及稳定性,设计并完成了4组8片PCM剪力墙和2组4片CM剪力墙的拟静力试验,每组包括2片设计参数相同的试件,总结了PCM剪力墙与CM剪力墙的破坏形式,分析了轴压比、竖筋布置和装配式施工工艺对结构抗震性能的影响。试验结果表明,加载过程中,PCM剪力墙与CM剪力墙都发生了类似的弯曲破坏,但由于取消了清扫孔,PCM剪力墙的砌块壁开裂更晚,且获得了更高的正截面承载力。PCM和CM剪力墙的极限承载力均随轴压比的提高而有明显提升;相比竖筋均匀分布的配筋形式,竖筋端部集中的PCM剪力墙承载力有小幅提高。（2）基于PCM剪力墙拟静力试验的结果和抗震性能分析,证明PCM和CM剪力墙均表现出较好地抗震性能稳定性;提出了PCM和CM剪力墙的归一化四折线骨架曲线;研究发现,PCM和CM剪力墙具有相似的幂函数形式的刚度退化规律,且均表现出较好地延性变形能力;确定了PCM剪力墙加载阶段和卸载阶段的滞回规则,提出了PCM剪力墙的恢复力模型,并将计算结果与试验结果进行对比验证,发现吻合较好;研究发现PCM剪力墙在弹塑性阶段有更好的耗能能力。（3）利用ABAQUS开展了PCM剪力墙拟静力试验的数值模拟分析工作,并通过数值模拟与试验得到的墙片骨架曲线和破坏形态对比,确定了PCM剪力墙有限元分析模型的主要参数。在此基础上,进行了PCM剪力墙抗震性能的扩大参数分析。研究发现,轴压比的增加引起发生弯曲破坏的PCM剪力墙的承载力显着提高,但轴压比对PCM剪力墙的初始刚度无明显影响;随着剪跨比的减小,PCM剪力墙的正截面承载力和初始刚度均有较大幅的提升。提高竖筋配筋率、竖向钢筋端部集中配置和提高竖筋抗拉强度,可以使发生弯曲破坏的PCM剪力墙的承载力提高约2%～7%,但不影响剪力墙的初始刚度。轴压比固定时,灌芯砌体抗压强度提高10%,PCM剪力墙在偏压作用下的正截面承载力增长约5%,而初始刚度无明显变化。（4）对比研究了中国、美国和欧洲砌体结构设计规范中的配筋砌体剪力墙正截面设计理论;提出了预制砌块砌体的材料强度计算方法,以及PCM剪力墙的正截面承载力计算方法,并利用本次拟静力试验的结果进行了验证,理论值与试验值吻合较为良好;通过蒙特卡洛法计算了PCM剪力墙正截面承载力的可靠指标,验证了本文提出的设计方法具有足够的安全储备。
王世鑫[2]（2020）在《煤矸石混凝土剪力墙水平往复荷载作用下抗震性能试验》文中研究说明随着世界经济的不断发展,城市化进程逐渐加快,固体废弃物,特别是城市生活垃圾的产量不断增加,对环境造成的污染也日渐严重,因此开辟一条绿色、环保、可持续的建筑发展道路越来越成为大众关注的焦点。建筑业体制改革的日渐深化和建筑规模的不断扩大使得建筑业发展较快,但劳动生产率的提高并不显着,存在较多质量问题,建筑工业化成为我国建筑业的发展方向。煤矸石作为一种煤炭生产过程中而产生的固体废弃物,对周围环境造成了严重污染。如果能将煤矸石应用到建筑行业中,并对其进行工业化生产,一方面实现了固废资源化利用,符合绿色、环保的建筑发展理念,另一方面也实现了建筑工业化的发展方向。本文通过对煤矸石混凝土剪力墙进行水平往复荷载试验以及有限元软件ABAQUS模拟相结合的方法研究其破坏机理及抗震性能,主要研究内容如下:（1）对煤矸石替代率为0、50%以及100%的煤矸石混凝土剪力墙施加水平往复荷载,得到试验的荷载-位移滞回曲线以及骨架曲线,并对试验所得数据进行分析,对比各剪力墙的破坏机理以及抗震性能,包括延性性能、承载能力、刚度退化、强度退化及耗能能力。结果表明,煤矸石混凝土剪力墙与普通混凝土剪力墙的受力性能与破坏形态极为相似,滞回曲线与骨架曲线的特性大致相同。随着煤矸石替代率的增加,3个剪力墙的承载能力逐渐下降,延性越来越差,强度退化逐渐显着,耗能能力变差,但是差别并不明显,均能满足抗震性能的要求。此外随着煤矸石替代率的增加,刚度退化更加缓慢,因此通过煤矸石混凝土替代普通混凝土制作剪力墙具有可行性。（2）运用有限元软件ABAQUS中混凝土塑性损伤模型建立试验中煤矸石替代率为100%的煤矸石混凝土剪力墙有限元模型,通过试验数据对有限元模型进行验证,对得到的荷载-位移滞回曲线以及骨架曲线进行分析,观察模拟所得混凝土的等效塑性应变云图、压缩损伤云图、拉伸损伤云图以及钢筋的应力云图并与试验结果对比。结果表明,所建立的模型能够很好的反映煤矸石混凝土剪力墙在整个加载过程中的破坏形态及裂缝开展情况,证明所建立的有限元模型具有合理性。（3）通过建立的有限元模型,对煤矸石替代率为100%的煤矸石混凝土剪力墙进行参数分析,参数主要包括轴压比、高宽比以及强度等级,通过有限元模拟得到的骨架曲线,研究不同参数对煤矸石混凝土剪力墙抗震性能的影响。结果表明,轴压比的增加使得墙体的初始刚度以及水平极限承载力有一定提高,但延性越来越差;高宽比的增加降低了墙体的初始刚度,水平极限承载力也逐渐减小,但高宽比越大,延性越好;强度等级的提高使得墙体的水平极限承载力不断增加,初始刚度提高,但延性逐渐变差。该论文有图48幅,表14个,参考文献71篇。
陈智星[3]（2020）在《带暗支撑型钢叠合剪力墙抗震性能研究》文中研究表明近年来,叠合剪力墙结构作为一种新兴的半预制装配式结构,因其工业化程度较高、建造速度快、环境污染小等优点,在我国高层建筑工程中得到了较为广泛的应用。而随着我国经济的发展,高层建筑的高度在不断的增加,对结构竖向构件抗震性能的要求也随之提高。研究表明,对于普通的混凝土剪力墙结构,通过合理的设置型钢暗支撑,可有效的改善结构的抗震性能,而对于叠合剪力墙结构来说,型钢暗支撑对其结构抗震性能的影响的研究相对较少。因此,本文在叠合剪力墙墙体的内部添加暗支撑,并在剪力墙边缘构件中设置型钢,形成带暗支撑型钢叠合剪力墙,并利用有限元分析软件ABAQUS,对其进行有限元模拟加载,研究其抗震性能。主要的研究内容以及结论如下:（1）利用ABAQUS有限元软件建立三种不同暗支撑布置形式的带暗支撑型钢叠合剪力墙有限元模型,即不带暗支撑的型钢叠合剪力墙有限元模型、仅底部带暗支撑的型钢叠合剪力墙有限元模型和带全高暗支撑的型钢叠合剪力墙有限元模型,并对其进行往复加载模拟试验。模拟结果表明:设置暗支撑能够有效地增强构件的抗震性能;仅在底部设有暗支撑的型钢叠合剪力墙相比于设有全高暗支撑的型钢叠合剪力墙,其在节约了大量钢材的情况下,抗震性能仅有小幅的下降,是一种更加经济合理的布置方案。（2）通过改变构件的暗支撑含钢率、轴压比以及边缘构件型钢含钢率等参数来研究这些参数对仅在底部设有暗支撑的型钢叠合剪力墙的承载能力以及延性的影响。模拟结果表明:暗支撑含钢率的增加可以有效地增强构件的峰值承载能力;随着轴压比的增大,墙体的承载能力会随之增大,但轴压比过大会影响构件的延性,降低构件的抗震性能;增加边缘构件的型钢含钢率可以提高构件的承载能力,但会导致构件的耗能能力衰减。（3）结合规范与目前已有的研究成果,建立了带暗支撑型钢叠合剪力墙正截面受弯承载力的计算公式,为相关工程设计计算提供参考。
于周健[4]（2020）在《新型装配式喷射混凝土夹心墙受力性能试验研究》文中指出党的十九大提出“乡村振兴战略”,其首要目标就是保障乡村宜居住宅等基础设施建设。但是目前乡村住房多以传统砖混结构为主,抗震性能较差,保温隔热性能不佳,满足不了农村居民对宜居的需求。现有的传统现浇混凝土结构和装配式结构其施工方式及经济性远远超出农村的需求和承受能力,导致在乡村及偏远地区难以推广。故本研究综合现有钢丝网墙板与预制剪力墙板的优点,提出了一种集承重、保温、隔热一体化新型钢丝网夹芯墙板。此种新型装配式墙体侧面层内布置钢丝网、面层采用的喷射混凝土技术,大大增强了墙板的施工效率;墙体的填充芯材为泡沫混凝土板兼具保温隔热及内模板的功能。为了分析新型装配式喷射混凝土夹芯墙的力学性能,本文采用喷射混凝土技术制作了6个新型装配式喷射混凝土夹芯墙试件,对其中3个夹芯墙试件进行了受压试验,对另外3个夹芯墙试件进行了拟静力试验。受压试验研究结果表明:新型装配式喷射混凝土夹芯墙在轴向或偏心荷载作用下的破坏形态主要为受压破坏和喷射混凝土面层平面外变形破坏;墙体整体性较好,其中暗柱和喷射混凝土面层以及暗柱纵筋和底部连接筋都能共同工作,共同承担荷载。在一定范围内夹芯墙的受压承载力和刚度随试件高厚比、高宽比减小而增大,尤其是高宽比对墙体的轴压承载力影响较大。喷射混凝土施工质量对试件的破坏形态和承载能力也有较大影响。偏心距的存在导致墙体两侧混凝土面层应力和竖向位移发展不均匀,降低了墙体的极限承载力。根据墙体的受力特点,墙体正截面受压承载力承载力计算可采用叠加的方法来考虑。通过分析国内外较成熟的夹芯墙轴压、偏压承载力计算理论结合新型喷射混凝土夹芯墙的自身特点对公式分析改进后,提出了可用于新型喷射混凝土夹芯墙的受压承载力计算公式。拟静力试验研究结果表明:新型装配式喷射混凝土夹芯墙的喷射混凝土面层混凝土和边缘构件为一个整体,能共同抵抗竖向力和水平力,在喷射混凝土面层施工质量保证的前提下,墙体和边缘构件间的竖缝连接可靠;在低周往复作用下夹芯墙试件总体表现为弯剪破坏;试件的极限位移角均大于1/120,弹塑性变形能力和耗能能力满足抗震要求;试件暗柱中的竖向钢筋和底部连接筋也能共同承重荷载,连接性能较好。通过对国内外现行混凝土设计规范的分析和比对,考虑将试件看作剪力墙和普通受剪构件计算,最终得出适合喷射混凝土夹芯墙的斜截面受剪承载力公式计算。
薛事成[5]（2020）在《RUHPC组合式预制剪力墙受力性能分析》文中研究说明剪力墙结构已经广泛运用于建筑中,随着建筑工业化的发展,装配式剪力墙是剪力墙结构发展的一个重要方向。RUHPC组合式预制剪力墙结构具有较高的预制程度,采用轻质高强的RUHPC免拆模壳作为后浇节点区域的多功能永久模板。本文研究了RUHPC组合式预制剪力墙的抗弯与受剪承载力,并基于软化桁架模型对其进行参数分析。首先,研究提出了RUHPC拉伸强化效应的数值模型。基于该数值模型计算拉伸强化时钢筋与UHPC的平均应力,提出了钢筋与UHPC考虑拉伸强化效应的拉伸本构。以钢纤维掺量和配筋率为设计参数,开展了RUHPC单轴受拉试验,试验表明在RUHPC单轴受拉纵筋屈服时,UHPC材料中的钢纤维依然能够承担部分拉力。将拉伸强化本构的计算结果再与试验比较,证明拉伸强化本构的有效性。其次,将所提RUHPC考虑拉伸强化效应的拉伸本构应用于软化桁架模型中,基于试验文献拟合了UHPC的软化系数,结合现有UHPC受压本构,提出了UHPC考虑软化的受压本构。基于上述两点,建立了适用于RUHPC材料的软化桁架模型。基于商业有限元软件ABAQUS的UMAT用户自定义材料子程序接口进行了二次开发,将适用于RUHPC材料的软化桁架模型输入ABAQUS中作为材料本构的计算模型。基于该材料本构进行了RUHPC抗剪梁文献试验的有限元模拟,并与试验结果进行了比较,证明了RUHPC材料的软化桁架模型模拟RUHPC受剪试件的有效性。最后,将二次开发的材料本构进行了混凝土与RUHPC剪力墙有限元模拟,并与文献试验进行比较,证明了有限元模型能够准确的描述剪力墙的受剪力学响应。基于该有限元模型,对RUHPC组合式预制剪力墙进行了模拟。并基于模拟结果进行了参数分析,结果表明RUHPC组合节点板能够提高结构的弯剪承载力,增大结构的变形能力。基于塑性极限分析的下限法提出了RUHPC组合式预制剪力墙的受弯承载力公式,基于软化拉压杆模型提出了RUHPC组合式预制剪力墙的受剪承载力计算方法。并基于二次开发后本构进行有限元模拟对受弯承载力公式与受剪承载力计算方法进行了验证。
殷陈亮[6]（2020）在《基于钢管混凝土键的剪力墙竖向连接力学性能研究》文中认为对于装配式剪力墙,竖向连接是保证其承载能力、延性、耗能能力的重要连接部分,不同的装配式剪力墙竖向连接技术对剪力墙的力学性能也会有不同的影响。为此,本文通过对比现有的竖向连接技术,课题组提出了一种安装简单、施工便捷,且能提供比现浇更好的承载能力与变形能力的装配式剪力墙竖向连接方式。本文提出了两种剪力墙竖向连接方式,即钢扣板式竖向连接和钢管混凝土键竖向连接。钢扣板式竖向连接就是利用L形钢板焊接在带孔钢板上,钢扣板将上、下两片剪力墙的L形钢板扣合,并在扣合区域浇筑混凝土填实,形成钢扣板式竖向连接。L形钢板承受上片剪力墙传来的部分压力和全部拉力。钢管混凝土键竖向连接是利用具有一定深度的矩形钢槽焊接在带孔钢板上,上、下片剪力墙的矩形钢槽扣合,里面空间可以布置预制混凝土块提高钢管混凝土键的承载能力。扣合后的矩形钢槽可以封边焊接形成整体。矩形钢槽承受部分压力和全部拉力。基于有限元软件ABAQUS,建立了水平往复荷载作用下现浇剪力墙的有限元模型,并与试验结果进行了对比分析,验证有限元分析方法具有可行性。对采用钢扣板式竖向连接、钢管混凝土键竖向连接和同等现浇剪力墙进行有限元分析,对比三者的力学性能,考虑到承载力与延性应不低于同等现浇剪力墙,最终选择钢管混凝土键竖向连接。对于采用钢管混凝土键竖向连接的剪力墙,通过改变混凝土强度、带孔钢板厚度、钢槽厚度、钢槽腹板高度和钢材强度5个主要因素,共设计11个基于钢管混凝土键竖向连接的剪力墙模型。模拟不同因素下剪力墙模型在恒定轴压力和低循环荷载下的受力过程,从模拟结果来看,不同因素下的滞回曲线均较饱满,呈现“弓形”,耗能能力良好。分别提取起骨架曲线,计算节点在特征点处的位移及荷载,在此基础上通过公式计算位移延性系数、能量耗散系数和等效粘滞系数,对比分析了不同影响因素下的刚度退化曲线。计算得出不同因素下的钢管混凝土键竖向连接剪力墙的抗剪承载力,得出该竖向连接方式具有较好的连接性能,提高了剪力墙的抗剪承载力,未发生剪切破坏。计算不同因素下剪力墙在偏心受压条件下正截面的受压承载力,发现均小于模拟值,说明剪力墙的受压承载力不足,节点发生的是正截面弯曲破坏。进一步对计算数据回归,得到了基于钢管混凝土键竖向连接剪力墙的抗弯承载力的简化计算公式。对钢管混凝土键竖向连接剪力墙进行了重新设计,验证了回归公式,对基于此连接方式的剪力墙的工程应用提供参考。
欧阳靖[7]（2020）在《工字砌块配筋砌体剪力墙试验研究》文中研究说明配筋砌体剪力墙可以视作由外部砌体与内部钢筋混凝土芯柱组成的组合结构,一些研究者通过构造截面上下一致的芯柱,改变砌体与芯柱的强弱对比,提升了墙体的受力性能。工字砌块是专用于配筋砌体剪力墙砌筑的砌块,提出的目的是通过提高芯柱截面积与布置更完整的钢筋来进一步改变配筋砌体剪力墙的受力特征。在对工字砌块配筋砌体剪力墙进行设计时存在两个问题需要解决:其一,由于工字砌块特殊的几何形式,使得根据未灌孔砌体抗压强提出的灌孔砌体抗压强度计算方法不能直接采用,描述这种新型砌块制作的灌孔砌体的受压性能的理论尚需完善。其二,芯柱得到增强后墙体在水平力作用下的性能需要进一步研究,以便对该类墙体与传统配筋砌体的异同进行分析并对设计理论进行修正。针对上述两个问题,本文将以试验测试为基础分为两大部分加以阐述。第一部分,着重解决工字砌块灌孔砌体受压时应力-应变曲线关系的问题。在这一部分中,首先提出了工字受力单元的概念。通过3组9个采用工字砌块砌筑的灌孔砌体试件轴心受压验证试验,证明工字受力单元能较好的表征灌孔砌体轴压力学性能。以此单元为基础,结合混凝土受压软化理论,推导出了灌孔砌体轴心受压时抗压强度、弹性模量及应力-应变曲线的计算方法。通过与包括本文试件在内的180个轴心受压试件计算对比,采用该理论计算的抗压强度实测值/计算值的平均值为1.01,变异系数为0.14。弹性模量实测值/计算值的平均值为1.11,变异系数为0.16。证明基于基本力学单元与软化理论构建的理论体系,不仅解决了工字砌块灌孔砌体受压时力学参数的计算方法,还在普遍意义上表征了有类似内部结构的灌孔砌体轴向受压的本构关系。第二部分是对墙体的试验研究。第4章至第6章中,着重研究了6面工字砌块配筋砌体剪力墙在低周反复荷载下的性能,并对部分残余墙体补充进行了推覆试验。通过试验记录的滞回曲线,研究了墙体的耗能能力及变形能力,并依据滞回曲线的特征给出了工字砌块配筋砌体剪力墙的滞回规则;通过对墙体裂缝分布规律、破坏形态及变形特征的分析,讨论了增强芯柱对配筋砌体剪力墙抗力机制的影响,提出了由于多种抗力机制逐步失效为墙体带来了“冗余”的特性。在墙体变形特征研究基础上结合灌孔砌体受压本构关系,提出本文测试墙体的设计计算理论。基于墙体测试中的裂缝开展特征与破坏形态,对墙体进行了损伤分析;第7章中,结合工字砌块特殊的几何形式对施工工艺进行了探讨,提出了墙内钢筋骨架与外部砌体部分存在“自锁”的内部结构,并对施工工序进行了改进。
朱尧于[8]（2020）在《钢板-混凝土组合结构桥塔受力机理及设计方法研究》文中认为桥塔是缆索支承桥梁中重要的受力构件,尤其是斜拉桥对桥塔的刚度、承载力等力学性能有严格的要求。钢板-混凝土组合结构桥塔丰富了桥塔结构形式的选择,对于解决多塔斜拉桥中塔刚度不足等关键技术问题具有重要意义。本文基于模型试验、数值分析、理论研究等多种方法,对钢板-混凝土组合结构桥塔从界面连接、塔壁构件、桥塔整体三个层面展开了研究,在组合桥塔的受力机理分析及设计方法研究方面取得的主要成果如下:（1）设计了一组用于组合桥塔界面连接的单孔及三孔薄开孔板连接件抗拔试验。通过对试验数据和试件破坏形态的分析,系统研究了薄开孔板连接件的抗拔性能及破坏机理。根据理论推导和试验标定,提出了准确预测薄开孔板连接件抗拔承载力的计算公式及简化设计公式。（2）建立了薄开孔板连接件的精细数值模型、简化数值模型并得到了试验的有效性验证,基于简化数值模型对开孔钢板抗拔刚度进行了1000个算例的参数分析。建立了连接件抗拔刚度的弹簧计算模型,并推导了抗拔刚度计算公式,给出了薄开孔板连接件的简化弹簧本构。（3）设计了一组足尺塔壁四点弯曲试验,通过试验分析对组合桥塔塔壁钢、混凝土协同工作性能进行了研究。试件包括两个组合结构试件TL1、TL2以及混凝土结构试件TL3,通过对其加载过程、破坏形态以及实测力学性能参数的对比研究,给出了组合桥塔符合平截面假定等设计建议。（4）提出了组合塔壁的精细数值建模方法,并基于该方法对足尺塔壁试件试验进行了比较与扩充,验证了数值模型的有效性。基于该方法开展了组合塔壁试件的参数分析,研究了混凝土、钢板、连接件等参数的影响。推导了保证组合塔壁协同工作的基于强度-刚度相关关系的连接件抗拔设计公式,给出了系统的设计流程。（5）建立了局部桥塔精细化的多尺度斜拉桥模型时程分析方法,结合工程实例研究了组合桥塔的抗震性能。提出了组合桥塔综合设计方法,并对组合桥塔、混凝土桥塔、钢桥塔进行了算例对比,比较了提出的连接件设计方法与现有规范设计方法,给出了组合桥塔及薄开孔板连接件的具体设计建议。
黄建良[9]（2020）在《区域性建筑地震直接经济损失预测方法研究》文中研究指明地震是对人类社会冲击最为强烈的自然灾害,随着我国金融改革不断深化,运用巨灾保险来承担地震经济风险的探索方兴未艾,但如何科学评估地震直接经济损失是困扰业界发展的一大基础性难题。基于上述的社会需求,本文针对居民住宅地震保险标的,提出一种区域性建筑地震直接经济损失预测方法,旨在打通结构工程与金融保险之间的“最后一英里”,将基于性能的抗震设计理论成果转化至区域地震经济风险评估当中,科学预测地震直接经济损失风险。本文以逆向演绎为主线思路,由无人机勘测获取区域居民住宅几何信息并映射在数据库中,以此快速预测该区域的地震直接经济损失。总体上本文以“构件、单体、区域”三层次逐步推进研究。（1）构件层次:得出适用的修复工法针对结构构件柱、墙、梁,以及非结构构件填充墙和设备管线,兼顾构件性能状态及应用场景特征而筛选出适用的修复工法,通过回归统计各修复工法的工程量公式,提出了一套构件直接经济损失快速测算方法。（2）单体层次:评估单体建筑地震直接经济损失结合工程实践经验,提出了修复工法归并方法,可形成一定目标之下的工法修复策略,使直接经济损失计量科学合理。通过刻画地震危险性概率分布,并结合Weibull分布对单体建筑地震直接经济损失分布的拟合,从而构建了单体建筑地震直接经济损失概率分布,得出各周期年的直接经济损失期望值。（3）区域层次:预测区域地震直接经济损失通过整合无人机勘测与三维重建技术,形成便捷获取区域建筑几何信息的技术方案。利用基于加权海明距离的模糊识别方法对区域住宅建筑与数据库进行匹配,获取每一栋住宅的损失期望,继而进一步预测区域总体直接经济损失。本文通过广州某典型城镇社区算例分析,证明了所述预测方法能系统性地完成一定区域内住宅群的勘测、识别、匹配及预测的全过程工作,为基本实现结构工程与金融保险专业之间的衔接做出了有益的尝试,并为地震巨灾保险的保费定价提供参考,也为公共防震减灾决策提供了基础数据。
徐刚[10]（2020）在《新型装配式混凝土夹心剪力墙结构抗震性能试验研究》文中研究表明装配式混凝土剪力墙结构结合了预制装配技术和混凝土剪力墙结构的特点,已成为我国目前发展最快、应用最广泛的装配式结构体系之一。装配式混凝土剪力墙结构往往采用“等同现浇”的设计理念,但是传统现浇混凝土剪力墙结构的自重、刚度和承载力较大,延性和耗能能力较弱,在地震作用下剪力墙底部和连梁处会形成塑性铰,钢筋和混凝土的塑性发展是永久性损伤,难以修复。为改善传统混凝土剪力墙的抗震性能和满足装配式混凝土结构的应用需求,本文从两方面进行研究:一方面提出了新型混凝土夹心剪力墙,通过在传统混凝土剪力墙内部设置夹心,使墙体的刚度、承载力、延性和耗能达到较好的匹配;另一方面改善夹心剪力墙装配连接形式,形成刚性连接或耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构,从而改善现浇或“等同现浇”剪力墙结构的抗震性能。本文主要从混凝土夹心剪力墙墙体和装配式混凝土夹心剪力墙结构的拟静力试验、数值模拟和设计方法等方面进行了系统的研究,具体内容包括:1.完成了混凝土夹心剪力墙的弹性力学分析。以弹性力学为基础,推导了夹心剪力墙在侧向荷载作用下的内力和位移响应,结果表明其响应受各组成部分的材料属性和几何尺寸影响显着;混凝土剪力墙截面中部的正应力很小,而剪应力较大,可采用夹心布置降低剪力墙的刚度,中部夹心壁在侧向荷载作用下会先发生塑性耗能破坏,而后暗柱发挥抗震性能。2.开展了新型混凝土夹心剪力墙的抗震性能试验研究。设计了五个现浇混凝土剪力墙试件,包括一个普通剪力墙对比试件、一个双暗竖缝剪力墙试件、两个单夹心剪力墙试件和一个双夹心剪力墙试件,对各个试件进行拟静力加载试验。试验结果表明:普通剪力墙呈现明显的剪切破坏,延性仅为2.2;双暗竖缝使剪力墙的整体性减弱,承载力比普通剪力墙降低约7%,耗能能力基本不变,位移延性提高至3.0;夹心壁短且薄的单夹心剪力墙试件的承载力比普通剪力墙降低不超过10%,而延性提高至3.8,合理的夹心设置可以实现墙体的刚度、承载力、耗能和延性的较好匹配;双夹心剪力墙侧向响应呈现绕中部暗柱摇摆的特点,其承载力和耗能都比普通剪力墙有所降低,但变形能力显着提高。3.完成了新型混凝土夹心剪力墙的数值模拟和影响因素分析研究。对五个现浇混凝土剪力墙试件分别进行了数值模拟对比分析,并研究了轴压比、剪跨比、夹心段长度比和夹心板厚度比对混凝土夹心剪力墙抗震性能的影响。模拟结果表明:三维实体有限元模型可较好地模拟新型混凝土夹心剪力墙的内力和位移响应;轴压比越大,夹心剪力墙的承载力越高,延性越差,与轴压比为0.1的夹心剪力墙对比,轴压比为0.4的夹心剪力墙承载力提高约40%,但位移延性从6.5降低至3.0;剪跨比越大,夹心剪力墙的初始刚度和承载力越小,变形能力越强,与剪跨比为1.0的夹心剪力墙对比,剪跨比为1.5的夹心剪力墙初始刚度降低约40%,承载力降低约25%;建议对算例的夹心剪力墙模型夹心段长度比取0.2～0.6,夹心板厚度比取0.3～0.45,可实现夹心剪力墙刚度、承载力和延性的较好匹配。4.开展了新型装配式混凝土夹心剪力墙墙体和结构的抗震性能试验研究。设计了采用干式刚性连接和耗能连接的装配式混凝土夹心剪力墙墙体、采用湿式连接和干式连接的装配式混凝土夹心剪力墙结构,对各墙体和结构分别进行拟静力试验研究。试验结果表明:装配式混凝土夹心剪力墙墙体的水平缝和竖缝处采用型钢连接可有效传递内力,实现刚性连接;装配式混凝土夹心剪力墙墙体的水平缝处采用耗能钢筋连接件或竖缝处采用摩擦耗能连接件可实现耗能连接,并显着提高变形能力;湿式连接和干式刚性连接的装配式混凝土夹心剪力墙结构的抗震性能基本一致,主要依靠塑性损伤耗散能量;摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构在试验结束时仍保持弹性,耗能连接件可有效耗散能量;摩擦耗能连接结构的阻尼比较刚性连接结构有显着提高,在侧移角为1/50时,刚性连接结构（WPS和DPS-5）的阻尼比约为0.15,而摩擦耗能连接结构（DPS-1～DPS-4）的阻尼比为0.20～0.25;合理增大摩擦耗能连接结构水平缝或竖缝连接件的摩擦力,可以提高结构的耗能和承载力;合理增大摩擦耗能连接结构的预应力可以显着提高结构的承载力和自复位能力。5.完成了装配式混凝土夹心剪力墙墙体和结构的数值模拟和力学性能分析。分别对装配式混凝土夹心剪力墙墙体和结构进行数值模拟对比分析和影响因素分析,并对摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构进行力学性能分析。分析结果表明:三维实体精细化有限元模型和分层壳模型分别可以较好地模拟新型装配式混凝土夹心剪力墙墙体和结构的侧向响应;在装配式混凝土夹心剪力墙墙体的竖缝或水平缝处采用合理设计的耗能连接件可有效耗能并降低墙体刚度;对于摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构,合理增大竖缝处连接件的摩擦力,可提高左右相邻墙体的整体性和协同性;合理增大竖缝处连接件的摩擦力或水平缝处连接件的摩擦力,可以提高结构的耗能、阻尼比和承载力;合理增大预应力可以提高结构的承载力和自复位能力,但是结构的阻尼比降低;本文提出的力学分析方法与试验对比分析表明,该方法可以预测摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构的滞回响应,误差不超过15%,满足工程设计分析需求。6.提出了新型混凝土夹心剪力墙结构的抗震设计方法。以连续连杆法为基础,研究了混凝土夹心剪力墙的内力和变形,提出了混凝土夹心剪力墙结构基于力的抗震设计方法;以力学性能分析为基础,对摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构提出了基于位移的抗震设计方法;通过对120480个双线性摩擦耗能单自由度模型进行动力时程分析得到了非线性位移比谱和残余位移比谱,据此对摩擦耗能连接装配式混凝土夹心剪力墙结构提出了基于震后可修复性的抗震设计方法;并分别针对各抗震设计方法设计算例进行了有效性验证。
二、平面内偏心受压空心钢筋混凝土剪力墙的试验研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、平面内偏心受压空心钢筋混凝土剪力墙的试验研究（论文提纲范文）
（1）装配式配筋砌块砌体剪力墙拟静力试验与设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 |
| 1.1.1 研究目的及意义 |
| 1.1.2 课题来源 |
| 1.2 国内外研究现状与分析 |
| 1.2.1 装配式建筑发展现状 |
| 1.2.2 装配式砌体结构研究现状 |
| 1.2.3 配筋砌块砌体剪力墙研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 装配式配筋砌块砌体剪力墙拟静力试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 PCM剪力墙施工工法 |
| 2.3 试件设计及制作 |
| 2.3.1 试件设计 |
| 2.3.2 试件制作 |
| 2.4 材料性能试验 |
| 2.4.1 砌块 |
| 2.4.2 砂浆和灌芯混凝土 |
| 2.4.3 钢筋 |
| 2.4.4 灌芯砌体 |
| 2.4.5 试验墙片正截面和斜截面承载力估算 |
| 2.5 加载方案及测量方案 |
| 2.5.1 加载装置 |
| 2.5.2 加载制度 |
| 2.5.3 量测方案 |
| 2.6 试验过程描述与破坏现象分析 |
| 2.6.1 PMW-1A和 PMW-1B |
| 2.6.2 PMW-2A和 PMW-2B |
| 2.6.3 PMW-3A和 PMW-3B |
| 2.6.4 PMW-4A和 PMW-4B |
| 2.6.5 CMW-1A和 CMW-1B |
| 2.6.6 CMW-2A和 CMW-2B |
| 2.6.7 总结 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 装配式配筋砌块砌体剪力墙拟静力试验结果与分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 荷载和位移特征值 |
| 3.3 钢筋应变分析 |
| 3.3.1 平截面假定验证 |
| 3.3.2 竖向钢筋应变研究 |
| 3.3.3 水平钢筋应变研究 |
| 3.4 滞回曲线 |
| 3.5 骨架曲线 |
| 3.5.1 各试件骨架曲线分析 |
| 3.5.2 归一化骨架曲线 |
| 3.6 变形和延性 |
| 3.6.1 层间位移角 |
| 3.6.2 延性 |
| 3.7 刚度退化 |
| 3.8 恢复力模型 |
| 3.8.1 滞回规则 |
| 3.8.2 恢复力模型 |
| 3.9 耗能能力 |
| 3.9.1 滞回耗能 |
| 3.9.2 等效粘滞阻尼 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 装配式配筋砌块砌体剪力墙有限元模拟分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 数值模型的建立 |
| 4.2.1 材料的本构关系 |
| 4.2.2 单元选择与网格划分 |
| 4.2.3 边界条件与加载方式 |
| 4.3 数值模拟结果验证与分析 |
| 4.3.1 骨架曲线对比分析 |
| 4.3.2 试件破坏形态对比分析 |
| 4.4 参数分析 |
| 4.4.1 轴压比 |
| 4.4.2 剪跨比 |
| 4.4.3 竖向钢筋配筋率 |
| 4.4.4 竖向钢筋分布 |
| 4.4.5 竖向钢筋材料强度 |
| 4.4.6 灌芯砌体材料强度 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 装配式配筋砌块砌体剪力墙正截面承载力设计方法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 预制砌块砌体材料强度研究 |
| 5.2.1 预制砌块砌体抗压强度 |
| 5.2.2 预制砌块砌体抗剪强度 |
| 5.3 中、美、欧砌体规范配筋砌体剪力墙设计理论研究 |
| 5.3.1 基本设计理论 |
| 5.3.2 荷载效应组合 |
| 5.3.3 结构抗力 |
| 5.3.4 正截面承载力计算方法 |
| 5.4 装配式配筋砌块砌体剪力墙正截面承载力计算方法研究 |
| 5.4.1 装配式配筋砌体剪力墙正截面承载力计算方法 |
| 5.4.2 试验结果与理论值对比 |
| 5.5 装配式配筋砌体剪力墙正截面承载力设计方法可靠度评价 |
| 5.5.1 可靠度分析的基本理论 |
| 5.5.2 正截面承载力的极限状态方程 |
| 5.5.3 正截面承载力的可靠度分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（2）煤矸石混凝土剪力墙水平往复荷载作用下抗震性能试验（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题的背景及研究的意义 |
| 1.2 煤矸石国内外研究现状 |
| 1.3 本文研究的内容 |
| 2 煤矸石混凝土剪力墙理论分析 |
| 2.1 剪力墙抗震性能指标 |
| 2.2 剪力墙破坏机理 |
| 2.3 承载能力理论计算 |
| 2.4 有限元理论 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 煤矸石混凝土剪力墙水平往复荷载试验设计 |
| 3.1 试验目的与意义 |
| 3.2 试件设计及制作 |
| 3.3 试验装置与测试内容 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 煤矸石混凝土剪力墙试验结果分析 |
| 4.1 试验现象与破坏形态 |
| 4.2 试验结果与分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 煤矸石混凝土剪力墙有限元分析 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 有限元软件ABAQUS简介 |
| 5.3 剪力墙有限元模型建立 |
| 5.4 剪力墙有限元模型验证 |
| 5.5 剪力墙有限元参数分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（3）带暗支撑型钢叠合剪力墙抗震性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 装配式钢筋混凝土结构研究现状 |
| 1.2.2 带暗支撑的钢筋混凝土剪力墙结构研究现状 |
| 1.2.3 型钢混凝土剪力墙结构研究现状 |
| 1.2.4 叠合剪力墙结构研究现状 |
| 1.3 本文的主要研究内容 |
| 第二章 型钢叠合剪力墙有限元模型的建立 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 ABAQUS的主要模块及功能简介 |
| 2.3 有限元模型建立 |
| 2.3.1 模拟试件基本信息 |
| 2.3.2 混凝土本构模型 |
| 2.3.3 钢筋本构模型 |
| 2.3.4 预制墙体混凝土与后浇混凝土界面模拟 |
| 2.3.5 模型单元的选择 |
| 2.3.6 边界条件及加载方式 |
| 2.3.7 模型网格划分 |
| 2.3.8 有限元模型的验证 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 暗支撑布置形式对型钢叠合剪力墙抗震性能的影响 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 暗支撑布置方案 |
| 3.3 有限元模拟结果分析 |
| 3.3.1 有限元模拟破坏过程 |
| 3.3.2 滞回曲线 |
| 3.3.3 骨架曲线 |
| 3.3.4 特征点及承载力分析 |
| 3.3.5 刚度退化 |
| 3.3.6 延性系数 |
| 3.3.7 能量耗散 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 不同设计参数对底部带暗支撑的型钢叠合剪力墙抗震性能的影响 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 暗支撑含钢率 |
| 4.2.1 暗支撑含钢率对结构承载力的影响 |
| 4.2.2 暗支撑含钢率对结构延性的影响 |
| 4.2.3 暗支撑含钢率对耗能能力的影响 |
| 4.3 轴压比对底部带暗支撑的型钢叠合剪力墙抗震性能的影响 |
| 4.3.1 轴压比对结构承载力的影响 |
| 4.3.2 轴压比对结构延性的影响 |
| 4.3.3 轴压比对墙体耗能能力的影响 |
| 4.4 边缘构件内型钢含钢率 |
| 4.4.1 型钢含钢率对结构承载力的影响 |
| 4.4.2 型钢含钢率对结构延性的影响 |
| 4.4.3 边缘构件含钢率对墙体耗能能力的影响 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 带暗支撑型钢叠合剪力墙承载能力计算 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 初始弹性刚度计算模型及计算分析 |
| 5.2.1 初始弹性刚度计算 |
| 5.3 带暗支撑的型钢叠合剪力墙承载能力计算 |
| 5.3.1 带暗支撑的型钢叠合剪力墙承载能力计算模型 |
| 5.3.2 大偏心受压正截面承载力计算值与模拟值对比 |
| 5.4 本章小节 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（4）新型装配式喷射混凝土夹心墙受力性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 相关领域研究现状 |
| 1.2.1 预制装配式实心墙结构 |
| 1.2.2 装配式空心墙体结构 |
| 1.2.3 装配式夹芯墙体结构 |
| 1.3 喷射混凝土夹芯墙体系介绍 |
| 1.4 本文研究目的及内容 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第二章 喷射混凝土夹芯墙轴压试验研究 |
| 2.1 试验目的 |
| 2.2 试验概况 |
| 2.2.1 试件设计 |
| 2.2.2 材料性能指标 |
| 2.2.3 试件制作 |
| 2.2.4 试验装置 |
| 2.2.5 测点布置 |
| 2.2.6 加载制度与破坏依据 |
| 2.3 试验现象及破坏形态 |
| 2.3.1 试件ZPI |
| 2.3.2 试件ZPE |
| 2.3.3 试件ZSE |
| 2.4 承载力分析 |
| 2.5 试验结果及分析 |
| 2.5.1 荷载-竖向位移分析 |
| 2.5.2 荷载-平面外位移分析 |
| 2.5.3 钢筋应变分析 |
| 2.5.4 混凝土应变分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 喷射混凝土夹芯墙拟静力试验 |
| 3.1 试验目的 |
| 3.2 试验概况 |
| 3.2.1 试件设计 |
| 3.2.2 试验装置 |
| 3.2.4 测点布置 |
| 3.2.5 加载制度与破坏准则 |
| 3.3 试验过程与破坏形态 |
| 3.3.1 试件ZPI |
| 3.3.2 试件NPE |
| 3.3.3 试件NSE |
| 3.3.4 破坏形态分析 |
| 3.3.5 试件承载力分析 |
| 3.4 试验结果及分析 |
| 3.4.1 钢筋应变分析 |
| 3.4.2 滞回曲线分析 |
| 3.4.3 骨架线分析 |
| 3.4.4 刚度退化 |
| 3.4.5 耗能能力 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 喷射混凝土夹芯墙设计理论研究 |
| 4.1 轴压承载力计算理论 |
| 4.1.1 按普通受压构件计算 |
| 4.1.2 叠加法 |
| 4.1.3 轴压承载力计算结果分析 |
| 4.2 偏心受压承载力计算理论 |
| 4.2.1 中国混凝土结构设计规范 |
| 4.2.2 Eurocode2/EN1992-1-1:2004 |
| 4.2.3美国ACI318-19 |
| 4.2.4 偏压承载力计算结果分析 |
| 4.3 斜截面受剪承载力计算理论 |
| 4.3.1 按剪力墙构件计算 |
| 4.3.2 按普通矩形受剪构件进行计算 |
| 4.3.3 斜截面受剪承载力计算结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（5）RUHPC组合式预制剪力墙受力性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景和意义 |
| 1.1.1 超高性能混凝土永久模板的优点 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 复合结构国内外研究现状 |
| 1.2.2 拉伸强化科学问题国内外研究现状 |
| 1.2.3 软化桁架模型国内外研究现状 |
| 1.3 存在的科学与技术问题 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 RUHPC拉伸强化理论模型 |
| 2.1 拉伸强化理论模型 |
| 2.1.1 平衡条件 |
| 2.1.2 拉伸强化的协调条件与本构方程 |
| 2.1.3 拉伸强化微分方程与边界条件的建立 |
| 2.1.4 收缩对拉伸强化的影响机理分析 |
| 2.1.5 拉伸强化物理模型的数值求解 |
| 2.2 拉伸强化模型的试验验证 |
| 2.2.1 试验设计 |
| 2.2.2 试验试件制作流程 |
| 2.2.3 加载方案与试验装置 |
| 2.2.4 测量方案 |
| 2.2.5 加载制度 |
| 2.2.6 UHPC材料性能试验 |
| 2.2.7 RUHPC试件T-RU-16-2a加载试验现象 |
| 2.2.8 T-RU-16-2a的应变分析 |
| 2.2.9 RUHPC试件T-RU-16-3a加载试验现象 |
| 2.2.10 TRU163a的应变分析 |
| 2.2.11 其他试件的试验现象 |
| 2.2.12 试验结果分析 |
| 2.3 理论与试验对比 |
| 2.3.1 理论计算 |
| 2.3.2 数值计算结果的试验验证 |
| 2.4 UHPC与钢筋考虑拉伸强化的本构模型 |
| 2.4.1 平均应力与平均应变的定义与求解 |
| 2.4.2 UHPC平均应力本构的提出 |
| 2.4.3 钢筋的平均应力应变本构 |
| 2.4.4 考虑拉伸强化本构的使用方法及与试验的对比 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 RUHPC软化桁架模型 |
| 3.1 软化桁架基本理论 |
| 3.1.1 平衡方程 |
| 3.1.2 协调方程 |
| 3.1.3 UHPC材料单轴受压本构 |
| 3.1.4 双轴受压情况下强度的增加 |
| 3.1.5 钢纤维的贡献 |
| 3.1.6 UHPC与钢筋的本构 |
| 3.2 转角软化桁架模型的应用与验证 |
| 3.2.1 有限元模拟的参数 |
| 3.2.2 模型的建立 |
| 3.2.3 有限元建模结果 |
| 3.2.4 单元受剪力学响应的参数分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 RUHPC组合式预制剪力墙性能分析 |
| 4.1 RUHPC组合式预制剪力墙受弯承载力理论研究 |
| 4.1.1 大偏心受压情况下的组合式预制剪力墙受弯承载力 |
| 4.1.2 界限状态 |
| 4.1.3 小偏心受压情况下的组合式预制剪力墙受弯承载力 |
| 4.2 受剪理论 |
| 4.2.1 软化拉压杆模型的基本公式 |
| 4.2.2 组合节点破坏模式下的基本公式 |
| 4.2.3 主压杆破坏模式下的基本公式 |
| 4.2.4 主压杆宽度值的计算 |
| 4.2.5 软化拉压杆模型的计算流程 |
| 4.3 墙体的有限模拟及参数分析 |
| 4.3.1 剪力墙的数值模拟方法 |
| 4.3.2 组合式预制剪力墙的有限元模拟 |
| 4.3.3 组合式预制剪力墙的参数分析 |
| 4.4 受弯理论模型的有限元验证及参数分析 |
| 4.4.1 受弯理论模型 |
| 4.4.2 模型的有限元验证 |
| 4.4.3 受弯承载力模型的参数分析 |
| 4.5 受剪计算模型的有限元验证及参数分析 |
| 4.5.1 受剪计算模型 |
| 4.5.2 模型的有限元验证 |
| 4.5.3 受剪承载力参数分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 RUHPC受拉实用计算 |
| 5.1 轴心受拉承载力实用计算公式 |
| 5.1.1 折减系数的确定 |
| 5.1.2 实用公式的可靠指标计算 |
| 5.2 偏心受拉承载力实用计算公式 |
| 5.2.1 小偏心受拉构件算例及可靠指标计算 |
| 5.2.2 大偏心受拉构件算例及可靠指标计算 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
（6）基于钢管混凝土键的剪力墙竖向连接力学性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 装配式混凝土结构的研究现状 |
| 1.2.1 我国预制装配式建筑发展 |
| 1.2.2 国外预制装配式建筑发展 |
| 1.2.3 装配式结构竖向连接的国内外研究现状 |
| 1.3 研究目的及主要研究内容 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 钢管混凝土键竖向连接剪力墙介绍 |
| 1.3.3 主要研究内容 |
| 第二章 有限元模拟方法与验证 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 有限元模拟方法介绍 |
| 2.2.1 材料的本构关系 |
| 2.2.2 有限元模型中单元类型和网格划分 |
| 2.2.3 相互作用与边界条件 |
| 2.2.4 有限元模型中网格划分 |
| 2.3 有限元模拟方法验证 |
| 2.3.1 验证选用试验简介 |
| 2.3.2 模型的建立 |
| 2.3.3 模拟结果与试验的对比分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于钢管混凝土键的剪力墙竖向连接可行性分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 钢扣板式竖向连接剪力墙 |
| 3.2.1 钢扣板式竖向连接剪力墙的模型设计 |
| 3.2.2 钢扣板式竖向连接剪力墙的力学性能分析 |
| 3.2.3 刚度退化对比分析 |
| 3.3 钢管混凝土键竖向连接剪力墙 |
| 3.3.1 钢管混凝土键竖向连接剪力墙的模型设计 |
| 3.3.2 无预制混凝土块的竖向连接剪力墙的力学性能分析 |
| 3.3.3 钢管混凝土键竖向连接剪力墙的力学性能分析 |
| 3.4 钢管混凝土键竖向连接剪力墙受力过程分析 |
| 3.4.1 钢管混凝土键竖向连接受力过程分析 |
| 3.4.2 剪力墙受力过程分析 |
| 3.4.3 钢筋受力过程分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 钢管混凝土键剪力墙竖向连接的力学性能影响因素分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 钢管混凝土键的剪力墙竖向连接设计 |
| 4.3 钢管混凝土键剪力墙竖向连接的力学性能影响因素分析 |
| 4.3.1 混凝土强度的影响 |
| 4.3.2 带孔钢板厚度的影响 |
| 4.3.3 钢槽厚度的影响 |
| 4.3.4 钢槽腹板高度的影响 |
| 4.3.5 钢材强度的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 钢管混凝土键竖向连接剪力墙的承载力计算 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 钢管混凝土键竖向连接抗弯影响因素取值分析 |
| 5.2.1 混凝土强度 |
| 5.2.2 带孔钢板厚度 |
| 5.2.3 钢槽厚度 |
| 5.2.4 钢槽腹板高度 |
| 5.2.5 钢材强度 |
| 5.3 抗剪承载力计算方法 |
| 5.4 抗弯承载力简化计算方法与验证 |
| 5.4.1 规范的混凝土剪力墙正截面承载力计算公式 |
| 5.4.2 钢管混凝土键竖向连接抗弯承载力叠加理论计算方法 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（7）工字砌块配筋砌体剪力墙试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 砌体结构的发展 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 灌孔砌体抗压强度研究现状 |
| 1.2.2 受压本构关系研究现状 |
| 1.2.3 配筋砌体剪力墙研究现状 |
| 1.3 研究的目的与意义 |
| 1.3.1 研究背景 |
| 1.3.2 目的与意义 |
| 1.4 本文研究的主要内容 |
| 第2章 工字砌块灌芯砌体轴心受压试验 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 试件设计 |
| 2.3 加载及测量方案 |
| 2.4 轴心受压试验 |
| 2.4.1 A组试件 |
| 2.4.2 B组试件 |
| 2.4.3 C组试件 |
| 2.5 测试结果分析 |
| 2.5.1 破坏形态文献对比 |
| 2.5.2 弹性模量 |
| 2.5.3 工字受力单元的讨论 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 灌孔砌体受压本构关系的研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 混凝土受压软化理论 |
| 3.2.1 理论背景 |
| 3.2.2 受压时混凝土的软化应力-应变关系 |
| 3.2.3 泊松效应的影响 |
| 3.3 灌孔砌体受压本构关系 |
| 3.3.1 影响因素 |
| 3.3.2 基本分析模型 |
| 3.3.3 应力与应变状态 |
| 3.3.4 受压本构关系 |
| 3.4 计算分析 |
| 3.4.1 抗压强度 |
| 3.4.2 受压应力-应变曲线 |
| 3.5 理论框架的讨论 |
| 3.5.1 μ_m的讨论 |
| 3.5.2 适用范围 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 工字砌块配筋砌体剪力墙抗震试验 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试件的设计 |
| 4.3 材料性能 |
| 4.3.1 钢筋材料性能 |
| 4.3.2 混凝土材料性能 |
| 4.4 测试方案 |
| 4.4.1 加载装置 |
| 4.4.2 加载方案 |
| 4.4.3 测量方案 |
| 4.5 低周反复试验 |
| 4.5.1 W-1 试验结果 |
| 4.5.2 W-2 试验结果 |
| 4.5.3 W-3 试验结果 |
| 4.5.4 W-4 试验结果 |
| 4.5.5 W-5 试验结果 |
| 4.5.6 W-6 试验结果 |
| 4.5.7 试验结果对比 |
| 4.6 推覆试验 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 剪力墙试验结果分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 变形特征 |
| 5.2.1 水平位移分布 |
| 5.2.2 竖向位移分布 |
| 5.2.3 抗力机制分析 |
| 5.2.4 延性系数 |
| 5.3 耗能能力 |
| 5.3.1 计算方法 |
| 5.3.2 耗能能力计算 |
| 5.4 特征点计算 |
| 5.4.1 屈服点的确定 |
| 5.4.2 峰值点的确定 |
| 5.5 滞回规则 |
| 5.5.1 卸载斜率 |
| 5.5.2 滞回规则 |
| 5.5.3 滞回曲线的模拟 |
| 5.6 损伤分析及评价 |
| 5.6.1 损伤指标计算方法 |
| 5.6.2 试件损伤指标的计算 |
| 5.6.3 损伤分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 工字砌块配筋砌体剪力墙计算理论 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 正截面承载力 |
| 6.2.1 轴心受压 |
| 6.2.2 大偏心受压 |
| 6.2.3 小偏心受压 |
| 6.3 斜截面承载力 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 工字砌块配筋砌体剪力墙施工工艺 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 砌体部分的砌筑 |
| 7.3 混凝土的浇筑 |
| 7.3.1 混凝土侧压力的计算 |
| 7.3.2 砌块的强度及刚度验算 |
| 7.3.3 浇筑工艺 |
| 7.4 建议的施工工艺 |
| 7.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文 |
（8）钢板-混凝土组合结构桥塔受力机理及设计方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 斜拉桥桥塔结构形式 |
| 1.2.2 斜拉桥刚度提升措施 |
| 1.2.3 钢板-混凝土组合结构 |
| 1.2.4 开孔板连接件 |
| 1.2.5 斜拉桥抗震分析 |
| 1.3 本文研究目标及思路 |
| 1.3.1 研究目标及思路 |
| 1.3.2 本文主要研究内容 |
| 第2章 薄开孔板连接件抗拔性能试验 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 试验方案设计 |
| 2.2.1 参数设计 |
| 2.2.2 加载和量测方案 |
| 2.3 试验前期准备 |
| 2.3.1 钢筋及钢板 |
| 2.3.2 贯穿钢筋定位 |
| 2.3.3 混凝土浇筑 |
| 2.3.4 三孔连接件 |
| 2.4 试验结果分析 |
| 2.4.1 材性试验 |
| 2.4.2 加载过程 |
| 2.4.3 荷载-位移曲线 |
| 2.4.4 应力-应变分析 |
| 2.4.5 性能指标 |
| 2.5 破坏形态梳理 |
| 2.5.1 SVD试件 |
| 2.5.2 SVM试件 |
| 2.5.3 SVU试件 |
| 2.5.4 SH试件 |
| 2.5.5 TV试件 |
| 2.5.6 TH试件 |
| 2.6 抗拔承载力计算 |
| 2.6.1 单孔试件 |
| 2.6.2 三(多)孔试件 |
| 2.6.3 结果检验 |
| 2.6.4 设计公式 |
| 2.6.5 薄开孔板连接件判定 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 薄开孔板连接件抗拔刚度理论及数值研究 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 薄开孔板连接件精细数值模型 |
| 3.2.1 模型概述 |
| 3.2.2 模型参数 |
| 3.2.3 数值结果分析 |
| 3.3 薄开孔板连接件抗拔刚度模型 |
| 3.3.1 弹簧模型 |
| 3.3.2 刚度等效 |
| 3.3.3 刚度集成 |
| 3.4 薄开孔板连接件简化数值模型 |
| 3.4.1 模型简化 |
| 3.4.2 模型验证 |
| 3.5 薄开孔钢板刚度参数分析 |
| 3.5.1 板厚影响 |
| 3.5.2 孔径影响 |
| 3.5.3 孔底距影响 |
| 3.5.4 孔侧距影响 |
| 3.6 薄开孔板连接件综合弹簧模型 |
| 3.6.1 榫刚度反推 |
| 3.6.2 弹簧本构 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 足尺组合塔壁协同工作性能试验 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 试验方案设计 |
| 4.2.1 试验原理 |
| 4.2.2 参数设计 |
| 4.2.3 加载和量测方案 |
| 4.3 试验前期准备 |
| 4.3.1 钢结构 |
| 4.3.2 钢筋及栓钉 |
| 4.3.3 贯穿筋定位 |
| 4.3.4 混凝土浇筑 |
| 4.4 试验加载过程 |
| 4.4.1 组合试件TL1 |
| 4.4.2 组合试件TL2 |
| 4.4.3 混凝土试件TL3 |
| 4.5 破坏形态 |
| 4.5.1 组合试件TL1 |
| 4.5.2 组合试件TL2 |
| 4.5.3 混凝土试件TL3 |
| 4.6 试验结果分析 |
| 4.6.1 材性试验 |
| 4.6.2 荷载-位移曲线 |
| 4.6.3 性能指标 |
| 4.6.4 荷载-应变分析 |
| 4.6.5 滑移分析 |
| 4.7 平截面假定 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 组合塔壁精细数值模型及界面设计理论 |
| 5.1 概述 |
| 5.2 组合塔壁试件精细数值模型 |
| 5.2.1 精细建模方法 |
| 5.2.2 参数计算方法 |
| 5.2.3 考虑钢板屈曲 |
| 5.2.4 连接件建模 |
| 5.3 数值模型有效性检验 |
| 5.3.1 宏观力学行为对比 |
| 5.3.2 应变行为对比 |
| 5.3.3 滑移行为对比 |
| 5.4 组合塔壁试件参数分析 |
| 5.4.1 混凝土强度 |
| 5.4.2 钢板厚度 |
| 5.4.3 配筋含量 |
| 5.4.4 连接件抗拔刚度 |
| 5.4.5 连接件抗剪刚度 |
| 5.5 连接件抗拔需求分析 |
| 5.5.1 理论模型 |
| 5.5.2 弹性屈曲分析 |
| 5.5.3 二阶效应分析 |
| 5.5.4 连接件抗拔设计方法 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 组合结构桥塔抗震性能分析及综合设计方法 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 工程背景 |
| 6.3 有限元分析方法 |
| 6.3.1 斜拉桥多尺度建模 |
| 6.3.2 地震输入确定 |
| 6.3.3 多点激励模拟 |
| 6.3.4 行波效应 |
| 6.4 弹塑性时程分析 |
| 6.4.1 合理成桥状态 |
| 6.4.2 时程分析结果 |
| 6.5 组合桥塔设计方法 |
| 6.5.1 一般设计建议 |
| 6.5.2 施工阶段设计 |
| 6.5.3 成桥阶段设计 |
| 6.6 桥塔设计实例及对比 |
| 6.6.1 力学性能对比 |
| 6.6.2 经济指标分析 |
| 6.6.3 连接件方案对比 |
| 6.7 本章小结 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 论文的主要研究成果 |
| 7.1.1 薄开孔板连接件抗拔试验 |
| 7.1.2 薄开孔板连接件抗拔刚度研究 |
| 7.1.3 足尺组合塔壁试验 |
| 7.1.4 组合塔壁精细数值模型及设计理论 |
| 7.1.5 组合桥塔综合设计方法 |
| 7.2 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（9）区域性建筑地震直接经济损失预测方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 单体建筑损伤 |
| 1.3.2 区域建筑损失 |
| 1.3.3 研究方法比较 |
| 1.4 研究思路与内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 建筑构件层次分析 |
| 2.1 修复工法特征化 |
| 2.1.1 常用修复工法 |
| 2.1.2 修复工法特征体系 |
| 2.2 非结构构件破坏与修复 |
| 2.2.1 砌体填充墙 |
| 2.2.2 室内附属设施 |
| 2.3 单构件修复的工法筛选 |
| 2.4 单构件修复的工程量计算 |
| 2.4.1 基本假设 |
| 2.4.2 修复工程量计量 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 建筑单体层次分析 |
| 3.1 修复工法归并 |
| 3.1.1 归并原则 |
| 3.1.2 归并流程 |
| 3.2 地震危险性概率分布 |
| 3.2.1 现行《建筑抗震设计规范》中地震烈度与地震峰值加速度的关系 |
| 3.2.2 地震烈度概率分布 |
| 3.3 单体建筑地震直接经济损失分布 |
| 3.3.1 单体建筑地震直接经济损失分布 |
| 3.3.2 单体建筑地震直接经济损失概率分布 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 区域建筑层次分析 |
| 4.1 无人机勘测区域建筑 |
| 4.1.1 倾斜摄影测量 |
| 4.1.2 无人机航空摄影 |
| 4.1.3 建筑三维模型建立 |
| 4.2 建筑几何信息提取 |
| 4.2.1 建筑高度 |
| 4.2.2 建筑平面边缘 |
| 4.3 建筑物与数据库匹配 |
| 4.3.1 单体建筑直接经济损失数据库 |
| 4.3.2 区域建筑与数据库匹配 |
| 4.4 区域居民住宅地震直接经济损失风险分布 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 典型城镇社区算例分析 |
| 5.1 概述 |
| 5.1.1 算例选取说明 |
| 5.1.2 无人机勘测及三维建模 |
| 5.2 广州市天河区某城镇社区算例分析 |
| 5.2.1 城镇社区基本信息 |
| 5.2.2 无人机勘测成果 |
| 5.2.3 居民住宅建筑几何信息提取 |
| 5.2.4 数据库匹配结果 |
| 5.2.5 区域地震直接经济损失风险分布预测 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 主要研究成果 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 修复工法工程量统计回归 |
| 附录B 修复工法相关定额 |
| 附录C 单体建筑直接经济损失数据 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（10）新型装配式混凝土夹心剪力墙结构抗震性能试验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 传统混凝土剪力墙 |
| 1.2.2 改进混凝土剪力墙 |
| 1.2.3 刚性连接装配式混凝土剪力墙 |
| 1.2.4 耗能连接装配式混凝土剪力墙 |
| 1.3 本文研究内容 |
| 参考文献 |
| 第二章 新型混凝土夹心剪力墙的弹性力学分析 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.2 力学分析 |
| 2.2.1 分析模型 |
| 2.2.2 弹性力学解 |
| 2.3 结果讨论 |
| 2.4 多夹心剪力墙 |
| 2.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第三章 新型混凝土夹心剪力墙的抗震性能试验研究 |
| 3.1 试验概述 |
| 3.1.1 试件设计 |
| 3.1.2 材料属性和加载装置 |
| 3.1.3 加载制度与测点布置 |
| 3.2 试验结果分析 |
| 3.2.1 破坏形态 |
| 3.2.2 水平力-位移曲线 |
| 3.2.3 承载能力和变形能力 |
| 3.2.4 刚度退化和耗能能力 |
| 3.3 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第四章 新型混凝土夹心剪力墙的抗震性能影响因素分析 |
| 4.1 数值模型 |
| 4.1.1 材料本构 |
| 4.1.2 单元和边界 |
| 4.1.3 模型和求解 |
| 4.2 结果对比分析 |
| 4.2.1 骨架曲线对比 |
| 4.2.2 破坏形态对比 |
| 4.3 抗震性能影响因素分析 |
| 4.3.1 轴压比 |
| 4.3.2 剪跨比 |
| 4.3.3 夹心段长度比 |
| 4.3.4 夹心板厚度比 |
| 4.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第五章 新型装配式混凝土夹心剪力墙结构的抗震性能试验研究 |
| 5.1 墙体试验设计 |
| 5.2 墙体试验结果分析 |
| 5.2.1 破坏形态 |
| 5.2.2 水平力-位移曲线 |
| 5.2.3 刚度退化和耗能能力 |
| 5.3 结构试验设计 |
| 5.3.1 试件描述 |
| 5.3.2 材料属性 |
| 5.3.3 加载装置 |
| 5.3.4 加载制度和测点布置 |
| 5.4 结构试验结果分析 |
| 5.4.1 水平力-位移曲线 |
| 5.4.2 破坏形态 |
| 5.4.3 耗能能力 |
| 5.4.4 自复位能力 |
| 5.4.5 局部响应 |
| 5.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第六章 新型装配式混凝土夹心剪力墙结构的力学性能分析与评估 |
| 6.1 墙体数值模拟分析研究 |
| 6.1.1 数值模拟对比分析 |
| 6.1.2 抗震性能影响因素分析 |
| 6.1.2.1 连接件CAF摩擦力 |
| 6.1.2.2 连接件SRS承载力 |
| 6.2 结构数值模拟分析研究 |
| 6.2.1 数值模拟对比分析 |
| 6.2.2 抗震性能影响因素分析 |
| 6.2.2.1 水平缝连接件摩擦力 |
| 6.2.2.2 竖缝连接件摩擦力 |
| 6.2.2.3 初始预应力 |
| 6.3 摩擦耗能连接装配式结构力学性能评估 |
| 6.3.1 受力分析 |
| 6.3.2 试验对比分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第七章 新型装配式混凝土夹心剪力墙结构的抗震设计方法研究 |
| 7.1 刚性连接结构基于力的抗震设计方法 |
| 7.1.1 内力分析 |
| 7.1.2 参数分析 |
| 7.1.3 抗震设计方法 |
| 7.1.4 设计算例 |
| 7.2 摩擦连接结构基于位移的抗震设计方法 |
| 7.2.1 性能目标 |
| 7.2.2 设计步骤 |
| 7.2.3 设计算例 |
| 7.3 摩擦连接结构直接基于震后可修复性的抗震设计方法 |
| 7.3.1 非线性位移比谱与残余位移比谱 |
| 7.3.1.1 计算模型 |
| 7.3.1.2 响应规律分析 |
| 7.3.1.3 位移比谱公式 |
| 7.3.2 抗震设计方法 |
| 7.3.3 设计算例 |
| 7.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第八章 总结与展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 附录 |
| 附表1 选取的不同场地类别地震动记录 |
| 附图1 不同场地类别的单自由度模型响应箱形图 |
| 附图2 不同场地类别的单自由度模型非线性位移比 |
| 附图3 不同场地类别的单自由度模型残余位移比 |
| 附图4 不同场地类别的单自由度模型最大绝对加速度 |
| 附图5 不同场地类别的单自由度模型总滞回耗能 |
| 作者在攻读博士学位期间的代表性科研成果和参与项目 |
| 1.代表性期刊论文 |
| 2.代表性发明专利 |
| 3.科研项目 |
| 致谢 |
四、平面内偏心受压空心钢筋混凝土剪力墙的试验研究（论文参考文献）
- [1]装配式配筋砌块砌体剪力墙拟静力试验与设计方法研究[D]. 徐伟帆. 哈尔滨工业大学, 2020(02)
- [2]煤矸石混凝土剪力墙水平往复荷载作用下抗震性能试验[D]. 王世鑫. 辽宁工程技术大学, 2020(02)
- [3]带暗支撑型钢叠合剪力墙抗震性能研究[D]. 陈智星. 江西理工大学, 2020(01)
- [4]新型装配式喷射混凝土夹心墙受力性能试验研究[D]. 于周健. 济南大学, 2020(01)
- [5]RUHPC组合式预制剪力墙受力性能分析[D]. 薛事成. 哈尔滨工业大学, 2020
- [6]基于钢管混凝土键的剪力墙竖向连接力学性能研究[D]. 殷陈亮. 沈阳建筑大学, 2020(04)
- [7]工字砌块配筋砌体剪力墙试验研究[D]. 欧阳靖. 湖南大学, 2020(09)
- [8]钢板-混凝土组合结构桥塔受力机理及设计方法研究[D]. 朱尧于. 清华大学, 2020(01)
- [9]区域性建筑地震直接经济损失预测方法研究[D]. 黄建良. 华南理工大学, 2020
- [10]新型装配式混凝土夹心剪力墙结构抗震性能试验研究[D]. 徐刚. 东南大学, 2020