一、分析浮顶罐低液位控制对于蒸发损耗的影响（论文文献综述）
王艺,刘洋,黄慧杰[1]（2021）在《汽油罐内收发油流动模拟研究》文中研究指明准确模拟出汽油罐内收发油过程中的流场对管控汽油在罐内的油品质量和改善收发油工艺具有重要意义,因此储罐的建模和收发油工艺的模拟至关重要.本文研究储罐收发汽油的过程,建立三维浮顶罐物理模型,运用FLUENT数值模拟软件,应用Realizable k-ε湍流模型和动网格对汽油罐内收油和发油的过程进行模拟,掌握多种收发油工况下储罐内流场的分布特征.分析比较不同收发油速度（1.0 m/s、1.5 m/s和2.0 m/s）下的流场特征,发现罐内流场的流线和发展趋势基本相似,罐内油品大部分速度均在0.3 m/s以下,随着油品充装过程的进行,速度梯度逐渐减小.在出入口中轴线两侧罐底区域油品速度非常小,低于0.01 m/s,易发展成"死油区".随着装油速度增大,罐内流场速度整体变大,流体质点之间的能量和质量的传递更加剧烈,罐底低速区变小,这种情况下,较不易形成罐内"死油区".最后建议对出入口中轴线两侧罐底区域油品质量进行重点监控,提出设置一个小型搅拌装置和增加入口扩散管长度的措施等,并对加入扩散管促进油品混合的效果做了相关模拟,结果显示这些措施对于消除"死油区"效果明显.
文硕[2]（2020）在《大型浮顶油罐温度场数值研究及模拟软件开发》文中指出油品在大型储罐内储存过程中,与外界环境进行热量交换。对于易凝高黏原油,冬季大气环境温度低于油品温度时,罐内原油温度下降,当罐内油温降到含蜡原油析蜡点以下时,含蜡原油开始析蜡。油温持续降低,罐内原油流动性降低,析蜡量逐渐增加。当析蜡量超过某一临界值后,蜡晶黏连形成蜡晶多孔介质,严重时甚至会发生凝罐事故。因此,罐内原油流动性降低会带来严重的安全隐患,但是实际生产中采用罐底盘管加热维温运行又会带来高昂的运行费用,大幅增加生产成本。此外,对于轻质原油,若夏季环境温度过高,罐内原油温度随之升高,增大油品呼吸损耗,导致储备资源浪费以及严重的罐区环境污染。因此,开发一款适用于常见大型浮顶油罐的温度场仿真软件,探究罐内油温的演化规律及其影响因素,对科学制定油罐保温和运行方案具有重要的工程实际意义。浮顶油罐内原油温降过程包含导热、对流传热、辐射传热三种传热方式,涉及到原油析蜡相变、流变性转变等多种复杂的物理过程。本文在充分考虑大气环境、空气层、钢板层、保温层、土壤层、罐结构以及罐内原油耦合传热的基础上,建立了大型浮顶储油罐温降物理数学模型。该模型中采用标准k-ε湍流模型描述原油的湍流流动过程,采用达西定律和焓-多孔介质模型描述原油的析蜡相变过程;采用幂律方程描述其非牛顿流体特性;将太阳辐射的周期性影响划分为太阳直接辐射和太阳散射两部分进行考虑。采用有限容积方法离散控制方程,将储罐固体区域看作黏度无穷大的流体,实现油罐传热过程的整体求解。采用FORTRAN语言和VB6.0语言分别进行模拟内核代码和人机对话界面代码的编写,并进一步将两部分结合开发了大型储罐温度场仿真软件。应用所开发的大型储罐温度场仿真软件对大型浮顶油罐温度场变化规律展开研究,探究储罐直径,单盘、双盘式浮顶,罐内液位高度,储油温度,保温层导热系数,罐底堆积油泥因素对大型浮顶油罐温度场变化的影响。基于分析结果,以中原油、南阳油、胜利油、鲁宁油为研究对象,从储罐加热维温成本的角度对罐壁岩棉保温层进行经济性评价。最后根据这四种油品的油库现场实际运行情况,制定相应的安全经济储存方案。本文的研究成果能够为罐区生产方案的制定、原油储存安全以及节能减排提供一定的技术支持。
张敬东[3]（2020）在《原油储罐温度场变化规律及新型涂料应用研究》文中研究表明易凝高黏原油在储油罐静止储存的过程中,为防止罐内油品流动性降低带来的危害,往往需要对储罐进行保温。对于我国目前已广泛应用的外浮顶储罐,罐顶的散热不容忽略。然而,如果在罐顶采用常见的保温材料（如岩棉）进行保温,由于浮盘水平放置,雨水容易进入保温材料内部,使其失效。保温涂料作为一种新型材料,其良好的保温性及防水性可以很好地适应于罐顶环境条件。而目前为止,关于浮顶罐罐顶保温涂料保温效果的研究较少,现场大规模推广应用无资料可循。此外,目前我国建成的石油储备罐区储量已达5500万吨,夏季太阳辐射使得储罐的油气挥发损耗严重,给环境带来一定程度的污染,并影响罐区安全运行。采用具有反射太阳辐射特性的涂料可以很好地降低夏季太阳辐射对油温的影响,减少油气挥发损耗。针对以上问题,本文开展了以下研究内容:1针对华北及华东地区罐区的浮顶储油罐开展大型储罐温度场现场试验研究工作,探究原油储罐温度场分布以及变化规律,分析了太阳辐射,罐底油泥以及混油对储罐温度场分布的影响,并进一步对比探究单双盘结构以及罐壁保温层对罐内油品温度变化的影响。2针对试验方法不能有效研究罐顶涂料对储罐温度场影响的问题,本文充分考虑了外部气温、太阳辐射、罐底土壤层等对储罐温度场的影响,构建了储罐温度场数理模型,并结合现场油温数据对模型进行了正确性的验证,为后续研究工作提供基础。3基于构建的储罐温度场数理模型,开展了新型涂料对储罐温度场影响的研究工作。针对保温涂料,探究不同涂刷厚度以及导热系数的涂料对储罐温度场的影响;针对隔热反射涂料,探究不同工况下隔热涂料对储罐温度场的影响规律。4基于保温涂料以及隔热涂料对储罐温度场的影响规律,并结合实际储罐工况,对储罐保温涂料及隔热反射涂料的经济性及减排性能进行探究。
付恒谦[4]（2019）在《镇海炼油厂90×104m3油库扩容工程设计》文中研究说明伴随着石油工业的迅速发展,油库在石油工业产业中的作用也越发突出和重要。油库是原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带,是国家石油储备和供应的基地,它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。随着我国对于成品油需求的规模逐年增长,油库的发展和规模也相当迅速;为了节约用地与操作方便,油库的规模与油罐单罐趋于大型化发展。本文综述了新建油库设计的背景和意义、国内外油库发展现状及未来发展趋势以及油库油气回收的重要性。结合宁波镇海化工园区的发展建设规划、周边化工厂对下游原材料的市场需求和资源供应能力,通过对新建油库地理位置、当地气象水文条件及交通运输状况、不同油气回收方法的经济性、技术性、先进性等各个方面分析比较,根据既要满足炼厂油品加工周转和华东地区油品的供应转输以及日常生产对成品油库址的基本要求,我们确定了油品出厂运输方式、库区平面布置方案及油气回收方案,并对库区油品周转数据进行了核算,设计出合理的工艺流程,编写了可行性报告。在工艺设计过程中,本文对工艺流程的设计方案、工艺计算和设备的选型等进行了详细地说明;并根据各类油品周转数据对库区各类油品进行了物料衡算,计算确定油库扩容罐区共需新增14座油罐,其中包含4座10×104 m3外浮顶储罐、4座5×104 m3外浮顶储罐以及6座5×104 m3内浮顶储罐;进而对油罐、机泵、油气回收系统、泡沫喷淋系统进行设计和选型,确定其相关参数,并进行了消防与RTO油气回收处理等安全、环保设施设计。对管道进行了设计计算,确定各种油品管道的管径、扬程等工艺参数,并绘制了油罐安装示意图、工艺管道流程布置图、平面布置图、带控制点工艺系统流程图、带控制点消防系统工艺流程图、消防工艺流程图、带控制点RTO油气回收系统工艺流程图、带控制点蓄热氧化系统工艺流程图。本设计的创新性或优势主要体现在,采用了RTO油气回收处理系统代替传统的柴油尾气吸收装置,有效降低了有害气体的排放,解决了现有贮存罐区的废气排放问题,达到了国家《石油化学工业污染排放标准》（GB31571-2015）和《石油炼制工业污染物排放标准》（GB31570-2015）;采用消防水罐装置替代了消防水池,不仅解决了消防水池占地面积大的问题,而且检修更简便,操作更简捷;本设计项目总投资估算为9.455亿元,投资回收周期2-4年;项目建成投用后可有效降低储罐周转率和工人的劳动强度,解决公司库容紧张问题,使其既能满足新建炼油装置原料贮存需求,又可以有效缓解炼化基地的原料和成品周转矛盾以及周边化工业园区企业原料供需矛盾。新油库后续配套设施投资较少,可有效减少项目建设投资及后期投用运营成本,更有利于实现公司经济效益最大化,实现产能集群化、规模化、一体化,为打造集经济、环保的原油加工、低硫原料油供应、基础化工原料及高端精细化学品和新材料生产于一体的世界级绿色石化基地提供基础数据。
刘啸[5]（2019）在《港口大型储油罐安全液位确定》文中认为根据相关标准和要求,为保障立式大型储罐运作安全,提高储罐的使用容积,建议对储罐设置高高、低低液位报警,且与对应阀门及外输泵进行联动。本文结合日照港油品码头有限公司大型储油罐设计及运行情况,对其安全液位进行计算确定。
赵明婕[6]（2019）在《储罐VOCs排放量核算与影响因素研究》文中指出近年来,我国控制挥发性有机物（简称VOCs）排放的环境保护政策要求越来越严格,储油罐区无组织排放作为石油石化企业管控的重点,科学准确地核算VOCs排放量成为进一步开展有效治理的前提。罐区VOCs主要来源于储罐的呼吸损耗,本研究根据呼吸损耗原理,调研国内外现行核算方法,结合工程实例,按照不同方法分别对浮顶罐和拱顶罐的年呼吸损耗量进行核算并排序。针对国内外四种核算方法,对影响储罐呼吸损耗量的因素进行敏感性分析,确定主次要影响因素,分析四种方法的准确性和适用性。通过数值模拟研究不同风速下浮顶罐周围风压分布,结果表明风速越大,浮顶罐上下风侧内壁形成的压差就越大,越有利于油气浓度的扩散。当风速从2 m/s增大到20 m/s,储罐上下风侧内壁压差从2.2 Pa增长到34 Pa。通过研究不同储存液位时浮盘上方风压分布发现,当储存液位从10 m升高至18时,上下风侧内壁压差从12 Pa增长到26 Pa,说明储存液位对浮顶上方风压分布具有较大影响进而影响油气扩散。模拟不同进油速率时拱顶罐内油气扩散情况,结果表明进油速率越快,呼吸阀处油气体积分数增长速率也同步加快。当进油速率从0.01 m/s增大到0.03 m/s时,呼吸阀处的油气体积分数达到50%的时间从183 s下降到80 s。在进油速率一定时,研究不同罐内初始油气浓度下油气扩散情况发现,初始油气浓度从0%升高至30%时,呼吸阀处油气体积分数达到50%的时间从183 s缩短到66 s,说明罐内初始油气浓度对拱顶罐内油气扩散也具有明显影响。根据四种方法核算储罐年呼吸损耗量的大小排序,结合模拟得到的主要因素对储罐油气扩散的影响规律,得出我国应优先选择国内方法对我国储罐进行VOCs损耗量核算的结论,建议将储存液位和罐内初始油气浓度作为核算方法的参数,为罐区VOCs排放量的核算工作提供科学依据。
郝笑笑[7]（2019）在《外浮顶储罐罐体变形响应分析与测量方法研究》文中指出外浮顶储罐是国家油气资源及化工物料的重要存储设施,外浮顶储罐的罐体几何形体变化是其结构完整性检测的重要内容。外浮顶储罐的壁板形变量过大,会造成浮顶升降困难、蒸发损耗、罐体破裂泄露等危害,一旦酿成灾难性事故,将会对人员生命安全、周边设施完整性和经济财产带来不可估量的损失。充分认识不同致灾因素对大型外浮顶储罐结构的变形损伤机理,并掌握外浮顶储罐壁板的几何变形检测和评估技术,对于预防和控制化工园区安全事故有着非常重要的工程意义。（1）为掌握大型外浮顶储罐在不同载荷工况下的变形响应行为规律,以10×104m3外浮顶储罐为仿真案例构建有限元模型,分别给出了液压、谐波沉降及风载等各种致灾因素单独作用和联合作用下的储罐变形响应特性,为辨识储罐运行中的危险薄弱环节提供科学依据。（2）为掌握脉动风载荷激励下的大型外浮顶储罐结构变形响应特性,将脉动风速谱作为时程激励载荷,输入大型外浮顶储罐有限元模型中执行动力学时程分析,通过对比动力响应结果与平均风下储罐静力变形响应结果,揭示了储罐在脉动风下的动态响应行为规律。（3）针对传统储罐变形检测技术劳动强度高、危险系数大、难以全面评估罐壁变形状态等缺陷,提出了以三维激光扫描技术为理论基础的储罐壁板变形检测方法,详细给出了储罐外业变形扫描以及内业数据处理的工作流程,并通过大型外浮顶储罐缩尺试验模型的变形扫描试验验证了测量方案的可行性。
王永强,刘敏敏,刘芳,陈曦,吴鹏伟,姜珊[8]（2018）在《石化企业储油浮顶罐挂壁损失影响因素分析》文中研究指明针对石油化工企业储罐无组织排放挥发性有机物（VOCs）带来严重的环境问题和油品损耗问题,以浮顶罐的挂壁损耗为研究对象,在概述浮顶罐挂壁损失机理的基础上,采用有机液体罐壁沾湿试验装置模拟储罐发油过程,以正辛烷、汽油、柴油和原油为存储对象,考察了罐壁锈蚀程度、边缘密封类型、液体种类和罐壁材质对挂壁损失的影响,并提出有效的减耗措施。结果表明,挂壁损失与储存液体的黏度、密度和罐壁锈蚀程度均呈正相关;刮油效果随着边缘密封性的增加而增强;罐壁锈蚀加重,降低了边缘密封材料对罐壁的压紧程度;多因素方差分析发现,各因素的影响显着性从大到小顺序为:锈蚀程度、液体黏度、密封类型、罐壁材质。建议API浮顶油罐挂壁损耗评估公式中考虑边缘密封对蒸发损耗的影响。
孙龙珠[9]（2018）在《美国石化企业VOCs典型污染源全过程管控研究》文中研究指明近几年,我国空气污染情况加剧,雾霾天气增多,严重影响公众的身体健康和日常生活。雾霾的主要物质是PM2.5,而VOCs作为PM2.5的前体物,对其进行管控至关重要。石化企业排放的VOCs所含有机物种类复杂多变,且对健康危害大,而我国的石化企业对于VOCs的管控处于起步阶段,注重末端处理,对于源头和过程管控,缺乏经验。本文基于美国石化企业最大可行技术、最佳可控技术、合理可得技术等VOCs管控技术及相关法律法规,鉴于我国石化企业VOCs管控现状,参考《VOCs指南》,提出应对石化企业VOCs十三个源项中排放量较大的污染源作为典型污染源进行全过程管控,从源头管控经过过程管控再到末端管控,对四个典型污染源包括设备动静密封点排放、有机液体储存排放、有机液体装卸排放、废水收集、储存、处理排放四部分进行污染源分析,通过污染源分析,确定污染泄漏源头,对设备动静密封点采用焊接技术、泄漏检测修复技术及巡检;对有机液体储存进行物料控制、储罐选型控制、日常巡检及碳吸附、热氧化、冷凝、油气回收;对有机液体装卸进行控制装载方式、控制物料性质、罐车选型、碳吸附、燃烧、热氧化及油气回收;对废水收集、储存、处理系统进行废水减量化、密闭收集废水、回收利用废水中的挥发性有机物、改进设备组件,优化治污技术,增强企业监管力度,从而完善石化企业全过程管控体系,对石化企业VOCs治理提出可行性建议。
刘敏敏,王永强,刘芳,段潍超,王婧,陈曦[10]（2017）在《石化企业浮顶罐大呼吸损耗核算方法分析》文中指出石化企业储罐无组织排放挥发性有机物（VOCs）带来严重的环境问题和油品损耗问题,以浮顶罐的大呼吸损耗为代表。在概述浮顶罐大呼吸损耗机理的基础上,以北京某石化企业的甲苯内浮顶罐为基准案例,对国内外4种核算公式进行了对比分析,考察了影响浮顶罐大呼吸损耗的因素,并提出有效的减耗措施。结果表明:采用我国推荐的公式进行核算更符合我国实际,需建立和完善以我国有机液体理化参数和储罐构造为基准的核算方法和软件;影响浮顶罐大呼吸损耗的主要因素包括油品性质、周转量、罐体直径、罐壁黏附系数等,其中罐壁黏附系数为关键影响因素。
二、分析浮顶罐低液位控制对于蒸发损耗的影响（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、分析浮顶罐低液位控制对于蒸发损耗的影响（论文提纲范文）
（1）汽油罐内收发油流动模拟研究（论文提纲范文）
| 1 罐内流场模型 |
| 1.1 数学模型 |
| 1.1.1 基本控制方程 |
| 1.1.2 湍流模型 |
| 1.2 物理模型 |
| 1.2.1 模型假设 |
| 1.2.2 几何模型 |
| 2 罐内流场数值模拟 |
| 2.1 求解方法 |
| 2.2 边界条件 |
| 3 结果与分析 |
| 3.1 收油流场模拟 |
| 3.2 不同工况条件下的对比分析 |
| 3.3 避免“死油区”形成的措施 |
| 4 结 论 |
（2）大型浮顶油罐温度场数值研究及模拟软件开发（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 符号说明 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外相关研究进展 |
| 1.2.1 公式研究进展 |
| 1.2.2 数值模拟研究进展 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 数理模型及数值计算方法 |
| 2.1 浮顶油罐结构 |
| 2.2 物理模型 |
| 2.3 数学模型 |
| 2.3.1 控制方程 |
| 2.3.2 数值离散方法 |
| 2.3.3 数值求解方法 |
| 2.4 初始条件与边界条件 |
| 2.5 模型验证 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 大型储罐温度场仿真软件开发 |
| 3.1 软件简介 |
| 3.2 软件安装与登录 |
| 3.2.1 软件安装 |
| 3.2.2 软件登录 |
| 3.3 软件操作 |
| 3.3.1 土壤温度初始场计算 |
| 3.3.2 罐内原油温度场计算 |
| 3.3.3 软件后处理方法 |
| 3.4 辅助选项与卸载 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 罐内原油温度场规律研究 |
| 4.1 温度变化影响因素 |
| 4.2 储罐直径影响探究 |
| 4.3 单、双盘浮顶影响探究 |
| 4.4 保温层导热系数影响探究 |
| 4.5 液位高度影响探究 |
| 4.6 储油温度影响探究 |
| 4.7 罐底油泥厚度影响探究 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 保温层经济性评价及储油方案研究 |
| 5.1 储罐维温方式及成本评价 |
| 5.2 维温成本正确性验证 |
| 5.3 罐壁保温层经济性评价 |
| 5.3.1 中原油储罐罐壁保温层评价 |
| 5.3.2 南阳油储罐罐壁保温层评价 |
| 5.3.3 鲁宁油储罐罐壁保温层评价 |
| 5.3.4 罐壁保温层成本评价 |
| 5.4 不同油品经济性储油方案研究 |
| 5.4.1 储罐维温要求 |
| 5.4.2 中原油储罐运行方案 |
| 5.4.3 南阳油储罐运行方案 |
| 5.4.4 胜利油储罐运行方案 |
| 5.4.5 鲁宁油储罐运行方案 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 作者及导师简介 |
（3）原油储罐温度场变化规律及新型涂料应用研究（论文提纲范文）
| 学位论文数据集 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 大型原油储罐温度场现场实验研究 |
| 1.2.2 大型原油储罐温度场数值模拟研究 |
| 1.2.3 罐顶涂料在原油储罐应用的研究 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第二章 原油储罐温度场试验研究 |
| 2.1 储罐温度场现场测试实验 |
| 2.1.1 研究内容 |
| 2.1.2 试验方案 |
| 2.1.3 主要设备 |
| 2.1.4 测试储罐类型及地点选取 |
| 2.2 罐内原油温度场分布及温降规律 |
| 2.2.1 储罐温度场分布规律 |
| 2.2.2 测试储罐温降规律 |
| 2.3 太阳辐射对原油温度场影响规律 |
| 2.4 罐底油泥对储罐温度场的影响 |
| 2.5 混油储罐原油温度场规律分析 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 大型原油储罐温度场数理模型 |
| 3.1 计算模型建立 |
| 3.1.1 物理模型 |
| 3.1.2 数学模型 |
| 3.2 数值求解算法 |
| 3.2.1 控制方程的离散 |
| 3.2.2 控制方程的求解 |
| 3.3 模型正确性验证 |
| 3.3.1 与实测油温对比验证 |
| 3.3.2 与罐体多点温度计对比验证 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 新型涂料对储罐温度场影响研究 |
| 4.1 储罐温度场变化规律 |
| 4.1.1 罐参数以及边界条件 |
| 4.1.2 储罐温度场变化规律 |
| 4.2 保温涂料对储罐温度场的影响规律 |
| 4.2.1 研究内容及算例设置 |
| 4.2.2 不同季节罐顶有无保温涂料对储罐温度场的影响 |
| 4.2.3 不同罐顶保温涂料导热系数对储罐温度场的影响规律 |
| 4.2.4 不同罐顶保温涂料厚度对储罐温度场影响的对比 |
| 4.3 隔热涂料对储罐温度场的影响规律 |
| 4.3.1 研究内容及算例设置 |
| 4.3.2 不同液位高度条件下隔热涂料对储罐温度场的影响规律 |
| 4.3.3 不同初始油温条件下隔热涂料对储罐温度场的影响规律 |
| 4.3.4 不同反射率隔热涂料对储罐温度场的影响规律 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 新型涂料应用性能分析 |
| 5.1 保温涂料节能性分析 |
| 5.1.1 油库维温方式及涂料成本 |
| 5.1.2 保温涂料经济性评价 |
| 5.1.3 保温涂料与罐壁保温层经济性对比分析 |
| 5.2 隔热涂料减排性及经济性分析 |
| 5.2.1 油气损耗计算方法及隔热涂料成本 |
| 5.2.2 隔热涂料减排性评价 |
| 5.2.3 隔热涂料经济性评价 |
| 5.3 小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究成果及发表的学术论文 |
| 作者及导师简介 |
（4）镇海炼油厂90×104m3油库扩容工程设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 设计背景 |
| 1.2 油库未来的发展趋势 |
| 1.2.1 油罐的大型化 |
| 1.2.2 油品管道配套建设加快 |
| 1.2.3 油库向自动化方向发展 |
| 1.3 本设计的目的和意义 |
| 1.3.1 本设计的目的 |
| 1.3.2 本设计的意义 |
| 1.4 油库扩容工程基本情况及遵循的主要规范 |
| 1.4.1 工程基本情况 |
| 1.4.2 工程设计采用的主要标准、规范 |
| 第二章 工程总图概况 |
| 2.1 油库地理位置 |
| 2.1.1 工程地质条件 |
| 2.1.2 地下水情况 |
| 2.2 当地气象及自然条件 |
| 2.3 交通运输条件 |
| 2.3.1 管道运输 |
| 2.3.2 水运运输 |
| 2.3.3 铁路运输 |
| 2.3.4 公路运输 |
| 2.4 公用工程条件 |
| 第三章 镇海油库建设规模与罐型设计 |
| 3.1 油品物性 |
| 3.2 各油品周转量及输送方式 |
| 3.3 库容的确定 |
| 3.3.1 储罐罐容计算 |
| 3.3.2 库容与罐型确定 |
| 3.3.3 各罐区面积确定 |
| 3.3.4 防火堤计算 |
| 第四章 镇海油库罐区总平面布置方案设计 |
| 4.1 总平面布置原则 |
| 4.2 总平面布置 |
| 4.3 总平面布置爆炸危险源分析 |
| 4.3.1 库区爆炸危险源分析 |
| 4.3.2 油品泄漏分析 |
| 4.3.3 油库火灾及爆炸危害范围 |
| 4.3.4 本设计相应防爆、防漏、防火的措施 |
| 4.3.5 含油污水收集处理系统 |
| 第五章 镇海油库输油管线工艺设计 |
| 5.1 油库工艺流程综述 |
| 5.2 输油管径的确定 |
| 5.2.1 经济流速选取 |
| 5.2.2 水路发油系统管径 |
| 5.2.3 管道输油系统管径计算 |
| 5.2.4 铁路发油系统管径 |
| 5.3 铁路油台装车设施的确定 |
| 5.3.1 鹤管参数的确定 |
| 5.3.2 栈桥的布置 |
| 5.4 输油管路摩阻计算 |
| 5.4.1 计算水路发油泵的吸入管路摩阻 |
| 5.4.2 计算管道输送泵的吸入管路摩阻 |
| 5.4.3 计算铁路发油中泵的排出管路摩阻 |
| 5.5 机泵的选择 |
| 第六章 消防系统工艺设计 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 消防系统工艺 |
| 第七章 油气回收处理系统设计 |
| 7.1 公司废气处理现状 |
| 7.2 油气处理方案简介 |
| 7.3 油气回收方案的确定 |
| 7.4 油气回收治理系统工艺 |
| 7.4.1 油气回收治理系统工艺 |
| 7.4.2 系统工艺控制要求 |
| 7.4.3 蓄热氧化(RTO)单元 |
| 7.4.4 压缩机组描述及功能介绍 |
| 7.4.5 油气回收主要静设备参数 |
| 第八章 职业安全与卫生 |
| 8.1 危害因素分析 |
| 8.1.1 有毒有害危害 |
| 8.1.2 噪声危害 |
| 8.1.3 其他危害 |
| 8.2 劳动安全卫生设计中的防护措施 |
| 8.3 预期效果及评价 |
| 第九章 项目投资与节能分析 |
| 9.1 投资估算编制依据 |
| 9.2 建设投资估算方法 |
| 9.3 投资预算 |
| 9.4 能耗分析 |
| 9.4.1 节能和用能的原则 |
| 9.4.2 节能措施综述 |
| 第十章 结论 |
| 10.1 结论 |
| 10.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附件 |
（5）港口大型储油罐安全液位确定（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 储罐基本情况 |
| 2 拱顶罐高低液位确认 |
| 2.1 拱顶罐进液高液位确认 |
| 2.2 拱顶罐出液低液位确认 |
| 3 外浮顶罐高低液位确认 |
| 3.1 浮顶罐进液高液位确认 |
| 3.2 浮顶罐出液低液位确认 |
| 4 储罐高高、低低液位设置 |
| 5 储罐浮盘落地危害及控制措施 |
| 6 结语 |
（6）储罐VOCs排放量核算与影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 VOCs主要来源 |
| 1.2.2 VOCs排放情况 |
| 1.2.3 VOCs管控情况 |
| 1.2.4 储罐VOCs核算方法 |
| 1.2.5 储罐呼吸损耗数值模拟 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第2章 国内外储罐VOCs排放量核算方法研究 |
| 2.1 浮顶罐VOCs排放量核算方法研究 |
| 2.1.1 呼吸损耗原理 |
| 2.1.2 国内外核算方法 |
| 2.1.3 算例参数选取 |
| 2.1.4 TANKS4.09软件介绍 |
| 2.1.5 定量方法比较 |
| 2.1.6 影响因素敏感性分析 |
| 2.2 拱顶罐VOCs排放量核算方法研究 |
| 2.2.1 呼吸损耗原理 |
| 2.2.2 国内外核算方法 |
| 2.2.3 算例参数选取 |
| 2.2.4 定量方法比较 |
| 2.2.5 影响因素敏感性分析 |
| 2.3 核算方法评价 |
| 2.3.1 准确性 |
| 2.3.2 适用性 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 浮顶罐VOCs排放量影响因素研究 |
| 3.1 数值模拟模型建立 |
| 3.1.1 Fluent软件简介 |
| 3.1.2 研究方法 |
| 3.1.3 几何模型及控制方程 |
| 3.1.4 边界条件及网格划分 |
| 3.2 数值模拟方法验证 |
| 3.2.1 圆柱绕流模型 |
| 3.2.2 气体扩散模型 |
| 3.3 数值模拟结果分析 |
| 3.3.1 风速对扩散过程的影响 |
| 3.3.2 风速对风压分布的影响 |
| 3.3.3 储存液位对风压的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 拱顶罐VOCs排放量影响因素研究 |
| 4.1 数值模拟模型建立 |
| 4.1.1 研究方法 |
| 4.1.2 几何模型及控制方程 |
| 4.1.3 边界条件及网格划分 |
| 4.2 数值模拟方法验证 |
| 4.3 数值模拟结果分析 |
| 4.3.1 进油速率的影响 |
| 4.3.2 罐内初始油气浓度的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）外浮顶储罐罐体变形响应分析与测量方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题研究背景 |
| 1.2.1 储罐变形原因分析 |
| 1.2.2 储罐变形危害分析 |
| 1.3 课题研究现状 |
| 1.3.1 储罐变形响应机理研究现状 |
| 1.3.2 储罐变形测量技术研究现状 |
| 1.4 主要研究内容 |
| 第2章 不同致灾因素下的外浮顶储罐变形响应特性分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 储罐有限元模型构建 |
| 2.2.1 ANSYS软件简介 |
| 2.2.2 储罐几何模型搭建 |
| 2.3 模型载荷施加 |
| 2.3.1 液压载荷 |
| 2.3.2 沉降载荷 |
| 2.3.3 风载荷 |
| 2.4 单一工况下储罐变形响应分析 |
| 2.4.1 单独液压作用工况 |
| 2.4.2 单独沉降作用工况 |
| 2.4.3 单独风压作用工况 |
| 2.5 组合工况下储罐变形响应分析 |
| 2.5.1 液压和沉降联合作用工况 |
| 2.5.2 液压和风压联合作用工况 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 考虑脉动效应的外浮顶储罐风致变形响应特性分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 动态风载荷的基本理论 |
| 3.2.1 风速和风压的关系 |
| 3.2.2 动力学分析理论 |
| 3.3 平均风载荷下的静力变形响应分析 |
| 3.4 脉动风下的动力变形响应分析 |
| 3.4.1 脉动风速谱的模拟 |
| 3.4.2 储罐阻尼的确定 |
| 3.4.3 响应峰值对比分析 |
| 3.4.4 位移响应的统计特性分析 |
| 3.5 小结 |
| 第4章 基于三维激光扫描技术的储罐变形测量与计算方法研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 三维激光扫描技术测量原理 |
| 4.3 储罐外业变形测量流程 |
| 4.3.1 现场勘查 |
| 4.3.2 扫描方案制定 |
| 4.3.3 实地扫描 |
| 4.4 储罐内业变形计算流程 |
| 4.4.1 点云数据预处理 |
| 4.4.2 点云数据后处理 |
| 4.4.3 变形指标安全评估 |
| 4.5 储罐变形检测案例分析 |
| 4.5.1 点云数据采集 |
| 4.5.2 点云数据预处理 |
| 4.5.3 点云数据后处理 |
| 4.5.4 变形指标安全评估 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 结论和展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 硕士期间发表的论文 |
| 致谢 |
（8）石化企业储油浮顶罐挂壁损失影响因素分析（论文提纲范文）
| 1 浮顶罐挂壁损失机理 |
| 2 浮顶罐挂壁损失影响因素分析 |
| 2.1 储存液体类型和罐壁性质对挂壁损失的影响 |
| 2.2 边缘密封对挂壁损失的影响 |
| 3 浮顶罐挂壁损失影响因素敏感性分析 |
| 4 结论 |
（9）美国石化企业VOCs典型污染源全过程管控研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 前言 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.1.1 VOCs排放现状 |
| 1.1.2 VOCs危害 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.3 研究内容与意义 |
| 1.3.1 研究内容及创新点 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 第二章 动静密封点全过程分析 |
| 2.1 污染源分析 |
| 2.2 源头控制 |
| 2.3 过程控制 |
| 2.3.1 泄漏检测 |
| 2.3.2 泄漏检测修复 |
| 2.3.3 泄漏检测方法的控制效果 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 有机液体储存全过程分析 |
| 3.1 污染源分析 |
| 3.1.1 浮顶罐 |
| 3.1.2 固定顶罐 |
| 3.2 源头控制 |
| 3.2.1 外浮顶罐 |
| 3.2.2 内浮顶罐 |
| 3.2.3 固定顶罐 |
| 3.2.4 储罐选型要求 |
| 3.3 过程控制 |
| 3.4 末端控制 |
| 3.4.1 碳吸附 |
| 3.4.2 氧化单元 |
| 3.4.3 冷藏通风冷凝器 |
| 3.4.4 油气回收 |
| 第四章 有机液体装卸全过程分析 |
| 4.1 污染源分析 |
| 4.1.1 铁路船舶运输 |
| 4.1.2 罐车运输 |
| 4.2 源头控制 |
| 4.2.1 装载方式 |
| 4.2.2 控制物料性质 |
| 4.3 过程控制 |
| 4.3.1 日常检测与维护 |
| 4.3.2 记录保持和报告要求 |
| 4.4 末端控制 |
| 4.4.1 碳吸附 |
| 4.4.2 火炬和热氧化 |
| 4.4.3 油气回收 |
| 第五章 废水收集、储存、处理全过程分析 |
| 5.1 污染源分析 |
| 5.1.1 含有机成分的废水来源 |
| 5.1.2 空气排放源 |
| 5.2 源头控制 |
| 5.2.1 废水减量化 |
| 5.2.2 从收集和处理系统组件中抑制挥发性有机化合物的排放 |
| 5.3 过程控制 |
| 5.3.1 蒸气汽提 |
| 5.3.2 空气汽提 |
| 5.3.3 巡检 |
| 5.4 末端控制 |
| 5.4.1 有机物处理技术 |
| 5.4.2 附属设备控制技术 |
| 第六章 全过程分析对我国的借鉴 |
| 6.1 逐步完善VOCs全过程管控体系 |
| 6.2 制定法律法规 |
| 6.2.1 完善石化企业VOCs管控相关法律法规 |
| 6.2.2 完善石化企业VOCs管控技术实施配套文件 |
| 6.3 强化企业主体责任,健全相关监管机制 |
| 第七章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）石化企业浮顶罐大呼吸损耗核算方法分析（论文提纲范文）
| 1 浮顶罐大呼吸损耗机理 |
| 2 浮顶罐大呼吸损耗核算方法 |
| 2.1 核算公式 |
| 2.1.1 API公式 |
| 2.1.2 EPA公式 |
| 2.1.3 中石化公式 |
| 2.1.4《导则》公式 |
| 2.2 核算实例 |
| 2.3 核算公式的对比分析 |
| 3 浮顶罐大呼吸损耗影响因素 |
| 4 降低浮顶罐大呼吸损耗的措施 |
| 5 结论 |
四、分析浮顶罐低液位控制对于蒸发损耗的影响（论文参考文献）
- [1]汽油罐内收发油流动模拟研究[J]. 王艺,刘洋,黄慧杰. 东北电力大学学报, 2021(01)
- [2]大型浮顶油罐温度场数值研究及模拟软件开发[D]. 文硕. 北京石油化工学院, 2020
- [3]原油储罐温度场变化规律及新型涂料应用研究[D]. 张敬东. 北京石油化工学院, 2020(06)
- [4]镇海炼油厂90×104m3油库扩容工程设计[D]. 付恒谦. 江苏大学, 2019(05)
- [5]港口大型储油罐安全液位确定[J]. 刘啸. 水上消防, 2019(05)
- [6]储罐VOCs排放量核算与影响因素研究[D]. 赵明婕. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [7]外浮顶储罐罐体变形响应分析与测量方法研究[D]. 郝笑笑. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [8]石化企业储油浮顶罐挂壁损失影响因素分析[J]. 王永强,刘敏敏,刘芳,陈曦,吴鹏伟,姜珊. 石油学报(石油加工), 2018(06)
- [9]美国石化企业VOCs典型污染源全过程管控研究[D]. 孙龙珠. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [10]石化企业浮顶罐大呼吸损耗核算方法分析[J]. 刘敏敏,王永强,刘芳,段潍超,王婧,陈曦. 化工环保, 2017(05)