一、从理论的视野看汉中绿色产业发展的比较优势(论文文献综述)
范晓鹏[1](2021)在《西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究》文中研究说明都市圈作为城市化发展的高级形态,已成为发达国家和地区的经济增长极与人口承载核心区域,也是区域综合实力与发展水平的重要体现。从本质上来看,都市圈是一个具有较强开放性的复杂巨系统,其形成与发展类似于有机生命体,有着自身内在的规律与特征,以系统内各部分达到一体化为理想状态,高质量则是判断一体化发展水平的重要维度。都市圈发展既要考虑“量”的一体化,也要考虑“质”的一体化。作为引领区域高质量发展的重要板块,西安都市圈仍面临着辐射带动能力不强、产业同质恶性竞争、资源环境约束趋紧等现实问题,加快一体化与高质量发展已迫在眉睫。基于上述研究背景与现实困境,本研究重点围绕西安都市圈一体化与高质量耦合发展进行深入研究。第一,综合集成经济学、生态学、社会学、地理学与城乡规划学等多学科领域的基础理论,跟踪梳理国内外相关研究与实践,在遵循都市圈一体化发展与演化的一般规律基础上,结合经济、社会、文化、制度、空间、规划等多方位一体化,以及新时代背景下生产、生活、生态功能的高质量,从来源与构成、存在与变化、动因与结果、目标与路径等视角,系统阐释两者相互依赖、相互制约、相互促进的耦合辩证关系,归纳总结都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征与空间指向。第二,在一体化视角下,建构基于交通、经济、人口、文化等多维度的定量叠加测算方法体系,并结合西安历史文化空间格局和发展脉络进行定性辅助校核,从而科学识别西安都市圈的空间圈层结构。在此基础上,重点对近年来西安都市圈中心城区的空间扩展,以及圈层结构的演化规律进行总结分析,并综合集成“一体化—高质量—耦合度—满意度”等维度,开展一体化与高质量耦合发展的综合绩效评价,印证一体化与高质量的耦合发展关系,辅助研判西安都市圈的现实问题。第三,结合自然环境、经济社会、交通设施、历史文化等基础性因素,以及政策制度、信息技术等刺激性因素,对西安都市圈一体化与高质量耦合发展的影响因子进行研判,构建以因子属性与作用形式为基础的动力机制模型。基于此,通过梳理都市圈发展的一般模式与复合模式,结合复杂适应系统理论,探索西安都市圈的适宜空间发展模式。通过对以上内容的系统研究,本论文得出以下结论与观点。第一,都市圈一体化发展的重点应在区域协同、产业分工、市场统一、设施互联、风险共担等方面,且未来高质量发展应充分体现人本化、绿色化、创新化与网络化等发展理念。都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征应体现在产业协同创新、市场开放统一、生态绿色共保、城乡协调融合、文化包容认同、交通互联互通、服务共建共享、科技智慧引领、治理现代高效等多维层面,由此才能在空间层面真正实现都市圈要素、结构、功能的高质量一体化。第二,从西安都市圈空间范围划定及圈层结构识别的结果可以看出,目前西安都市圈仍是以西安主城区、咸阳主城区和西咸新区为核心的单核型都市圈,并呈现出沿交通要道轴向延伸的态势,区域整体空间联系仍较为松散。在充分解析区域现状和比较审视全国都市圈总体格局的基础上,研判得知西安都市圈目前还存在城镇体系不完善、产业协作不够、交通网络化水平低、生态保护乏力、公共服务过度集中、体制机制不健全等问题。通过“耦合—满意度”评价分析可知,西安都市圈一体化与高质量耦合发展的水平一般,仍有较大提升空间;尽管近年来一体化与高质量发展水平都有很大提升,但受到多维因素的影响仍处于中级耦合协调发展阶段;研究范围内居民对西安都市圈的认知程度较低,中心与外围的空间联系感知较弱,对一体化与高质量发展的满意度普遍不高。第三,针对西安都市圈提出“三多一网”的适宜空间模式,认为“多目标、多中心、多维度、网络化”的发展格局是理想空间形态。在明确西安都市圈的现实问题与战略使命的基础上,充分发挥规划的统筹引领作用,积极响应适宜空间模式,重点从功能提升与格局优化、产业协同与创新驱动、文化传承与文旅融合、交通一体与设施共享、生态优化与绿色发展等方面提出引导策略。同时,基于国土空间规划背景,强调规划思维转变与规划目标转向,进而加强规划体系的专项协同与内外衔接,优化完善都市圈规划编制程序,并提出协同治理与体制机制响应的路径与方法,从而有效支撑西安都市圈一体化与高质量耦合发展,为我国中西部地区都市圈发展规划实践提供有益借鉴。
赵玉桐[2](2021)在《线性文化遗产导向下的秦蜀古驿道文化网(关中段)选线研究》文中指出关中地区自西周以来,先后有14朝在此建都,从关中地区出发的古驿道遍布全国。这些古驿道承载了迁徙运输、商业贸易、文化传播以及军事等方面的重大作用。其中,不乏有些直到今天仍耳熟能详的秦蜀古道、秦直道等。随着时代发展,部分驿道或供局部通行使用,或被开发为旅游风景区,但更多的驿道则是遗迹难寻,沿线传统历史村镇也逐渐没落。现如今,驿道整体呈现出了碎片化、散点化以及无序化的发展形式。怎样对这种兼具历史文化价值和经济联通价值的资源路段进行保护和利用,成为亟需解决的难题。由于联合发展的文化网络在古驿道的文化保护利用与民生带动激活两大方面有着一定的正面意义。因此本文从理论研究领域缺失、发展需求及政策引导的背景出发,深入“古驿道的保护与利用”这一领域,以“线性文化遗产”为研究导向,着眼于古驿道网络化发展的第一阶段——选线研究,以秦蜀古道(关中段)作为研究对象,通过对现状特征的分析与总结,梳理出契机政策评价指标、驿道本体评价指标、周边资源评价指标、道路联通评价指标、控制建设评价指标五大类评价指标以及其下属18类评价因子,构建重要性比较矩阵,计算出各类因子权重,得出秦蜀古驿道文化网(关中段)选线方法。将选线方法应用至研究场地内,经过数据叠加计算之后得出秦蜀古驿道文化网备选线路适宜性分析成果,进而梳理出古驿道网重点线路与连接道的特性与分类,得到秦蜀古驿道文化网(关中段)布局总图、秦蜀古驿道文化网(关中段)线路结构布局、秦蜀古驿道文化网(关中段)主题线路布局、秦蜀古驿道文化网(关中段)基础配套布局图,最终形成以古驿道为主要载体,整合沿线村落城镇、自然资源以及人文资源等节点的古驿道文化网络。并就下一步驿道文化网的活动策划、运营管理以及遗存本体的保护模式三大方面进行了基础的探讨。总结而言,随着政策的支持和社会发展,古驿道凭其丰富的文化遗产与连接特性使得自身的保护与利用逐渐成为热点议题。本文探索了科学的古驿道文化网选线及其布局方法。通过定量的数据资料整理、定性的线路类型归纳构建完整的选线模型,得出以驿道文化为主体,其他文化为辅助的秦蜀古驿道文化网(关中段),以期为同类型的古驿道文化网构建提供借鉴。
蒋海舲[3](2021)在《绿色发展背景下中国工业用地利用效率时空特征及影响因素研究》文中研究说明土地资源是人类赖以生存和发展的物质基础,是生态文明建设的关键要素。随着中国工业化和城镇化的快速推进,人们在土地开发利用中所面临的生态环境风险不断凸显,高粗放、高污染、低效率的土地开发模式严重制约了中国工业的可持续发展。而工业用地作为城市发展的重要载体,如何转变工业用地利用方式粗放,实现工业用地资源的可持续利用及效率最大化,已成为当前政府、学界亟待解决的热点与难点问题。党的十九届五中全会提出,推动绿色发展,将生态文明建设实现新进步,作为“十四五”时期经济社会发展主要目标之一。“十四五”规划提出“高质量发展”这一发展理念为工业用地的可持续高效利用提供了新思路。因此,提升工业用地的经济环境承载力,深入研究工业用地利用效率及其影响因素,对于建设资源节约型社会和推进工业高质量发展具有重要的指导意义和现实价值。本文在系统梳理绿色发展演变由来的基础上,深刻阐述了绿色发展的内涵,建立了更加科学、全面地反映中国工业用地绿色发展水平的评价指标体系。本文运用超效率EBM模型和GML指数测算了2003—2018年间中国288个地市(州)的工业用地利用效率,并从静态和动态两个方面探究其工业用地利用效率的时空演变特征。判断其效率差异的收敛性及动态演进趋势,并在探索空间相关性的基础上识别影响中国工业用地利用效率的关键因素,以期为政府部门制定工业用地利用政策提供理论依据,促进中国工业用地绿色、高质量、可持续利用。本文主要内容和相关结论如下。(1)中国工业用地利用效率测算及时空演变特征分析。结果表明:(1)从总体特征来看,2003—2018年间工业用地利用效率呈现波动式上升趋势,但总体水平偏低,绿色发展仍任重道远。(2)从空间分布格局来看,中国华东和华南地区的工业用地利用效率大于其他地区,这两个地区率先推进生态文明建设,深入推进污染防治工作提高了工业用地利用效率。空间不均衡化发展差异明显,且具有集聚性特征,呈现“东高西低”逐层递减式分布特征。此外,综合技术效率和规模效率值达到“1”的合理水平的城市从2003年的9个提高至2018年的34个,占总城市百分比由3.1%提升至11.8%,而纯技术效率值从2003年的23个提高至2018年的67个,占总城市百分比由7.9%提升至23.3%。(3)从效率分解情况来看,工业用地全要素生产率增长主要来源于技术进步,各地市(州)呈现出不同的技术效率、技术进步的“单轨”或“双轨”驱动模式。(2)中国工业用地利用效率空间收敛性分析。借助收敛假说的相关理论和方法,从绝对收敛、条件收敛、PS收敛以及俱乐部收敛四个方面分别对中国工业用地利用效率区域差距的收敛性及其动态演进趋势进行了检验。结果发现:中国工业用地利用效率不存在σ收敛而存在绝对β收敛、条件β收敛和俱乐部收敛,各地市初始条件相同地区效率存在“追赶效应”,朝着它们自身稳态水平进行收敛,但高效率与低效率地区之间的差距将长期客观存在,不会在短期内自动消弭。(3)中国工业用地利用效率空间相关性分析。运用探索性空间数据分析方法(ESDA),凭借Moran’s I指数和LISA集聚图探索了中国工业用地利用效率的全局及局部空间相关性特征。结果表明:(1)全局上,中国工业用地利用效率存在明显的空间依赖性。(2)局部上,中国工业用地利用效率呈现高—高型(H-H)聚集和低—低型(L-L)聚集的空间聚集性特征,在空间地理分布存在明显的路径依赖,难以摆脱当前的集聚类别。(3)工业用地利用效率与工业用地全要素生产率之间存在空间关联效应,但未表现出良好的空间协调性。(4)中国工业用地利用效率影响因素的空间计量分析。在效率影响机理分析的基础上,将空间地理因素(空间交互效应)纳入回归分析框架,运用空间杜宾模型(SDM)对中国工业用地利用效率的影响因素进行实证分析。分析结果发现:(1)空间地理因素对工业用地利用效率具有显着的正相关性,随着中国工业市场化程度的不断加深和社会服务体系的不断完善,地区间各类要素、信息等交叉越来越频繁,各地市(州)之间工业用地利用效率空间依赖性明显增强。(2)全国尺度。本地区地方经济水平、产业结构优化程度、工业环境污染源治理投入程度对工业用地利用效率具有显着的正影响,而人口聚集程度、土地财政收入、工业发展水平、工业能源消耗程度则对工业用地利用效率具有抑制作用。本地区对接地区间的空间溢出效应所产生的显着影响主要有土地财政收入、外商投资水平、工业发展水平等方面,表现出明显的抑制作用。(3)区域尺度。每个区域的所受的影响不一样,在当前工业绿色发展的国家战略背景下,欠发达地区应基于自身的优势条件,科学合理地规划工业布局和产业结构,提高劳动力素质,通过加大工业环境治理的力度、改良工业生产方式等对工业生产环境进行有效改造,提高工业生产效率和工业用地利用效率的一系列措施。基于上述情况,本文从树立绿色发展理念,优化工业用地开发格局;发挥空间溢出效应,推动跨区域联动与合作;遵循城际差异,推进实施因城施策;构建监管机制,合理控制用地规模;优化要素配置,加快技术创新;盘活土地二级市场,促进工业用地利用效率等方面提出对策建议。综上所述,与已有研究成果相比,本文的创新之处概括为以下三个方面。(1)在研究视角上,本文综合考虑工业用地利用过程中面临的资源消耗与生态环境污染问题,为绿色发展背景下的工业用地利用效率研究提供了一种可借鉴的分析框架,完善了效率研究的理论体系与应用。(2)研究内容上,对288个地市(州)开展多空间尺度、多层次的深入研究,丰富了中国工业用地多空间层面的研究。(3)研究方法上,运用前沿经济计量模型进行研究,如运用基于非期望产出的超效率EBM和GML指数测算工业用地利用效率;运用探索性空间数据分析法(ESDA)从全局和局部探索其空间相关性;运用空间杜宾经济模型(SDM)将空间地理因素纳入影响因素回归分析框架中,使得研究结论更具科学性。
周盼盼[4](2020)在《陕西省产业绿色发展的现代治理机制研究》文中指出随着产业发展与经济增长,生态问题逐渐引起人们的关注,产业绿色发展理念成为共识。虽然陕西省近几年加大产业绿色发展治理力度,但产业绿色发展效率不高。陕西省必须以产业绿色发展理念为指导,充分发挥市场和社会公众的活力,对“政府——市场——社会公众”这一三角关系进行调适,形成规范高效的产业绿色发展现代治理机制。首先,对论文的研究背景、研究意义、研究内容进行阐述,界定相关概念,梳理相关理论和国内外文献。其次,分析陕西省产业绿色发展现状,运用Super-SBM模型对陕西省产业绿色发展效率进行测度,结果表明:2008-2017年陕西省产业绿色发展效率小于1,处于“无效率”状态;基于Malmquist指数分析,2008-2017年陕西省产业绿色发展效率和技术效率有所提升,技术有所进步;利用投入产出冗余表分析,陕西省10市均存在投入产出松弛现象;分析陕西省产业绿色发展现代治理现状发现,陕西省产业绿色发展的现代治理仍有很大完善空间。再次,提出由政府治理子系统、市场治理子系统和社会公众治理子系统构成的现代治理机制框架,以此为基础构建陕西省产业绿色发展现代治理机制的概念模型,进行理论假设。运用通径分析方法研究三个治理子系统对陕西省产业绿色发展效率的影响路径,分析三个治理子系统的相互作用关系。结果表明:三个治理子系统对产业绿色发展的直接通径系数绝对值大小排序为:政府治理子系统>市场治理子系统>社会公众治理子系统,其中,政府治理子系统对陕西省产业绿色发展有显着的直接促进作用,市场治理子系统有显着的直接抑制作用,社会公众治理子系统有不显着的直接抑制作用;三个治理子系统存在复杂的相互作用关系,社会公众的治理行为将对政府和市场的治理行为产生较为明显的直接和间接影响作用;市场治理子系统和社会公众治理子系统通过政府治理子系统对产业绿色发展效率的间接正向促进作用可以抵消二者的抑制作用,三个治理子系统对陕西省产业绿色发展的综合效果均为正。最后,根据以上研究成果,从政府治理、市场治理、社会公众治理三个方面提出完善陕西省产业绿色发展现代治理机制的对策建议。
杨角[5](2020)在《中国绿色城镇化发展水平评价及实现路径研究》文中指出加快转变城市发展方式,促进城市发展绿色转型,大力推进绿色城镇化持续快速健康发展是当前在绿色发展理念和生态文明建设战略下我国新型城镇化发展所要面临的一个重大而又紧迫的理论问题和现实问题,同时也是今后我国新型城镇化发展的一个重要方向和必然趋势。本文通过综合借鉴政治经济学、城市经济学、发展经济学以及人口、资源与环境经济学等学科相关重要理论和研究范式,基于比较客观而又丰富详实的数据资料,通过运用文献分析法、灰色关联度评价法、案例研究法以及比较研究法等研究方法,对1949年新中国成立以来至今我国绿色城镇化发展的历史演变历程、当前所面临的主要问题与挑战及其可能的原因、我国绿色城镇化的理论机理、我国绿色城镇化发展水平综合评价及其影响因素、国内外绿色城镇化实践经验总结及其对我国的借鉴启示以及我国绿色城镇化发展的基本原则和现实路径等诸多重要问题进行了比较全面科学、客观深入、细致严谨地分析、论证和研究。本文研究结果表明:第一,自1949年新中国成立以来至今,我国绿色城镇化发展历程可分为起步发展阶段、稳步发展阶段、深入发展阶段以及蓬勃发展阶段等四个阶段;人口压力问题、资源短缺问题、生态环境污染与破坏问题以及城镇布局不当与规模结构不合理问题是现阶段我国绿色城镇化发展所面临的主要问题与挑战;资源环境承载力薄弱的现实国情、粗放型经济发展方式、不合理的产业结构、经济利益驱动、过快的工业化与城镇化发展速度、城镇化建设重心偏离以及部分城镇居民环保意识观念淡薄、我国民间环保公益组织力量薄弱、新闻媒体与舆论监督作用略显不足等均是造成当前我国绿色城镇化发展所面临的一系列问题与挑战的客观原因。第二,与传统城镇化不同,绿色城镇化是城镇化发展的高级阶段,是追求更高层次的绿色城市建设,从而推动城镇化与生态环境良性互动发展。中国绿色城镇化发展能够优化环境库兹涅茨曲线。这是通过使环境库兹涅茨曲线整体向下移动或使环境库兹涅茨曲线拐点左移两种途径来实现的;城镇化对生态环境系统具有优化或胁迫作用。反过来,生态环境系统对城镇化同样具有促进或约束作用。城镇化系统与生态环境系统两大系统之间这种相互作用和相互影响的交互耦合关系就构成中国绿色城镇化的内在运行机理;中国绿色城镇化的发展演变可划分为绿色治理阶段和绿色文明阶段两个阶段。在不同发展阶段,城镇绿色发展方式不尽相同。第三,从2012—2017年:我国绿色城镇化发展水平虽然有所增加,但增加幅度不大,我国绿色城镇化发展水平整体不高;该阶段我国绿色城镇化发展整体呈现波浪式上升趋势,并且可明确划分为三个演变阶段;我国绿色城镇化发展水平基本呈现出东部地区高于中部地区、西部地区以及东北地区的总体格局,并且这一总体格局尚未出现较大改变,东部地区城市绿色发展实力依然最强,中西部地区和东北地区城市绿色发展实力依然相对较弱,我国绿色城镇化发展水平表现出较大的区域不平衡性和空间分异性,梯度分布特征较为显着;我国绿色城镇化发展状况呈现出显着的规模特征,城市规模越大,其绿色城镇化发展水平和状况就越好;我国绿色城镇化发展状况还呈现出显着的行政级别特征,城市行政自主性权利越大,其绿色城镇化发展水平和状况就越好。经济发展水平、产业结构、技术创新和政府环境规制是影响我国绿色城镇化发展的重要因素。经济发展水平因素、技术创新因素和政府环境规制因素对我国绿色城镇化发展有着显着的正向影响。第二产业产值占地区生产总值比重对我国绿色城镇化发展有着不显着的负向影响。第四,国外绿色城镇化实践起步较早,目前其已积累起极为丰富的成功经验。这些国家既包括美国、日本、德国、瑞典、丹麦、挪威、瑞士、加拿大、英国、澳大利亚、新西兰等众多发达国家,同时也包括巴西、南非等部分发展中国家。北京、上海和贵阳是国内践行绿色城镇化理念和实践非常具有代表性的典型案例。它们在这方面起步较早,发展水平居于国内领先地位,并且已经积累起了比较丰富的成功经验。总结与分析国内外绿色城镇化实践的共同经验与普遍规律对今后推动我国绿色城镇化实践发展具有重要的借鉴与启示意义。第五,要正确处理政府和市场在绿色城镇化发展中的关系、要高度重视绿色城市规划的重要引领作用、要高度重视并充分发挥政府重要的引导作用、要构建与绿色城镇化发展相适应的绿色产业结构、要全力促进社会可持续发展、要不断改进和创新城市管理与运营、要高度重视信息化在绿色城镇化发展过程中的重要作用、要以多元主体共同参与来推动中国绿色城镇化发展以及要以系统思维全面推进中国绿色城镇化发展是推动中国绿色城镇化发展所必须要遵循的九大基本原则。第六,绿色城镇化建设与发展是一项极为复杂的系统工程。中国绿色城镇化发展战略目标的实现路径并不是单一的,而是由多层次目标路径共同组成的有机统一体。促进经济绿色转型升级、大力弘扬绿色生态文化、着力推动社会绿色进步发展以及切实改善与修复生态环境是中国绿色城镇化发展终极目标实现的有效路径。本文最主要的创新之处在于:第一,研究视角创新。城镇化问题和绿色发展问题是当前国内外学界研究中的两个重点问题和热点问题。以往绝大多数学者都是单独研究这两个问题,要么是单独研究城镇化相关问题,要么是单独研究绿色发展相关问题,较少有学者将这两者结合起来做一交叉研究。本文试图将城镇化问题和绿色发展问题这二者结合起来,基于现阶段我国绿色发展这一全新的现实背景,站在绿色发展这一全新的研究视角下重新审视和看待我国城镇化问题,着重研究中国绿色城镇化发展水平评价及其实现路径问题,以期取得与以往研究成果有所不同的新的研究观点和研究结论,进一步指导今后我国绿色城镇化持续、快速、健康发展,这就具有一定的创新性。因此,本文最重要和最突出的创新之处就在于研究视角创新。第二,研究方法创新。以往大多数学者在对中国绿色城镇化发展水平进行定量测度和综合评价过程中,绝大多数都选择使用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法等综合评价方法,鲜有学者使用灰色关联度评价法。正是基于这一考虑,并且考虑到研究方法的适用性问题,本文选择使用灰色关联度评价法对中国绿色城镇化发展水平进行定量测度和综合评价。因此,研究方法创新就成为本文的一点创新之处。第三,研究观点创新。本文提出了一些新的研究观点。具体如下:一是,城镇化系统与生态环境系统两大系统之间相互作用和相互影响的交互耦合关系构成中国绿色城镇化的内在运行机理。中国绿色城镇化的发展演变可划分为绿色治理阶段和绿色文明阶段两个阶段。在不同发展阶段,城镇绿色发展方式不尽相同。二是,我国绿色城镇化发展呈现出显着的规模特征和行政级别特征:城市规模越大,其绿色城镇化发展水平越高;城市行政级别越高,其绿色城镇化发展水平也越高。三是,在中国绿色城镇化发展过程中,既要充分发挥市场的主导作用,也要重视发挥政府的重要引导作用,要将二者结合起来,形成合力,共同推动中国绿色城镇化向前发展。四是,要以城市管理与运营方面的不断创新持续推动我国绿色城镇化发展。五是,要促进信息化和绿色城镇化融合发展,以信息化引领和推动我国绿色城镇化发展。这些新观点也是本文的一点创新之处。第四,评价指标体系创新。本文在对中国绿色城镇化发展水平进行定量测度与综合评价过程中,是在对绿色城镇化概念内涵重新界定并基于对前人相关研究成果借鉴的基础上,遵循系统性、科学性、实用性、动态性、典型性与可比性等评价指标体系构建原则,构建了与其他研究成果有所不同的由经济发展、资源高效、环境友好和社会进步等4个一级指标及其所属20个二级指标所组成的比较全面的、科学合理的中国绿色城镇化发展水平评价指标体系,并且在该评价指标体系基础上运用灰色关联度评价法对2012—2017年我国绿色城镇化发展水平进行了定量测度与综合评价,这就具有一定程度的创新性。
郝妍璐[6](2020)在《乡村振兴导向下陕南地区乡村规划策略研究 ——以商南县花园村为例》文中研究表明乡村振兴战略是中共中央多年来着眼于我国“三农”问题所提出的一项重要战略,对乡村的发展而言正所谓投机之会、间不容穟。乡村规划作为乡村建设发展的基础,是实现乡村振兴的保障和支撑,乡村振兴也推动了规划在思想理念和方法上的转型与创新,地域性的振兴实践也刻不容缓。从现实背景而言,陕南地区位于我国中部重要生态屏障——秦巴山区,该区域的生态平衡严重影响着我国的生态安全,在“优先生态保护”的要求下,陕南乡村建设发展与生态保护之间矛盾突出。与此同时,该区域因地貌崎岖、环境复杂,适宜乡村建设的空间有限,导致乡村人地关系紧张、空间组织无序,逐渐失去了发展活力和竞争力。在国家政策的辐射和带动下,结合陕南乡村实际问题,以乡村振兴为导向探索突出陕南地域特色的乡村规划策略是促进陕南乡村振兴发展的基础,也是对乡村振兴战略地域性落实的探索。主要研究过程和内容分两条主线:一是解读乡村振兴战略的内涵,分析既往乡村规划存在的问题与成因,辨析乡村振兴战略与乡村规划的关系,明确乡村振兴导向下乡村规划的目标、理念与内容。二是基于乡村振兴战略要求,从陕南地区乡村的自然环境特征、社会经济特征、历史文化特征以及乡村建设现状着手,对陕南地区的乡村进行综合分析,明确陕南乡村发展价值和发展困境所在,以乡村振兴为导向提出适用性规划策略,最后以商南县青山镇花园村为例,验证规划策略的合理性。乡村振兴导向下的乡村规划不再是以乡村的生产、生活空间建设为主,而是放眼于区域,对乡村生产、生活、生态关系的协调,对人与自然和谐共处的探索,使乡村在生态环境保护与社会经济发展之间寻求平衡与稳定,在目标与内容上更加多元,在理念上融合了“两山”生态理念和“五位一体”发展理念。基于以上内容,以陕南乡村发展问题为导向,对标乡村振兴战略,从不同层面构建了“统筹策略、空间策略、产业策略、生态策略、文化策略”五大策略,提出了“两山转化,三生融合”的总体发展思路,重点在于陕南乡村“绿水青山”与“金山银山”的兼顾与转化、三生空间功能的叠加与融合,旨在实现陕南乡村的“产业振兴、生态振兴、文化振兴”。
苑永康[7](2020)在《文化遗产廊道视野下川陕三国文化旅游开发研究》文中认为在我国的四川北部和陕西南部地区绵延着一条千年古蜀道,以陕西汉中为中心分为南北两段。古蜀道翻越秦岭、大巴山,不少路段采用栈道通行,所以《史记》有“栈道千里,通于蜀汉”的记载。古蜀道正式开通于战国秦惠文王时期(公元前316年前后),直至上世纪三十年代才被新修的川陕公路所取代,在历史上繁盛了两千多年,因此目前川陕两省正在开展蜀道申遗工作。在古蜀道两千年历史长河中,以三国时期的遗迹最显辉煌。可以说三国文化是古蜀道的重要组成部分,是古蜀道最核心的旅游资源。正是基于此,本文将研究的重心放在古蜀道三国文化旅游资源的开发上,试图在文旅融合、全域旅游的时代大背景下,唤醒这条当前略显沉寂的旅游线路,更好的服务于区域经济发展。从目前川陕三国文化旅游的开发情况来看,最主要的问题是个体化发展,未能形成系统的区域合作模式,同时对沿线遗迹资源的保护与利用度不够高。本文通过运用文化遗产廊道的理论,从宏观角度对川陕三国文化旅游开发进行研究。探讨了文化遗产廊道理论的核心内容及特征,对比了国内遗产廊道案例及三国文化旅游开发案例的经验,根据目前川陕三国文化旅游开发中存在的问题,探讨了在文化遗产廊道视野下川陕三国文化旅游开发的相关对策建议。随着旅游发展理念的不断更新,个体化的旅游发展思路已经逐渐显现其顺应旅游市场的滞后性,对于文化遗产资源丰富的旅游区域,更应该注重在遗产资源保护的基础上进行区域旅游资源整合,突出文化特色,建立政府间的合作及一套完善的监督机制,使其与地方经济发展相适应,从而对区域经济社会和旅游发展产生积极作用,带动脱贫经济的可持续发展。
叶善青[8](2020)在《精准生态扶贫研究 ——对2020年后我国扶贫战略的思考》文中指出减贫和生态文明建设是人类社会需长期面对的现实问题。2020年我国即将打赢的脱贫攻坚战不是终点而是新的起点。作为还长期处于社会主义初级阶段、世界人口最多的多民族发展中国家,我国发展不平衡、不充分以及相对贫困问题还将长期存在。随着经济社会发展以及生态资源短缺约束加剧,我国的贫困和扶贫实践也面临着一系列新的挑战和问题:传统的以制度改革、开发战略为主的扶贫成效开始放缓;过度的扶贫开发伴随着生态环境破坏问题日益凸显;现行标准下脱贫人口获得资源相对困难;生态环境恶化、自然灾害和疫病交织而导致的返贫现象增多;传统的“开发式扶贫”与近年的“精准扶贫”在基层实践中逐步呈现出一定的矛盾和冲突;人民日益增长的优美生态环境需要和丰富的物质生活需求对传统的开发扶贫、精准扶贫提出了更高要求等。以上这些都亟需我们寻求一条新的扶贫途径。顺应当前的研究热点和发展趋势,本文在系统梳理了国内外专家学者研究成果的基础上,综合运用马克思主义政治经济学、西方经济学等理论和实证方法,将减贫与生态建设结合起来研究,提出应走因地制宜、低碳循环、持久效率、包容发展的精准生态扶贫新路,力求为处于脱贫攻坚决胜期的当下及全面建成小康社会后的我国如何推进扶贫事业提供一种新思路。论文立足于我国传统开发扶贫实践和2020年脱贫攻坚后的经济社会发展背景,剖析了我国开展精准生态扶贫的现实动因及具备的条件;运用规范研究与实证分析、比较分析与综合分析、共性分析与特性分析相结合的研究方法,论证了生态贫困与生态环境脆弱存在的交互影响关系;探析了生态贫困类型、成因、辨识方法以及精准生态扶贫的作用机理,揭示了生态贫困存在“生态环境不良致贫型”“功能角色束缚致贫型”“工业化进程中资源耗竭致贫型”“制度缺失性致贫型”等四种主要类型,从新的角度为精准化识别扶贫对象提供了靶向引导,也为精准生态扶贫政策制定提供参考。论文在分析我国精准生态扶贫现有探索成效和存在问题以及借鉴国外开展针对性生态减贫经验的基础上,构建了精准生态扶贫的理论框架,设计了“精准识别”“精准帮扶”“精准管理”的生态扶贫治理体系和运行机制,并提出了基于资源禀赋开展针对性、差异化的生态扶贫措施建议,以为我国和其他发展中国家协同开展减贫与生态保护服务。精准生态扶贫战略的提出,是现有精准扶贫实践和传统扶贫开发理论的发展,其现实依据是经济社会发展现状和生态贫困问题的存在,理论基础在于正确处理人类与自然界的关系,价值取向在于创新包容低碳可持续发展,实现路径是基于资源禀赋生态治贫发展,基本要求在于通过资本、劳动力、技术、制度等要素保障,协调政府、市场和社会多方力量消除生态贫困地区人与生态环境不良关系,实现生态环境建设与经济发展相协同,根本目标在于将“绿水青山”变为“金山银山”,推动生态贫困人口脱贫致富,享有美好生活。
姚科敏[9](2020)在《习近平科技观研究》文中提出研究习近平科技观,对于进一步丰富、完善和发展马克思主义科技思想,深化习近平新时代中国特色社会主义思想的理论研究,为实现新时代科技融合发展的自动化、信息化和智能化提供理论指导,实现建成世界科技强国的伟大目标,正确处理中国科技发展的现实问题,为世界科技创新发展提供中国智慧与中国方案,具有重要的理论意义和现实意义。本文以辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观和方法论为指导,运用文献研究法、分析综合法、系统研究法,在界定习近平科技观含义的基础上,探讨和论述了习近平科技观的思想渊源与理论基础、形成历程与基本特征、主要内容,研究和阐述了习近平科技观的理论价值与现实意义。界定和探讨习近平科技观的含义、思想渊源和理论基础,是研究习近平科技观的一项奠基工作。习近平科技观是习近平总书记关于当代科学技术的新理念新观点新战略,是马克思主义科技思想中国化的最新理论创新成果,是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,其主要内容包括科技创新观、科技体制改革观、科技战略观、科技人才观、科技伦理观、科技全球治理观等方面。从思想渊源看,习近平科技观既吸取了中国古代科技思想的精华,又吸收了西方古今科技思想中有益的成分,做到了中西结合、古今贯通,因而具有深厚的历史和思想渊源。从理论基础看,马克思主义经典作家的科技思想、中国共产党的科技思想,为习近平科技观提供了科学而又坚实的理论基础。习近平科技观形成于科技的日新月异和知识的持续积累大大推动了全球财富的增长、颠覆性科技的创新发展和应用改变了人类的社会生活范式、世界政治经济形势更加复杂严峻、科技的双刃剑作用愈加凸显的国际背景下,形成于中国科技事业迅速崛起并取得了一定成就,为全面建成社会主义小康社会、建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴提供了重要科技支撑,但仍存在一些突出短板的国内背景下。习近平科技观的形成历程可分为四个时期:萌芽阶段(1969年—1982年)、初步形成阶段(1982年—1993年)、形成轮廓阶段(1993年—2012年)和丰富发展阶段(2012年至今)。习近平科技观具有创新性、人民性、时代性、前瞻性、开放性、保障性等基本特征。习近平科技观的主要内容包括:科技创新观、科技体制改革观、科技战略观、科技人才观、科技伦理观和科技全球治理观。其中,科技创新观是核心,科技体制改革观是动力,科技战略观是统领,科技人才观是关键,科技伦理观是保障,科技全球治理观是条件,上述六个方面相互贯通、相互促进,是一个具有紧密的内在联系的逻辑整体。习近平科技观作为马克思主义科技思想中国化的最新理论创新成果,具有重大的理论价值与现实意义。其理论价值在于:习近平科技观开辟了马克思主义科技观的新境界,实现了中国特色社会主义科技理论的新飞跃,书写了新时代科技创新发展的新篇章,形成了中国特色社会主义文化发展的新视角。其现实意义在于:习近平科技观是引领新时代中国科技创新发展的根本指导方针,加快建设创新型国家的行动指南,贯彻新发展理念的重要遵循,建设社会主义文化强国的巨大动力,为世界科技发展贡献了中国智慧。
张丽娜[10](2019)在《汉中市宁强县青木川古镇旅游开发提升对策研究》文中认为随着经济和社会的发展,人们在消费方面已不再满足单纯的饱腹之欲,而是希望获得更高层级的享受,越来越倾向于过“慢生活”,千篇一律的旅游观光模式已经不能满足人们对于精品旅游项目的需求。众所周知,古镇作为传统文化的重要现实载体,拥有深远的文化内涵和恬淡的生活方式,是几千年来中华文化的集中体现和中华文明的缩影,因而越来越多的人前往古镇开展旅游活动。经过20多年的发展历程,随着人们的需求更加的多元化和个性化,我国古镇旅游发展模式历经了旅游观光型和休闲度假型,眼下逐渐显现向第三代生活体验型模式发展的苗头。本文立足汉中市宁强县青木川古镇的实际情况,探讨其在旅游开发中存在的实际问题以及提升对策的研究。本文结合青木川古镇当地情况,查阅与专业相关的资料及文献,首先对国内外特色小镇的研究现状进行梳理,对旅游目的地生命周期理论、产业融合理论和可持续发展理论展开论述;其次将旅游目的地生命周期理论视作根基,运用具体数据分析说明青木川古镇旅游开发所处的阶段,以期对青木川古镇未来发展方向有更合理的定位。在设计调查问卷时,基于可持续发展的视角设计调查问卷,从而对青木川古镇的现状及问题进行调研,对调查结果进行数据分析,从分析中得出,游客比较关注青木川古镇历史文化的底蕴,还有提供的餐饮、住宿、导游、交通、购物、娱乐的服务水平;然后根据数据得出青木川古镇存在的问题,对其进一步旅游开发提出精致化建设基础设施和提升优质服务、深度挖掘古镇羌族和民俗文化、全方位凸显魏辅唐的乡绅文化、优质化推进古镇旅游产品的品质升级、协调好古镇建筑利用与保护的关系、实现古镇主客共同参与环境保护的目标、开展全方位宣传推广等对策。根据理论研究、数据分析,结合青木川古镇的实际情况,本文旨在为青木川古镇旅游开发提出提升对策,期望能够促进青木川古镇持续性发展。
二、从理论的视野看汉中绿色产业发展的比较优势(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、从理论的视野看汉中绿色产业发展的比较优势(论文提纲范文)
(1)西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 导论 |
1.1 研究背景与选题缘由 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 选题缘由 |
1.2 研究对象 |
1.2.1 重要性和典型性 |
1.2.2 研究范围 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 概念释义 |
1.4.1 都市圈 |
1.4.2 一体化 |
1.4.3 高质量 |
1.5 研究内容、框架与方法 |
1.5.1 研究内容 |
1.5.2 研究框架 |
1.5.3 研究方法 |
1.6 基础性支撑原理与研究特性 |
1.6.1 基础性支撑原理 |
1.6.2 研究特性 |
1.7 本章小结 |
第二章 基础理论及相关研究与实践综述 |
2.1 相关基础理论 |
2.1.1 经济学相关理论 |
2.1.2 生态学相关理论 |
2.1.3 社会学相关理论 |
2.1.4 地理学相关理论 |
2.1.5 城乡规划学相关理论 |
2.2 相关研究综述 |
2.2.1 都市圈的相关研究 |
2.2.2 一体化的相关研究 |
2.2.3 高质量的相关研究 |
2.2.4 相关研究进展述评 |
2.3 国内外发展经验 |
2.3.1 国外经验 |
2.3.2 国内经验 |
2.4 基于理论与实践的若干启示 |
2.4.1 人本化 |
2.4.2 绿色化 |
2.4.3 创新化 |
2.4.4 网络化 |
2.5 本章小结 |
第三章 都市圈一体化与高质量耦合发展的内在逻辑及特征 |
3.1 都市圈一体化发展与演化的内在机理 |
3.1.1 从“要素分散”到“要素集合”:集聚化与融合化 |
3.1.2 从“增长极核”到“网络关联”:扩散化与网络化 |
3.1.3 从“单打独斗”到“协作一体”:协作化与一体化 |
3.2 都市圈一体化与高质量耦合发展的哲学思辨 |
3.2.1 来源与构成:“渊源合一” |
3.2.2 存在与变化:“协同发展” |
3.2.3 动因与结果:“互为因果” |
3.2.4 目标与路径:“殊途同归” |
3.3 都市圈一体化与高质量耦合发展的基本特征 |
3.3.1 产业协同创新 |
3.3.2 市场开放统一 |
3.3.3 生态绿色共保 |
3.3.4 城乡协调融合 |
3.3.5 文化包容认同 |
3.3.6 交通互联互通 |
3.3.7 服务共建共享 |
3.3.8 科技智慧引领 |
3.3.9 治理现代高效 |
3.4 都市圈一体化与高质量耦合发展的空间指向 |
3.4.1 空间要素流态化 |
3.4.2 空间结构网络化 |
3.4.3 空间功能协同化 |
3.5 本章小结 |
第四章 一体化视角下西安都市圈的空间范围划定及圈层结构识别 |
4.1 识别原则与思路 |
4.1.1 识别原则 |
4.1.2 识别思路 |
4.2 空间特征认知与识别方法选取 |
4.2.1 基本特征判别 |
4.2.2 基本范围选取 |
4.2.3 中心城市界定 |
4.2.4 识别方法选取 |
4.3 多维方法定量叠加测算 |
4.3.1 公路等时法测算结果 |
4.3.2 城市引力法测算结果 |
4.3.3 城镇人口密度测算结果 |
4.3.4 历史文化资源密度法测算结果 |
4.3.5 定量综合叠加测算结果 |
4.4 地域特征定性辅助校核 |
4.4.1 历史文化渊源回溯 |
4.4.2 历史文化空间格局指引 |
4.4.3 定性辅助校核结果 |
4.5 空间范围划定及圈层结构识别 |
4.5.1 核心圈层识别 |
4.5.2 扩展圈层识别 |
4.5.3 辐射圈层识别 |
4.6 本章小结 |
第五章 西安都市圈的时空演化特征及核心问题研判 |
5.1 时空演化特征 |
5.1.1 中心城区的时空演化 |
5.1.2 圈层结构的时空演化 |
5.2 区域现状解析 |
5.2.1 自然地理 |
5.2.2 经济社会 |
5.2.3 城镇体系 |
5.2.4 服务设施 |
5.2.5 体制机制 |
5.3 比较格局审视 |
5.3.1 全国都市圈总体格局 |
5.3.2 横向比较对象的选取 |
5.3.3 主要特征的比较判别 |
5.4 核心问题研判 |
5.4.1 一核独大且能级不高,辐射带动作用不足 |
5.4.2 创新引领能力不强,产业协同程度不高 |
5.4.3 文化高地尚未形成,文旅融合发展不够 |
5.4.4 网状交通尚未形成,枢纽能力内高外低 |
5.4.5 公服资源过度集聚,区域失衡现象突出 |
5.4.6 资源环境约束趋紧,生态环境质量欠佳 |
5.4.7 一体化建设推动缓慢,协同机制有待加强 |
5.5 本章小结 |
第六章 西安都市圈一体化与高质量发展的“耦合—满意度”评价 |
6.1 总体思路与评价方法 |
6.1.1 总体思路 |
6.1.2 评价方法 |
6.1.3 数据来源 |
6.2 一体化与高质量发展的耦合度评价 |
6.2.1 指标体系构建原则 |
6.2.2 指标选取与权重确定 |
6.2.3 评价结果分析 |
6.3 一体化与高质量发展的满意度评价 |
6.3.1 人群特征与空间范围认知情况 |
6.3.2 出行行为与差异化需求特征 |
6.3.3 评价结果分析 |
6.4 本章小结 |
第七章 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的动力机制及适宜空间模式 |
7.1 影响因子研判 |
7.1.1 自然环境因子 |
7.1.2 经济社会因子 |
7.1.3 交通设施因子 |
7.1.4 历史文化因子 |
7.1.5 政策制度因子 |
7.1.6 信息技术因子 |
7.2 动力机制解析 |
7.2.1 自然环境约束力 |
7.2.2 经济社会推动力 |
7.2.3 交通设施支撑力 |
7.2.4 历史文化塑造力 |
7.2.5 政策制度调控力 |
7.2.6 信息技术重构力 |
7.3 既有模式梳理 |
7.3.1 一般模式 |
7.3.2 复合模式 |
7.3.3 模式特征 |
7.4 适宜空间模式建构 |
7.4.1 模式建构思路 |
7.4.2 空间模型建构 |
7.4.3 适宜模式推演 |
7.5 本章小结 |
第八章 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的规划引导策略 |
8.1 战略价值与发展目标 |
8.1.1 战略价值研判 |
8.1.2 目标方向引导 |
8.2 功能提升与格局优化 |
8.2.1 城镇体系完善 |
8.2.2 空间结构优化 |
8.3 产业协同与创新驱动 |
8.3.1 区域产业布局优化 |
8.3.2 产业辐射能力强化 |
8.3.3 创新网络体系搭建 |
8.4 文化传承与文旅融合 |
8.4.1 文化遗产整体保护 |
8.4.2 历史文化格局传承 |
8.4.3 文旅全域融合发展 |
8.5 交通一体与设施共享 |
8.5.1 交通设施互联互通 |
8.5.2 公服设施均衡一体 |
8.5.3 基础设施共建共享 |
8.6 生态优化与绿色发展 |
8.6.1 区域生态环境修复 |
8.6.2 生态安全格局构建 |
8.6.3 绿色低碳转型发展 |
8.7 本章小结 |
第九章 面向一体化与高质量耦合发展的西安都市圈规划机制响应 |
9.1 思维转变与目标转向 |
9.1.1 规划思维转变 |
9.1.2 规划目标转向 |
9.1.3 规划基本原则 |
9.2 体系衔接和编制程序 |
9.2.1 规划体系的专项协同及内外衔接 |
9.2.2 规划编制的管理主体及程序完善 |
9.3 协同治理与体制机制 |
9.3.1 协同治理机制提升 |
9.3.2 城乡融合机制完善 |
9.4 本章小结 |
第十章 结论与展望 |
10.1 主要结论 |
10.1.1 都市圈一体化与高质量发展之间存在相互耦合的关系机理 |
10.1.2 西安都市圈一体化与高质量耦合发展仍有较大提升空间 |
10.1.3 西安都市圈一体化与高质量耦合发展的适宜空间模式 |
10.1.4 西安都市圈一体化与高质量耦合发展亟需规划引导及制度保障 |
10.2 创新点 |
10.2.1 揭示都市圈一体化与高质量耦合发展的关系机理与主要特征 |
10.2.2 提出多维视角融合地域特质的都市圈空间范围划定及圈层结构识别方法 |
10.2.3 探索西安都市圈一体化与高质量耦合发展的适宜模式与规划对策 |
10.3 不足与展望 |
10.3.1 不足之处 |
10.3.2 研究展望 |
参考文献 |
图表目录 |
作者在读期间研究成果 |
附录 |
致谢 |
(2)线性文化遗产导向下的秦蜀古驿道文化网(关中段)选线研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 历史发展与现状问题 |
1.1.2 发展需求与政策引导 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 文化的保护与利用 |
1.2.2 民生的带动与激活 |
1.3 研究对象 |
1.3.1 研究对象概述 |
1.3.2 对象的研究先驱性 |
1.4 研究对象综述 |
1.4.1 关中地区古驿道梳理总结 |
1.4.2 秦蜀古道研究进展 |
1.5 研究方法 |
1.6 研究框架 |
1.6.1 技术路线 |
1.6.2 创新点 |
2 相关基础理论研究 |
2.1 古驿道理论研究 |
2.1.1 古驿道概念解析 |
2.1.2 古驿道国内外研究进展 |
2.1.3 古驿道本体的保护发展研究进展 |
2.1.4 古驿道重构再利用研究进展 |
2.1.5 古驿道保护与发展典型案例研究 |
2.2 线性文化遗产理论研究 |
2.2.1 线性文化遗产概念解析 |
2.2.2 线性文化遗产理论内涵 |
2.2.3 线性文化遗产保护策略 |
2.2.4 线性文化遗产评价体系 |
2.3 绿道理论研究 |
2.4 线性空间选线基础技术与模型研究 |
2.4.1 常用技术与模型总结 |
2.4.2 常用技术与模型对比与选取 |
3 秦蜀古道(关中段)发展与现状特征研究 |
3.1 秦蜀古道(关中段)的历史变迁 |
3.1.1 秦蜀古道(关中段)的区位 |
3.1.2 秦蜀古道(关中段)的历史与来源 |
3.2 秦蜀古道(关中段)的现状梳理 |
3.2.1 秦蜀古道(关中段)的应用与发展 |
3.2.2 秦蜀古道(关中段)的沿线资源点 |
3.3 秦蜀古道(关中段)的价值与作用 |
3.4 秦蜀古道的路段复原 |
3.4.1 子午道主线及支线 |
3.4.2 傥骆道主线及支线 |
3.4.3 褒斜道主线及支线 |
3.4.4 故道主线及支线 |
3.5 秦蜀古道(关中段)的遗存点分布与统计 |
3.5.1 子午道(关中段)遗存点分布与统计 |
3.5.2 傥骆道(关中段)遗存点分布与统计 |
3.5.3 褒斜道(关中段)遗存点分布与统计 |
3.5.4 故道(关中段)遗存点分布与统计 |
3.6 本章小结 |
4 秦蜀古驿道文化网(关中段)选线方法构建 |
4.1 方法基础及技术路线 |
4.1.1 方法基础 |
4.1.2 技术平台的选取 |
4.1.3 方法构建步骤 |
4.2 古驿道网络构建原则与线路类型判断 |
4.2.1 古驿道文化网构建原则 |
4.2.2 古驿道文化网线路类型划分 |
4.3 选线评价模型的构建 |
4.3.1 古驿道评价特征因子类型划分 |
4.3.2 契机政策特征类因子确定与评价准则制定 |
4.3.3 驿道本体特征类因子确定与评价准则制定 |
4.3.4 周边资源特征类因子确定与评价准则制定 |
4.3.5 道路联通特征类因子确定与评价准则制定 |
4.3.6 控制建设特征类因子确定与评价准则制定 |
4.4 建立递阶层次结构模型 |
4.5 建立不同层级比较矩阵 |
4.5.1 契机政策特征各项因子重要性比较矩阵 |
4.5.2 驿道本体特征各项因子重要性比较矩阵 |
4.5.3 周边资源特征各项因子重要性比较矩阵 |
4.5.4 道路联通特征各项因子重要性比较矩阵 |
4.5.5 控制建设特征各项因子重要性比较矩阵 |
4.6 单排序、总排序权向量计算与模型一致性检验 |
4.7 秦蜀古驿道文化网(关中段)选线布局方法确定 |
4.8 本章小结 |
5 秦蜀古驿道文化网(关中段)选线方法的应用 |
5.1 定量选线布局模型的应用 |
5.1.1 契机政策评价指标 |
5.1.2 驿道本体评价指标 |
5.1.3 周边资源评价指标 |
5.1.4 道路联通评价指标 |
5.1.5 控制建设评价指标 |
5.2 古驿道选线指标权重叠加计算与适宜性分析 |
5.2.1 契机政策评价指标得分与适宜性划分 |
5.2.2 驿道本体评价指标得分与适宜性划分 |
5.2.3 周边资源评价指标得分与适宜性划分 |
5.2.4 道路联通评价指标得分与适宜性划分 |
5.2.5 控制建设评价指标得分与适宜性划分 |
5.2.6 适宜性评价总图 |
5.3 秦蜀古驿道文化网(关中段)选线布局成果 |
5.3.1 秦蜀古驿道文化网(关中段)布局总图 |
5.3.2 秦蜀古驿道文化网(关中段)线路结构布局 |
5.3.3 秦蜀古驿道文化网(关中段)主题线路布局 |
5.3.4 秦蜀古驿道文化网(关中段)基础配套布局 |
5.4 秦蜀古驿道文化网(关中段)应用指引 |
5.4.1 秦蜀古驿道文化网(关中段)活动策划 |
5.4.2 秦蜀古驿道文化网(关中段)运营管理 |
5.4.3 古驿道遗存本体的保护模式探讨 |
5.5 本章小结 |
6 总结与展望 |
附录 -Ⅰ 表格索引 |
附录 -Ⅱ 图片索引 |
附录 -Ⅲ 附图1-各流域雨洪敏感度分析图 |
附录 -Ⅳ 附表1-路段初级评分汇总表 |
附录 -Ⅴ 附表2-SCS模型计算过程 |
附录 -Ⅵ 重点线路路段构成表 |
附录 -Ⅶ 连接道路段构成表 |
附录 -Ⅷ 专家调查问卷 |
参考文献 |
致谢 |
(3)绿色发展背景下中国工业用地利用效率时空特征及影响因素研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 选题背景 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实践意义 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 技术路线 |
1.5 论文结构 |
1.6 本文创新点 |
第2章 国内外研究综述与理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 工业用地 |
2.1.2 效率 |
2.1.3 环境效率 |
2.1.4 工业用地利用效率 |
2.2 国内外研究进展 |
2.2.1 关于绿色发展的研究 |
2.2.2 关于土地利用评价的研究 |
2.2.3 关于土地利用效率的研究 |
2.2.4 关于工业用地利用效率的研究 |
2.2.5 研究述评 |
2.3 相关理论 |
2.3.1 环境经济学理论 |
2.3.2 投入产出理论 |
2.3.3 区位理论 |
2.3.4 土地报酬递减理论 |
2.3.5 可持续发展理论 |
2.4 分析框架 |
2.4.1 理论分析 |
2.4.2 实证分析 |
2.5 本章小结 |
第3章 绿色发展背景下中国工业用地利用效率测算及时空演变特征分析 |
3.1 工业用地利用效率测算方法与模型构建 |
3.1.1 静态效率方法与模型构建 |
3.1.2 动态效率方法与构建 |
3.2 研究区概况与数据来源 |
3.2.1 研究区概况 |
3.2.2 数据来源 |
3.2.3 变量选取与说明 |
3.3 基于超效率EBM模型的工业用地利用效率时空演变特征分析 |
3.3.1 时序演变特征分析 |
3.3.2 空间演变特征分析 |
3.4 基于GML指数的工业用地全要素生产率时空演变特征分析 |
3.4.1 总体分析 |
3.4.2 差异分析 |
3.5 本章小结 |
第4章 绿色发展背景下中国工业用地利用效率空间收敛性分析 |
4.1 收敛性理论及其方法类别 |
4.1.1 收敛性理论 |
4.1.2 收敛性分析方法类别 |
4.2 绝对收敛性检验 |
4.2.1 σ收敛检验及结果 |
4.2.2 绝对β收敛检验及结果 |
4.3 条件收敛性检验 |
4.3.1 条件收敛检验方法 |
4.3.2 条件收敛检验结果 |
4.4 PS收敛检验 |
4.4.1 PS收敛检验方法 |
4.4.2 PS收敛检验结果 |
4.5 俱乐部收敛检验 |
4.6 本章小结 |
第5章 绿色发展背景下中国工业用地效率空间相关性分析 |
5.1 空间相关性的理论分析 |
5.2 空间相关性检验方法 |
5.2.1 空间自相关分析方法 |
5.2.2 空间权重矩阵选择 |
5.3 工业用地利用效率空间相关性检验 |
5.3.1 空间分布特征 |
5.3.2 空间相关性检验结果分析 |
5.4 工业用地利用效率空间相关性分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 绿色发展背景下中国工业用地利用效率影响因素的空间计量分析 |
6.1 影响因素的理论分析 |
6.2 空间计量模型和方法 |
6.2.1 空间面板模型概述 |
6.2.2 空间面板模型估计方法 |
6.2.3 空间面板模型检验及模型选择 |
6.3 变量选取与数据来源 |
6.3.1 变量选取及处理 |
6.3.2 数据来源 |
6.3.3 变量的平稳性检验 |
6.4 空间计量结果分析 |
6.4.1 空间面板模型的检验和选择 |
6.4.2 全国尺度空间面板模型估计的结果 |
6.4.3 区域尺度空间面板模型估计的结果 |
6.5 本章小结 |
第7章 研究结论与展望 |
7.1 主要结论 |
7.2 政策建议 |
7.3 不足之处 |
7.4 研究展望 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
(4)陕西省产业绿色发展的现代治理机制研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 实践意义 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 论文框架 |
2 理论基础及文献综述 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 产业绿色发展 |
2.1.2 现代治理 |
2.1.3 产业绿色发展的现代治理 |
2.1.4 产业绿色发展的现代治理机制 |
2.2 相关理论概述 |
2.2.1 产业生态学理论 |
2.2.2 绿色发展理论 |
2.2.3 现代治理理论 |
2.3 国内外研究综述 |
2.3.1 产业绿色发展的内涵 |
2.3.2 产业绿色发展的实证及路径 |
2.3.3 现代治理的内涵 |
2.3.4 产业绿色发展的现代治理机制 |
2.3.5 文献述评 |
3 陕西省产业绿色发展效率测度及现代治理现状分析 |
3.1 陕西省产业绿色发展现状 |
3.1.1 产业经济现状 |
3.1.2 能源消耗现状 |
3.1.3 工业污染现状 |
3.2 陕西省产业绿色发展效率测度及分析 |
3.2.1 测度方法与指标选取 |
3.2.2 数据及描述性统计 |
3.2.3 效率测度结果分析 |
3.2.4 松弛变量分析 |
3.3 陕西省产业绿色发展的现代治理现状 |
3.3.1 政府治理现状 |
3.3.2 市场治理现状 |
3.3.3 社会公众治理现状 |
4 陕西省产业绿色发展现代治理机制概念模型及理论假设 |
4.1 陕西省产业绿色发展现代治理机制框架 |
4.1.1 现代治理机制主体及客体 |
4.1.2 现代治理机制主体利益需求 |
4.1.3 现代治理机制主体作用关系 |
4.2 陕西省产业绿色发展的现代治理机制概念模型 |
4.3 陕西省产业绿色发展现代治理机制的理论假设 |
4.3.1 政府治理子系统与产业绿色发展 |
4.3.2 市场治理子系统与产业绿色发展 |
4.3.3 社会公众治理子系统与产业绿色发展 |
4.3.4 三个治理子系统作用关系 |
5 陕西省产业绿色发展现代治理机制的实证分析 |
5.1 实证方法选择 |
5.2 指标选取与数据处理 |
5.2.1 指标体系构建 |
5.2.2 数据来源 |
5.2.3 数据处理 |
5.3 模型设定及检验 |
5.4 实证结果分析 |
5.4.1 直接影响路径分析 |
5.4.2 各治理子系统间相互作用分析 |
5.4.3 各治理子系统的综合影响路径分析 |
5.5 实证结果验证 |
5.5.1 两个指标对产业绿色发展效率的影响 |
5.5.2 逐步剔除法回归结果验证 |
6 完善陕西省产业绿色发展现代治理机制的对策建议 |
6.1 政府治理层面 |
6.2 市场治理层面 |
6.3 社会公众治理层面 |
7 研究结论及展望 |
7.1 结论 |
7.2 研究不足及展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录1 |
附录2 |
附录3 |
攻读学位期间主要研究成果 |
(5)中国绿色城镇化发展水平评价及实现路径研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景和意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路与方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容与框架 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 论文框架 |
1.4 论文的创新之处 |
第二章 文献综述 |
2.1 国外文献 |
2.2 国内文献 |
2.3 文献简要评述 |
第三章 相关概念与理论基础 |
3.1 相关概念界定 |
3.1.1 城镇化 |
3.1.2 “城镇化”与“城市化”概念辨析 |
3.1.3 新型城镇化 |
3.1.4 绿色发展 |
3.1.5 绿色城镇化 |
3.1.6 耦合 |
3.2 相关理论介绍 |
3.2.1 马克思主义绿色发展思想 |
3.2.2 生态马克思主义理论 |
3.2.3 可持续城镇化理论 |
3.2.4 生命周期理论 |
3.2.5 系统理论 |
3.2.6 PSR框架模型 |
第四章 中国绿色城镇化发展历史、面临问题及原因剖析 |
4.1 中国绿色城镇化发展历程 |
4.1.1 起步发展阶段 |
4.1.2 稳步发展阶段 |
4.1.3 深入发展阶段 |
4.1.4 蓬勃发展阶段 |
4.2 中国绿色城镇化发展面临的问题 |
4.2.1 人口问题影响中国绿色城镇化发展 |
4.2.2 资源问题限制中国绿色城镇化发展 |
4.2.3 生态环境问题严重制约中国绿色城镇化发展 |
4.2.4 城镇布局不当与规模结构不合理问题严重影响中国绿色城镇化发展 |
4.3 中国绿色城镇化发展所面临问题的原因剖析 |
4.3.1 资源环境承载力薄弱的现实国情 |
4.3.2 粗放型经济发展方式 |
4.3.3 不合理的产业结构 |
4.3.4 经济利益驱动 |
4.3.5 过快的工业化与城镇化发展速度 |
4.3.6 城镇化建设重心偏离 |
4.3.7 其他原因 |
第五章 中国绿色城镇化的理论机理分析 |
5.1 绿色城镇化的理论依据 |
5.1.1 绿色城镇化的基本内涵 |
5.1.2 绿色城镇化的基本特征 |
5.2 绿色城镇化的库兹涅茨分析 |
5.2.1 环境库兹涅茨曲线 |
5.2.2 绿色城镇化优化环境库兹涅茨曲线 |
5.3 绿色城镇化的作用机理分析 |
5.3.1 城镇化对生态环境系统的作用机理 |
5.3.2 生态环境系统对城镇化的作用机理 |
5.3.3 绿色城镇化的运行机理 |
5.4 绿色城镇化的动态演化分析 |
5.4.1 城镇化与环境压力关系的动态分析 |
5.4.2 绿色城镇化演变的阶段分析 |
第六章 中国绿色城镇化发展水平及影响因素的计量分析 |
6.1 绿色城镇化发展水平评价指标体系构建 |
6.1.1 指标体系构建原则 |
6.1.2 指标体系的构成及其依据 |
6.2 绿色城镇化发展水平评价的方法选择 |
6.2.1 评价方法选择 |
6.2.2 权重的确定 |
6.2.3 评价样本选择 |
6.2.4 数据来源 |
6.3 中国绿色城镇化发展水平评价结果分析 |
6.4 中国绿色城镇化影响因素分析 |
6.4.1 研究假设与影响因素指标选取 |
6.4.2 模型设定与数据来源 |
6.4.3 回归结果与分析 |
第七章 国内外绿色城镇化发展的案例研究 |
7.1 国外绿色城镇化实践经验 |
7.1.1 德国埃朗根 |
7.1.2 瑞典马尔默 |
7.1.3 美国伯克利 |
7.1.4 日本北九州 |
7.1.5 澳大利亚阿德莱德 |
7.1.6 巴西库里蒂巴 |
7.1.7 南非约翰内斯堡 |
7.2 国内绿色城镇化实践经验 |
7.2.1 北京 |
7.2.2 上海 |
7.2.3 贵阳 |
7.3 国内外绿色城镇化实践发展共同经验总结 |
第八章 中国绿色城镇化发展的原则、路径与对策 |
8.1 中国绿色城镇化发展的基本原则 |
8.1.1 要正确处理政府和市场在绿色城镇化发展中的关系 |
8.1.2 要高度重视绿色城市规划的重要引领作用 |
8.1.3 要高度重视并充分发挥政府重要的引导作用 |
8.1.4 要构建与绿色城镇化发展相适应的绿色产业结构 |
8.1.5 要全力促进社会可持续发展 |
8.1.6 要不断改进和创新城市管理与运营 |
8.1.7 要高度重视信息化在绿色城镇化发展过程中的重要作用 |
8.1.8 要以多元主体共同参与来推动中国绿色城镇化发展 |
8.1.9 要以系统思维全面推进中国绿色城镇化发展 |
8.2 中国绿色城镇化发展的实现路径 |
8.2.1 促进经济绿色转型升级 |
8.2.2 大力弘扬绿色生态文化 |
8.2.3 着力推动社会绿色进步发展 |
8.2.4 切实改善修复生态环境 |
8.3 中国绿色城镇化发展的对策建议 |
8.3.1 加快构建绿色产业结构,大力推动城镇经济发展 |
8.3.2 着重加强城市绿色发展薄弱环节投入与建设 |
8.3.3 因地制宜制定差异化的区域城市绿色发展政策 |
8.3.4 不断优化城镇布局,充分发挥大城市的辐射带动作用 |
8.3.5 适当减少城市行政层级,适度扩大城市自主权 |
8.3.6 高度重视城市生态环境保护与治理修复工作 |
第九章 结论及进一步研究方向 |
9.1 主要结论 |
9.2 研究不足及未来进一步研究方向 |
参考文献 |
附录A 2012—2017年中国绿色城镇化发展水平评价结果 |
攻读博士学位期间取得的科研成果 |
致谢 |
(6)乡村振兴导向下陕南地区乡村规划策略研究 ——以商南县花园村为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 乡村振兴战略的提出 |
1.1.2 乡村振兴战略与乡村规划的关系 |
1.1.3 乡村规划存在的问题 |
1.1.4 陕南乡村发展面临困境 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 理论意义 |
1.2.3 实际应用价值 |
1.3 相关概念 |
1.3.1 乡村 |
1.3.2 乡村振兴战略 |
1.3.3 乡村规划 |
1.4 研究内容与方法 |
1.4.1 研究范围与对象 |
1.4.2 研究内容 |
1.4.3 研究方法 |
1.5 论文框架 |
第二章 相关研究进展与综述 |
2.1 国内外乡村规划研究进展与综述 |
2.1.1 国内乡村规划研究进展 |
2.1.2 国外乡村规划研究进展 |
2.1.3 国内外乡村规划研究综述 |
2.2 以乡村振兴为导向的乡村规划研究 |
2.2.1 理论基础 |
2.2.2 研究进展 |
2.2.3 研究成果 |
2.2.4 研究综述 |
2.3 国内外乡村振兴实践与启示 |
2.3.1 国内山地地区乡村振兴实践与启示 |
2.3.2 国外乡村振兴实践与启示 |
2.4 本章小结 |
第三章 乡村振兴导向下的乡村规划响应 |
3.1 乡村规划建设的回顾 |
3.1.1 主要内容与成效 |
3.1.2 存在的问题与成因 |
3.2 乡村振兴战略对乡村规划的影响与要求 |
3.2.1 乡村振兴的内涵 |
3.2.2 乡村规划重点解决的问题 |
3.3 乡村振兴导向下乡村规划的转变 |
3.3.1 规划目标的转变 |
3.3.2 规划理念的转变 |
3.3.3 规划内容的转变 |
3.3.4 规划体系的转变 |
3.4 本章小结 |
第四章 乡村振兴导向下陕南地区乡村现状特征及发展困境 |
4.1 陕南地区自然环境特征 |
4.1.1 气候特征 |
4.1.2 水文特征 |
4.1.3 地貌特征 |
4.1.4 资源特征 |
4.2 陕南地区社会经济特征 |
4.2.1 人口社会特征 |
4.2.2 产业经济特征 |
4.3 陕南地区历史文化特征 |
4.3.1 乡村历史性标志物 |
4.3.2 乡村民俗文化 |
4.4 乡村建设现状 |
4.4.1 村庄规模 |
4.4.2 空间布局 |
4.4.3 道路交通 |
4.4.4 人居环境 |
4.4.5 基础设施 |
4.5 陕南地区乡村发展价值 |
4.5.1 经济价值 |
4.5.2 生态价值 |
4.5.3 文化价值 |
4.6 乡村振兴导向下陕南地区乡村发展困境 |
4.6.1 生态保护与建设发展矛盾突出 |
4.6.2 空间格局分散,人地关系紧张 |
4.6.3 环境、思想封闭,阻碍产业振兴 |
4.6.4 基础设施滞后,环境污染加剧 |
4.6.5 乡村风貌失控,文化传承受阻 |
4.7 本章小结 |
第五章 乡村振兴导向下陕南地区乡村规划适用策略 |
5.1 规划要点 |
5.1.1 规划思路 |
5.1.2 规划原则 |
5.2 统筹策略:“两山”转化,协同发展 |
5.2.1 “两山”兼顾,重在转化 |
5.2.2 立足区域,优势互补 |
5.3 空间策略:“三生”融合,集约发展 |
5.3.1 “三区三线”划定 |
5.3.2 空间秩序重组 |
5.3.3 发展结构规划 |
5.4 产业策略:立足优势,绿色发展 |
5.4.1 产业发展策划 |
5.4.2 生产空间规划 |
5.5 生态策略:补绿护绿,恢复生态 |
5.5.1 构建蓝绿网络 |
5.5.2 营造宜居环境 |
5.6 文化策略:延续风貌,重塑乡土 |
5.6.1 物质文化空间设计 |
5.6.2 产业文化空间构建 |
5.6.3 精神文化空间营造 |
5.7 本章小结 |
第六章 规划策略的实践应用——以花园村为例 |
6.1 现状分析 |
6.1.1 基本概况 |
6.1.2 现状评价 |
6.1.3 发展条件分析 |
6.2 镇域统筹规划 |
6.3 整体布局规划 |
6.3.1 “三生”空间划定 |
6.3.2 功能结构规划 |
6.4 产业发展规划 |
6.4.1 产业发展策划 |
6.4.2 生产空间规划 |
6.5 生态环境保护与人居环境提升 |
6.5.1 生态环境保护 |
6.5.2 宜居环境建设 |
6.6 风貌保护与文化空间塑造 |
6.6.1 物质文化空间设计 |
6.6.2 产业文化空间构建 |
6.6.3 精神文化空间营造 |
6.7 本章小结 |
结论与不足 |
参考文献 |
附录 |
攻读学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
(7)文化遗产廊道视野下川陕三国文化旅游开发研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
绪论 |
一、研究背景及意义 |
(一)研究背景 |
(二)研究意义 |
二、研究综述 |
(一)文化遗产廊道研究 |
(二)三国文化旅游研究 |
(三)现有研究中的贡献与不足 |
三、研究方法与研究思路 |
(一)研究方法 |
(二)研究思路 |
(二)论文框架图 |
第一章 相关理论及廊道开发案例研究 |
一、相关理论及概念 |
二、文化遗产廊道概念界定 |
(一)国内外廊道理论的发展分析 |
(二)文化遗产廊道的概念及特征 |
三、文化遗产廊道与旅游线路开发的关系 |
四、我国遗产廊道开发现状 |
(一)丝绸之路遗产廊道开发现状 |
(二)大运河遗产廊道开发现状 |
(三)我国文化遗产廊道开发中的问题与不足 |
第二章 川陕三国历史文化资源概述 |
一、古蜀道的形成及其发展 |
(一)古蜀道形成的历程 |
(二)古蜀道的现状及发展 |
二、川陕三国历史文化在古蜀道中的价值与地位 |
(一)遗址及资源价值 |
(二)历史文化价值 |
(三)军事战略价值 |
(四)川陕三国历史文化在古蜀道中的地位 |
第三章 川陕三国文化旅游开发现状分析 |
一、川陕三国文化旅游资源开发现状 |
(一)景区考察情况分析 |
(二)景区访谈内容分析 |
二、川陕三国文化旅游产品开发现状 |
(一)旅行社门店访谈内容分析 |
(二)互联网旅游市场数据分析 |
三、旅游基础交通建设现状 |
(一)公路交通现状 |
(二)铁路交通现状 |
(三)航空交通现状 |
四、川陕两省政府对三国文化旅游政策的支持现状 |
五、川陕三国文化旅游开发中存在的问题 |
第四章 文化遗产廊道视野下的川陕三国文化旅游开发对策 |
一、文化遗产廊道理论对川陕三国文化旅游开发的借鉴作用 |
二、国内三国文化旅游开发模式 |
(一)主题公园型开发模式——无锡三国城 |
(二)区域型开发模式——湖北省“三国”文化旅游区 |
(三)国内三国文化旅游开发模式的借鉴经验 |
三、加强廊道区域内的资源整合 |
(一)突出三国文化,明确旅游主题 |
(二)区域协同发展,完善空间格局 |
(三)蜀道申遗,提升区域形象与品牌 |
四、注重政府间的合作与交流 |
(一)成立川陕三国文化旅游管理委员会 |
(二)联合制定颁行相关法律法规 |
(三)建立监督机制 |
五、创新三国文化旅游开发 |
(一)优化宣传,提升社会整体认知度 |
(二)引导投资,开发重点项目 |
(三)激发市场活力,鼓励旅行社产品开发 |
(四)新型区域旅游模式的探讨 |
结语 |
参考文献 |
致谢 |
(8)精准生态扶贫研究 ——对2020年后我国扶贫战略的思考(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
绪论 |
第一节 选题背景及意义 |
一、选题背景 |
二、选题意义 |
第二节 国内外研究现状综述 |
一、国外研究现状 |
二、国内研究现状 |
第三节 研究的结构框架与研究方法 |
一、结构框架 |
二、研究方法 |
第四节 研究的创新点与不足 |
一、主要创新点 |
二、不足之处 |
第一章 相关概念和理论基础 |
第一节 相关概念 |
一、贫困 |
二、减贫 |
三、生态贫困 |
四、精准生态扶贫 |
第二节 主要理论基础 |
一、马克思主义政治经济学的相关理论 |
二、马克思主义中国化的相关理论 |
三、西方经济学的相关理论 |
第二章 精准生态扶贫问题的提出 |
第一节 精准生态扶贫是脱贫攻坚后经济社会发展需要 |
一、经济发展任务要求持续推进扶贫事业 |
二、经济增速放缓带来开发扶贫投入压力 |
三、区域发展不平衡要求深度贫困区脱贫加劲 |
四、社会结构分化需加大贫困群体的社会保障 |
第二节 精准生态扶贫是传统开发扶贫方略的升级方向 |
一、弥补传统开发扶贫的不足 |
二、具备创新包容低碳发展新特质 |
三、优化现有扶贫模式和体系 |
第三节 精准生态扶贫是实施乡村振兴战略的客观需要 |
一、两者密切相关且具内在协同性 |
二、助推乡村产业结构转型升级 |
三、促进城乡统筹发展和谐发展 |
四、增强乡村内生发展动力 |
第四节 精准生态扶贫已具备实施条件和机遇 |
一、生态扶贫战略理念日渐清晰 |
二、生态扶贫政策调整日趋到位 |
三、生态扶贫实施环境日臻完善 |
四、生态发展与生态减贫已成为国际共识 |
第三章 我国生态贫困的现实与理论考察 |
第一节 贫困状况与生态环境条件 |
一、当前我国贫困状况 |
二、当前我国生态环境状况 |
第二节 生态贫困与生态环境脆弱关系的理论阐释 |
一、环境脆弱引发生态贫困论 |
二、生态贫困导致生态环境脆弱论 |
三、生态贫困和生态环境脆弱交互影响论 |
第三节 生态贫困与生态环境脆弱关系的实证分析 |
一、表现及特征比较 |
二、空间分布考察 |
三、耦合度评价 |
四、数据验证 |
第四节 生态贫困类型的划分 |
一、划分原则 |
二、划分依据 |
三、主要类型辨识 |
第五节 生态贫困主要类型的形成原因 |
一、生态环境不良致贫型的成因 |
二、功能角色束缚致贫型的成因 |
三、工业化进程中资源耗竭致贫型的成因 |
四、制度缺失性致贫型的成因 |
第四章 精准生态扶贫的实现机理与实践探索 |
第一节 精准生态扶贫的实现机理 |
一、生态环境内生变量化优化了生产力和经济发展目标 |
二、绿色投入产出动力机制的构建驱动了生态经济增长 |
三、扶贫整体质量和效率的提高促进了经济效益的提升 |
第二节 精准生态扶贫的实践进程及成效 |
一、实践进展情况 |
二、典型实践案例 |
三、现有实践成效 |
第三节 精准生态扶贫的实践障碍 |
一、经济发展与生态环境保护依然存在矛盾 |
二、产业资本增值和产业项目选择不能满足需求 |
三、市场要素、社会及贫困群体人力资本作用不足 |
四、生态贫困基本情况不精准 |
五、生态扶贫资源配置体制机制还不完善 |
第五章 精准生态扶贫的国际经验启示 |
第一节 相关国家针对性生态扶贫举措 |
一、针对生态环境不良致贫型 |
二、针对功能角色束缚致贫型 |
三、针对工业化进程中资源耗竭致贫型 |
四、针对制度缺失性致贫型 |
第二节 国际针对性生态扶贫的基本经验 |
一、高效利用生态资源促进经济发展 |
二、保障生态贫困人口发展权益 |
三、注重市场减贫与社会减贫作用 |
四、立足区域资源禀赋发展特色产业 |
第三节 国际经验对我国精准生态扶贫的启示 |
一、精准生态扶贫成效获得应立足资源禀赋选择适宜模式 |
二、精准生态扶贫动力激发需要建立合理的利益分配机制 |
三、精准生态扶贫区域协调要有统一的资源配置管理机构 |
四、精准生态扶贫有序实施重在制度的健全与保障 |
第六章 精准生态扶贫的战略导向 |
第一节 坚持生态资源开发利用与经济发展相协调 |
一、促进生态建设与扶贫开发良性互动 |
二、推进生态产业化和产业生态化布局 |
三、坚持生态扶贫与新农村建设相衔接 |
第二节 立足资源禀赋发展与因人施策相结合 |
一、基于区域禀赋因地制宜发展 |
二、因应家庭差异分类帮扶 |
三、区分贫困个体不同施策 |
第三节 发挥市场机制与社会多方力量作用 |
一、突出发挥市场作用 |
二、培育社会力量参与 |
三、加强国际交流与合作 |
第四节 完善生态扶贫制度设计和治理体系建设 |
一、优化顶层制度设计 |
二、科学搭建治理体系 |
三、创新精准运行机制 |
第七章 推进精准生态扶贫的措施建议 |
第一节 生态环境不良致贫型的主要措施 |
一、坚持“三生融合”,厚植生态资本 |
二、发展科技新能源产业,提高全要素生产率 |
三、加强基础设施投入,促进基本公共服务均等化 |
四、推进劳动力转移,多举措提供就业机会 |
第二节 功能角色束缚致贫型的主要措施 |
一、科学合理开发利用生态资源 |
二、探索生态资源的价值转换渠道 |
三、优先发展生态服务业 |
四、深化发展现代化农业 |
五、积极发展特色禀赋产业 |
第三节 工业化进程中资源耗竭致贫型的主要措施 |
一、全面推进废旧资源再生利用 |
二、发展资源互补或替代的产业 |
三、推进生态复建工程 |
四、大力开发人力资源 |
五、加快新城镇、新农村建设 |
第四节 制度缺失性致贫型的主要措施 |
一、实施生态环境综合治理 |
二、推进科技创新体系建设 |
三、完善精准生态扶贫模式 |
四、健全财税金融支持政策 |
五、建立多元化生态补偿机制 |
结论 |
参考文献 |
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
个人简历 |
(9)习近平科技观研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 导论 |
1.1 研究缘起及意义 |
1.1.1 研究缘起 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内相关研究现状综述 |
1.2.2 国外相关研究现状综述 |
1.3 研究思路和框架结构、研究方法与创新之处 |
1.3.1 研究思路和框架结构 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 创新之处 |
第2章 习近平科技观的思想渊源与理论基础 |
2.1 习近平科技观的概念界定 |
2.1.1 科技的含义 |
2.1.2 科技观的含义 |
2.1.3 习近平科技观的含义 |
2.2 习近平科技观的思想渊源 |
2.2.1 中国古代科技思想 |
2.2.2 西方古今科技思想 |
2.3 习近平科技观的理论基础 |
2.3.1 马克思主义经典作家的科技思想 |
2.3.2 中国共产党的科技思想 |
第3章 习近平科技观的形成历程与基本特征 |
3.1 习近平科技观的形成历程 |
3.1.1 萌芽阶段(1969 年-1982 年) |
3.1.2 初步形成阶段(1982 年-1993 年) |
3.1.3 形成轮廓阶段(1993 年-2012 年) |
3.1.4 丰富发展阶段(2012 年至今) |
3.2 习近平科技观的基本特征 |
3.2.1 创新性 |
3.2.2 人民性 |
3.2.3 时代性 |
3.2.4 前瞻性 |
3.2.5 开放性 |
3.2.6 保障性 |
第4章 习近平科技观的主要内容 |
4.1 科技创新观 |
4.1.1 必须把科技创新摆在国家发展全局的核心位置 |
4.1.2 推动以科技创新为核心的全面创新 |
4.1.3 以科技创新引领经济发展 |
4.2 科技体制改革观 |
4.2.1 推进政府科技管理体制改革 |
4.2.2 深化基础科学研究体制改革 |
4.2.3 完善科技奖励制度 |
4.2.4 健全科技人才评价制度 |
4.3 科技战略观 |
4.3.1 加快建设创新型国家 |
4.3.2 加快实施创新驱动发展战略 |
4.3.3 优先培育一批战略性新兴产业集群 |
4.4 科技人才观 |
4.4.1 激发各类人才创新活力和潜力 |
4.4.2 完善有效的引才用才机制 |
4.4.3 建设一支规模宏大、结构合理、素质优良的创新人才队伍 |
4.5 科技伦理观 |
4.5.1 使科技成果更充分地惠及人民群众 |
4.5.2 以绿色科技促进科技创新与生态文明建设深度融合 |
4.5.3 为深度参与全球科技治理贡献中国智慧 |
4.6 科技全球治理观 |
4.6.1 发展科学技术必须具有全球视野 |
4.6.2 提高我国在全球科技治理中的话语权和影响力 |
4.6.3 发挥科技创新对构建人类命运共同体的重要作用 |
第5章 习近平科技观的理论价值与现实意义 |
5.1 习近平科技观的理论价值 |
5.1.1 开辟了马克思主义科技观的新境界 |
5.1.2 实现了中国特色社会主义科技理论的新飞跃 |
5.1.3 书写了新时代科技创新发展的新篇章 |
5.1.4 形成了中国特色社会主义文化发展的新视角 |
5.2 习近平科技观的现实意义 |
5.2.1 引领新时代中国科技创新发展的根本指导方针 |
5.2.2 加快建设创新型国家的行动指南 |
5.2.3 贯彻新发展理念的重要遵循 |
5.2.4 建设社会主义文化强国的巨大动力 |
5.2.5 为世界科技发展贡献了中国智慧 |
结语 |
致谢 |
参考文献 |
攻读博士学位期间发表的学术论文 |
(10)汉中市宁强县青木川古镇旅游开发提升对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的及意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.4 研究内容及框架 |
1.5 研究方法 |
1.6 研究重点、难点、创新点 |
2 相关概念与基础理论 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 特色小镇 |
2.1.2 古镇旅游 |
2.1.3 旅游产业 |
2.2 相关基础理论 |
2.2.1 旅游目的地生命周期理论 |
2.2.2 产业融合理论 |
2.2.3 可持续发展理论 |
3 青木川古镇旅游开发现状及问题分析 |
3.1 青木川古镇概况 |
3.2 青木川古镇旅游资源分布及特点 |
3.2.1 得天独厚的生态资源 |
3.2.2 丰富的历史人文资源 |
3.2.3 独特的地域民俗资源 |
3.2.4 风格鲜明的建筑资源 |
3.2.5 独具风味的饮食资源 |
3.3 青木川古镇旅游开发现状分析 |
3.4 青木川古镇旅游开发存在的问题及分析 |
3.4.1 调查问卷设计 |
3.4.1.1 设计依据 |
3.4.1.2 调研分析 |
3.4.1.3 问卷内容 |
3.4.1.4 数据收集与处理 |
3.4.2 青木川古镇旅游开发存在的问题 |
3.4.2.1 旅游基础和服务设施有待优化 |
3.4.2.2 羌族文化和民俗文化未得到充分展示 |
3.4.2.3 魏辅唐的乡绅文化吸引力不持久 |
3.4.2.4 古镇旅游产品品质有待升级 |
3.4.2.5 古镇建筑资源未充分利用 |
3.4.2.6 古镇旅游环境破坏严重 |
3.4.2.7 青木川古镇宣传力度有待加强 |
4 青木川古镇旅游开发提升的对策 |
4.1 精致化建设基础设施和提升优质服务 |
4.2 深度挖掘古镇羌族和民俗文化 |
4.3 全方位凸显魏辅唐的乡绅文化 |
4.4 优质化推进古镇旅游产品的品质升级 |
4.5 协调好古镇建筑利用与保护的关系 |
4.6 实现古镇主客共同参与环境保护的目标 |
4.7 开展全方位宣传推广 |
5 青木川古镇旅游开发提升对策实施的保障条件 |
5.1 相关法律法规政策的出台 |
5.2 相关政府部门的重视与支持 |
5.3 古镇原住民的理解与参与 |
6 结论与不足 |
参考文献 |
附录 |
致谢 |
四、从理论的视野看汉中绿色产业发展的比较优势(论文参考文献)
- [1]西安都市圈一体化与高质量耦合发展规划策略研究[D]. 范晓鹏. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [2]线性文化遗产导向下的秦蜀古驿道文化网(关中段)选线研究[D]. 赵玉桐. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [3]绿色发展背景下中国工业用地利用效率时空特征及影响因素研究[D]. 蒋海舲. 江西财经大学, 2021(09)
- [4]陕西省产业绿色发展的现代治理机制研究[D]. 周盼盼. 西安理工大学, 2020(01)
- [5]中国绿色城镇化发展水平评价及实现路径研究[D]. 杨角. 西北大学, 2020(07)
- [6]乡村振兴导向下陕南地区乡村规划策略研究 ——以商南县花园村为例[D]. 郝妍璐. 长安大学, 2020(06)
- [7]文化遗产廊道视野下川陕三国文化旅游开发研究[D]. 苑永康. 四川师范大学, 2020(08)
- [8]精准生态扶贫研究 ——对2020年后我国扶贫战略的思考[D]. 叶善青. 福建师范大学, 2020(12)
- [9]习近平科技观研究[D]. 姚科敏. 武汉理工大学, 2020(09)
- [10]汉中市宁强县青木川古镇旅游开发提升对策研究[D]. 张丽娜. 西北师范大学, 2019(06)