一、排除照明线路故障的方法(论文文献综述)
张为民[1](2021)在《路灯照明线路常见故障的查找及处理》文中指出1问题的提出路灯电缆和设备长期过负荷运行,其绝缘会老化;电缆芯线接头松动后碰到金属设备外壳;运行中的电缆和电气设备受潮或进水,使供电系统绝缘性能降低等,均可能造成照明线路短路故障或接地故障。当出现故障时,照明电源断路器QF动作跳闸,将导致站所不能正常照明,严重影响岗位员工正常巡视、检查及生产操作,易造成摔倒、磕伤、操作失误,甚至会造成严重人身伤亡或设备损坏等事故。
李皓[2](2021)在《基于BIM技术的中职《供配电技术》课程开发研究》文中研究说明电力行业是维持国民经济稳定发展的基础产业,随着新技术的不断发展和新设备的投入使用,企业对相关技术人才的需求仍在增加。而中职学校是培养一线工人和初、中级技能型人才的摇篮,支撑着我国经济的发展。《供配电技术》课程作为中职学校电气类相关专业的核心课程,仍存在诸多问题,如教学内容与实际生活脱节,强电实训课程难开展,教学资源不足等,有待进一步的改革完善。另一方面,BIM技术作为新兴发展的建筑行业高新科技,得到国家的大力支持和发展,利用其强大的可视化三维建模能力可以为《供配电技术》创建虚拟的工作环境和提供丰富的教学资源。本研究采用工作过程系统化的开发模式,结合BIM技术进行中职《供配电技术》课程开发研究。首先,通过搜集与整理文献进行文献分析,了解当前课程开发模式和BIM技术的发展趋势,并依据自身所研究的对象及内容,对相关理念进行界定与阐述。其次,针对中职《供配电技术》课程教学现状进行实际调查与数据分析,得出中职《供配电技术》存在的问题。通过各大招聘网站的岗位信息收集和对一线运行人员进行访谈,提炼出《供配电技术》课程对应岗位的典型工作任务,依次进行行动领域的归纳、学习领域的转换和学习情境的设计。利用BIM技术进行虚拟工作环境和工作设备三维模型的创建以及微视频教学资源和课件的设计,使学生能更直观、更全面地进行学习。最后选取案例在中职学校实践,对反馈结果进行分析,提出了建议。基于工作过程系统化开发的中职《供配电技术》课程,加上BIM技术创建的虚拟工作环境等教学资源,有助于提高学生学习的主动性,改善课堂教学质量,让学生能够提前适应未来的工作环境和岗位工作任务。培养符合企业需求的技能型高素质电气专业人才。
林晓添[3](2021)在《深圳地铁公司地铁运营火灾风险管理研究》文中指出随着国家不断强大和社会经济不断发展,越来越多的城市拥有自己的地铁线路,给当地人民带来了交通便利,但其运营期间也带来了越来越多的火灾风险问题。地铁由于空间封闭性、火势蔓延迅速、人员密集、扑救难度大、联络通信和逃生困难等原因,一旦发生火灾,所造成的人员伤亡、经济损失及社会影响甚至都无法估量。深圳作为中国改革开放前沿阵地,在短短20多年的时间里,城市地铁高速发展,其火灾风险管理值得深入分析研讨。本文在对国内外地铁火灾风险管理研究的现状进行调研的基础上,运用风险管理理论、事故因果连锁理论和危险源基本理论,对深圳地铁运营集团有限公司地铁运营的火灾风险管理进行研究。首先,从地铁车站消防设施设备、消防应急队伍建设、公司员工消防素质和火灾风险管理相关规章制度等方面论述深圳地铁运营火灾风险管理现状,通过对深圳地铁近年来发生的火灾风险事故的统计分析,找出目前存在的问题;其次采用文献分析法和调查问卷法对深圳地铁运营火灾风险进行识别和分析,建立适合深圳地铁运营的火灾风险评价指标体系,并从风险发生的可能性和危害性两方面对火灾风险进行评估和等级划分,分析风险评估结果;最后针对不同火灾风险等级,分别提出了火灾风险控制策略,并通过强化人员组织建设、加强风险监控和建立风险预警体系,为深圳地铁运营火灾风险控制策略的实施提供保障措施。本文针对深圳地铁运营火灾风险管理现状而提出的火灾风险控制策略,一方面可以帮助深圳地铁运营集团有限公司改进地铁运营的火灾风险管理工作,促进企业改革,保证地铁运营安全,实现更好的经济效益;另一方面有利于各地铁企业和行业部门更好地改进相关管理工作,做到防范于未然,进一步提升行业整体管理水平。
李冲[4](2020)在《浅谈家用照明线路接线工艺的优化及常见故障排除》文中研究说明家用照明线路是家庭电气控制系统的重要组成部分,关系着室内电气正常用电水平的高低。新时期人民的生活水平提高,在家庭装修工程施工中,人们对电气控制系统的功能要求逐步提高。传统照明线路接线安装的方法略显落后,而且还增加了故障发生的几率,同时也影响了照明线路正常运行。鉴于此,对照明线路接线工艺进行优化,以保证家用设备运行的稳定性,提高生活质量。
卢嘉东[5](2020)在《超高层建筑电气防火设计》文中进行了进一步梳理近年来,我国城市化进程发展不断深入,各地超高层建筑日益增加,超高层商业综合体建筑成为城市发展水平的一个外在体现。其中建筑电气作为建筑工程的一个重要部分,电气系统的设计既需要最大限度地满足功能需求,同时也需要保证系统的可靠性,因此,在建筑工程项目建设中建筑电气设计的作用举足轻重。随着建筑体量的增加,建筑内的功能、配套设备、供电、供水、通风系统都越来越庞大,一旦发生火灾将会带来严重影响;而受限于目前的灭火救援措施,超高层建筑更多程度上依靠自身的消防系统来保障人们的生命财产安全。为此,超高层建筑在设计阶段就必须对各种消防系统设计有一个明确的目标。本文结合个人工作经验,通过实践项目阐述了超高层建筑的电气防火设计内容。文章针对超高层电气火灾的特点,并以“消防”结合的思路进行电气防火设计,主要叙述的系统包括变配电系统、消防应急照明系统、电气火灾监控系统及消防电源监控系统。在各章节分别阐述了上述系统的设计依据、工作原理,并且着重针对建筑电气防火措施和技术要求进行详细的分析,同时对项目做法与传统做法进行对比;最后,通过论证及对比选择对于本项目对有利的系统形式,并落实至工程设计中,然后完成施工图设计。本文以某一工程设计为例,总结了通用于超高层建筑电气防火设计中的技术措施,并结合实际对工程中遇到的问题提出解决措施;最后对电气防火类的产品及设计做法提出建议,为同类型超高层建筑电气设计在防火要求上提供一个系统性的参考案例。
谭文举[6](2020)在《轨道交通全自动运行条件下运营场景设计及智能运维研究》文中研究说明全自动运行将是我国城市轨道交通发展的重要方向。全自动运行系统依赖先进的列车运行控制、实时传感、信息传输等技术,在安全性、可靠性、智能化方面具有明显的技术优势,对保障列车运行安全、提高运输效率、降低人力成本具有重要意义。目前,国内外轨道交通实现全自动无人驾驶的运营线路不多,在运营组织模式、运营场景设计、运输组织规则、运维保障体系方面缺乏统一标准。为匹配全自动运行系统特点,各运营企业根据自身运营管理模式以及信号系统、综合监控系统、列车控制系统等基础条件,探索适宜全自动运行的管理模式、运输组织规则及运维体系。本文以轨道交通全自动运行为背景,结合自身在南宁地铁5号线(全自动无人驾驶线路)筹备及建设中的经验,重点对全自动运行条件下的运营场景设计、智能运维两方面展开深入研究。主要包括:(1)面向全自动运行的运营场景设计及运营组织规则研究;运营场景体现了运营企业的运营理念与需求,是运营组织过程中各装备、生产系统、职能岗位间耦合联动的纽带。针对运营场景复杂多变特点,将运营场景按照地点划分为车场场景、正线场景、控制中心场景及车站场景,并进一步按照事件发生特点细分为正常模式、故障模式和应急模式;在划分运营场景的基础上,按照行业规程、技术作业要求等,研究每一运营场景下的组织规则,为全自动运行系统高效、有序运转提供保障。(2)全自动运行模式下智能运维研究;既有“计划修”主要依靠检修人员的经验来检测设备状态、定位及排查故障,存在人力成本高、设备状态难以把控等不足。全自动运行系统部署了大量先进的传感监测设备,为设备状态的实时监控、健康状态预测、故障诊断提供了有力支撑,同时也为维修模式的转变(计划修向状态修转变)创造了条件。本文在分析全自动运行系统对运维影响及发展趋势的基础上,对智能化运维关键技术及方法进行了研究,设计了面向全自动运行系统的智能运维平台,并简要展示智能运维平台的主要功能。轨道交通全自动运行系统尚处于发展阶段,迫切需要从运营组织角度研究与之匹配的管理模式、管理制度、组织规则及保障体系,进而发挥全自动运行系统的最大效能。本研究在运营场景划分、组织规则及智能运维方面进行了一定研究,以期促进轨道交通全自动运行系统的发展,为后续其他地铁城市在建设全自动运行系统方面提供借鉴参考。
孙天彦[7](2020)在《基于行动导向教学法的中职学校电工技能与实训课程教学案例设计》文中研究表明《电工技能与实训》课程是中职学校机电类专业学生所学的专业必修课程之一,本门课程的特点是理论计算、公式推导内容较少,实践操作性较强。中职专业课教师需要使用合适教学方法,更好地进行《电工技能与实训》课程的教学实践,使学生在轻松愉悦的氛围中上好电工技能与实训课,从而学习专业知识与操作技能。本论文主要阐述的是如何将行动导向教学法融入到中职《电工技能与实训》课程的教学案例设计与实践教学中,目的是通过教学改革,找出更加适合中等职业学校加工制造类专业实践课程的教学方法,培养符合行业企业实际需求的技能人才。本文以“行动导向教学”三种常见方法:“引导文教学法”、“任务驱动教学法”及“项目教学法”为例,进行教学案例设计与应用,使学生在学习完《电工技能与实训》课程后,能正确处理一般电气设备安全用电事故,会正确识别和选用常用电气元件,会正确识别和使用电工工具及测量仪器,初步掌握电工操作的一般技能。通过对毕业生和专业课教师进行访谈调查,以及走访相关企业,了解机电技术作业人员的能力要求,将岗位技能需求转化为课程目标与内容。根据师生调研结果,基于行动导向教学法展开教学案例设计。通过对长春医药化工工业技工学校的机械加工技术专业学生和任课教师进行调查,将19秋机械加工技术专业学生分成实验组和对比组,进行对照试验。通过对比实验数据,整理分析后得出结论,在中职《电工技能与实训》课程中应用行动导向教学法能提高学生的学习成绩、学习兴趣与综合素质能力,更好的培养出符合社会需求的技能型人才。
刘森,张书维,侯玉洁[8](2020)在《3D打印技术专业“三教”改革探索》文中研究说明根据国家对职业教育深化改革的最新要求,解读当前"三教"改革对于职教教育紧迫性和必要性,本文以3D打印技术专业为切入点,深层次分析3D打印技术专业在教师、教材、教法("三教")改革时所面临的实际问题,并对"三教"改革的一些具体方案可行性和实际效果进行了探讨。
陈立香[9](2019)在《电梯轿厢照明线路安装——自检环节教学设计探析》文中指出采用小组合作、集体讨论、分组排故和师评互评相结合的方式,探讨了电梯轿厢照明电路安装—自检环节的教学模式,收到了良好的教学效果。
石丽芝[10](2019)在《中职学校专业课教学中项目教学法的应用研究 ——以塔城地区乌苏职业技术学校为例》文中提出随着社会的快速发展,现代企业对技能型人才的需求越来越大,标准也越来越高,为了适应这种发展趋势,中职学校开始对职业教育的教学模式进行改革,国家也出台了一些相关的政策文件,意在提高中职学生的综合职业能力。目前,在中职教学中推广“项目教学法”是比较火热的,那么如何有效实施项目教学值得职业教育工作者继续探究和实践。项目教学法以学生为中心,目的在于督促学生能够亲自参与教学活动,调动学生的学习积极性,而中职学生的特点就适合做中学,学中做这种模式,通过项目教学,实现课本知识与项目实施的结合,理论指导实践,实践验证理论。全文包括以下几个方面:第一部分,阐述本论文的研究背景、研究的目的与意义、研究的内容与方法等,介绍国内外研究动态,他山之石可以攻玉,我们可以借鉴别人的经验。第二部分,对项目教学法的理论基础进行了研究,介绍了项目教学法的原则、实施步骤,将项目教学法与其他教学方法进行了比较,突出项目教学法的优势。第三部分,具体分析中职电工课程现状,体现实施项目教学法的必要性,并通过一个教学案例展示项目教学的实施流程,采用调查问卷、访谈、交流等研究方法,深入了解项目教学实施的效果及可行性。第四部分,对整个研究取得的效果和存在的问题进行总结并对后续工作提出了建议。本论文的研究解决了传统教学存在的弊端,推动了学校的教育教学改革,实现了以学生为主体的教学模式,同时为校本教材的开发提供了理论基础,具有一定的实践指导意义。
二、排除照明线路故障的方法(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、排除照明线路故障的方法(论文提纲范文)
(1)路灯照明线路常见故障的查找及处理(论文提纲范文)
1 问题的提出 |
2 单相线路短路故障 |
2.1 故障现象 |
2.2 故障判断 |
2.2.1 线路短路 |
2.2.2 灯具短路 |
2.3 处理方法 |
3 三相线路短路故障 |
4 单相线路接地故障 |
4.1 故障现象 |
4.2 故障判断 |
4.3 处理方法 |
5 三相线路接地故障 |
6 结语 |
(2)基于BIM技术的中职《供配电技术》课程开发研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景与意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
第二节 文献综述 |
一、国外研究现状 |
二、国内研究现状 |
第三节 研究设计 |
一、研究目的 |
二、研究问题 |
三、研究思路 |
第四节 研究方法 |
一、文献研究法 |
二、问卷调查法 |
三、访谈法 |
四、对照实验研究法 |
第二章 相关研究基础 |
第一节 概念界定 |
一、课程开发 |
二、BIM技术 |
三、工作过程系统化 |
四、供配电技术 |
第二节 相关理论 |
一、构建主义学习理论 |
二、杜威“做中学”理论 |
三、布鲁纳的认识发现理论 |
第三章 《供配电技术》课程开发调研 |
第一节 课程教学现状调研 |
一、调研目的 |
二、调研对象 |
三、调研结果分析 |
四、课程存在的主要问题 |
第二节 中职电气专业毕业生就业反馈情况 |
第三节 中职《供配电技术》课程开发方向 |
第四章 《供配电技术》课程开发 |
第一节 基于工作过程系统化的课程开发原则 |
一、适应岗位需求原则 |
二、适应学生认知发展规律原则 |
三、工作过程系统化原则 |
四、以学生为中心原则 |
第二节 基于工作过程系统化的课程开发步骤 |
一、确定典型工作任务 |
二、归纳行动领域 |
三、转换学习领域 |
四、设计学习情境 |
第三节 课程开发的过程 |
一、具体工作任务的调研 |
二、典型工作任务的确定 |
三、行动领域的归纳 |
四、学习领域的转换 |
五、学习情境的设计 |
第五章 BIM技术建模及应用 |
第一节 BIM的发展与应用 |
一、BIM技术的发展 |
二、BIM技术的应用 |
第二节 BIM技术的优势 |
第三节 BIM建模 |
第四节 基于BIM技术的《供配电技术》课程教学资源开发 |
一、BIM技术在《供配电技术》课程中的应用 |
二、《供配电技术》课程资源设计 |
第六章 基于BIM技术的《供配电技术》课程案例教学实施情况与分析 |
第一节 选择对象 |
第二节 学情分析 |
第三节 “电力电缆敷设”教学设计 |
一、教学目标与教学重难点 |
二、教学过程设计 |
三、教学评价设计 |
第四节 学生学习情况调查问卷分析 |
一、课程反馈 |
二、学习效果 |
第七章 总结与展望 |
第一节 总结 |
第二节 展望 |
参考文献 |
附录一 在职教师访谈提纲 |
附件二 《供配电技术》课程教学现状调查问卷 |
附件三 企业在职一线工人的访谈提纲 |
附件四 基于BIM技术的《供配电技术》课程开发问卷调查 |
致谢 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集表 |
(3)深圳地铁公司地铁运营火灾风险管理研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路和方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容和论文结构 |
第二章 相关理论基础 |
2.1 风险管理理论 |
2.1.1 风险的概念 |
2.1.2 风险管理的概念 |
2.1.3 风险管理的过程 |
2.2 事故因果连锁理论 |
2.2.1 海因里希事故因果连锁理论 |
2.2.2 博德事故因果连锁理论 |
2.2.3 亚当斯事故因果连锁理论 |
2.3 危险源相关理论 |
2.3.1 危险源的内涵 |
2.3.2 危险源、隐患等相关概念分析 |
2.3.3 危险源理论 |
2.3.4 危险源辨识方法 |
2.4 地铁运营火灾风险管理研究现状 |
2.4.1 国外研究现状 |
2.4.2 国内研究现状 |
第三章 深圳地铁公司地铁运营火灾风险管理现状分析 |
3.1 公司简介 |
3.2 火灾风险管理现状 |
3.2.1 地铁站内消防设施设备 |
3.2.2 消防应急队伍建设 |
3.2.3 地铁员工消防素质 |
3.2.4 火灾风险管理组织和制度建设 |
3.3 火灾风险管理中存在的问题 |
3.3.1 火灾风险事故的统计分析 |
3.3.2 存在问题分析 |
第四章 深圳地铁公司地铁运营火灾风险识别与分析 |
4.1 火灾风险因素识别 |
4.2 火灾风险因素分析 |
4.2.1 人员因素分析 |
4.2.2 设备因素分析 |
4.2.3 管理因素分析 |
4.2.4 环境因素分析 |
第五章 深圳地铁公司地铁运营火灾风险评估 |
5.1 火灾风险评价指标的确立 |
5.1.1 火灾风险评价指标的初定 |
5.1.2 火灾风险评价指标的第一次筛选 |
5.1.3 火灾风险评价指标的第二次筛选 |
5.2 火灾风险评价模型 |
5.2.1 构建火灾风险评估矩阵模型 |
5.2.2 计算火灾风险源等级 |
5.3 火灾风险评估结果分析 |
第六章 深圳地铁公司地铁运营火灾风险控制策略 |
6.1 低风险源控制策略 |
6.2 中风险源控制策略 |
6.3 高风险源控制策略 |
6.4 重大风险源控制策略 |
第七章 深圳地铁公司地铁运营火灾风险控制策略的保障措施 |
7.1 组织和人员保障 |
7.2 风险监控保障 |
7.3 风险预警体系保障 |
第八章 结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
参考文献 |
附录A 世界地铁典型风险事故统计表 |
附录B 地铁火灾风险评价指标专家问卷调查表1 |
附录C 地铁火灾风险评价指标专家问卷调查表2 |
附录D 地铁火灾风险评价指标专家问卷调查表3 |
致谢 |
作者简历 |
(4)浅谈家用照明线路接线工艺的优化及常见故障排除(论文提纲范文)
一、绪论 |
二、常用照明灯具、开关、插座及导线的选用与安装 |
(一)常用照明灯具的安装 |
(二)开关的安装 |
(三)插座的安装 |
(四)导线的安装 |
三、家庭线路配电盘的安装 |
四、照明电路的常见故障及排除 |
(一)断路 |
(二)短路 |
五、结语 |
(5)超高层建筑电气防火设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 超高层建筑电气防火设计背景及意义 |
1.2 国内外电气防火现状 |
1.2.1 国内现状 |
1.2.2 国外现状 |
1.3 本文主要研究内容 |
第二章 超高层建筑电气火灾分析及设计方案 |
2.1 超高层建筑电气火灾分析 |
2.2 超高层建筑火灾特点 |
2.3 设计解决方案 |
2.4 设计内容及设计流程 |
2.4.1 实例项目概况 |
2.4.2 电气防火设计的主要内容 |
2.4.3 项目设计流程 |
2.5 本章小结 |
第三章 变配电系统设计 |
3.1 负荷分级及负荷计算 |
3.1.1 负荷等级划分 |
3.1.2 负荷计算方法 |
3.1.3 本工程负荷计算 |
3.1.4 变压器选型 |
3.2 变配电系统设计 |
3.2.1 供电电源及主结线运行方式 |
3.2.2 本项目低压配电系统设计与常规做法对比 |
3.2.3 消防设备运行情况记录 |
3.3 配电方式和线缆选择 |
3.3.1 消防负荷配电方式 |
3.3.2 线缆选择及敷设方式 |
3.4 本章小结 |
第四章 消防应急照明系统设计 |
4.1 消防应急照明系统概述 |
4.2 消防应急照明规范要求及照度计算 |
4.3 消防应急照明和疏散指示系统设计 |
4.3.1 消防应急照明灯具要求 |
4.3.2 消防应急照明灯具布置 |
4.3.3 消防应急照明配电设计 |
4.3.4 消防应急照明系统控制 |
4.3.5 系统运行情况 |
4.4 本工程消防应急照明系统与传统做法对比 |
4.5 本章小结 |
第五章 火灾预警系统设计 |
5.1 电气火灾监控系统设计 |
5.1.1 电气火灾监控系统组成及工作原理 |
5.1.2 电气火灾监控器设置 |
5.1.3 监控探测器设置 |
5.1.4 系统构架 |
5.1.5 系统运行情况 |
5.2 消防设备电源监控系统设计 |
5.2.1 消防设备电源传监控系统组成及工作原理 |
5.2.2 消防设备电源监控器、监控模块及传感器设置 |
5.2.3 系统构架 |
5.2.4 系统运行情况 |
5.3 本章小结 |
结论及展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
致谢 |
附件 |
附录一 高压一次主结线示意图 |
附录二 高压配电系统图 |
附录三 1-T1、1-T2低压配电系统图(一) |
附录四 1-T1、1-T2低压配电系统图(二) |
附录五 集中电源集中控制型消防应急照明和疏散指示系统图 |
附录六 电气消防设计说明 |
附录七 电气火灾监控系统图 |
附录八 消防设备电源监控系统图 |
(6)轨道交通全自动运行条件下运营场景设计及智能运维研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 全自动运行系统应用现状 |
1.2.2 全自动运行系统下场景设计研究现状 |
1.2.3 轨道交通智能运维研究 |
1.3 研究内容及技术路线 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 技术路线 |
1.4 本章小结 |
2 轨道交通全自动运行系统概述 |
2.1 轨道交通列车驾驶等级标准 |
2.2 全自动运行系统内涵 |
2.3 全自动运行系统技术特点 |
2.3.1 全自动运行系统的技术优势 |
2.3.2 全自动运行系统存在的潜在风险 |
2.4 轨道交通智能化运维概述 |
2.5 本章小结 |
3 全自动运行模式下运营组织规则研究及场景设计 |
3.1 全自动运行模式下运营组织规则研究 |
3.1.1 正常行车组织要求 |
3.1.2 调度指挥组织要求 |
3.1.3 列车运行组织要求 |
3.1.4 车站行车组织要求 |
3.1.5 客运组织及服务要求 |
3.1.6 车辆基地管理要求 |
3.2 全自动运行模式下运营场景设计 |
3.2.1 车场场景 |
3.2.2 正线场景 |
3.2.3 控制中心场景 |
3.2.4 车站场景 |
3.3 本章小结 |
4 全自动运行模式下智能运维应用研究 |
4.1 轨道交通运营维护现状 |
4.2 全自动运行模式下运营维护影响分析 |
4.3 全自动运行模式下智能运维发展趋势 |
4.4 面向智能运维的关键技术研究 |
4.4.1 基于深度学习的剩余寿命和健康度预测 |
4.4.2 基于决策树的故障诊断 |
4.5 本章小结 |
5 全自动运行模式下智能运维平台设计 |
5.1 智能运维平台架构设计 |
5.2 智能运维平台主要功能设计 |
5.2.1 智能运维平台线路级功能设计 |
5.2.2 智能运维平台线网级功能设计 |
5.3 智能运维平台系统模块设计 |
5.3.1 数据采集处理模块设计 |
5.3.2 算法演进模块设计 |
5.4 智能运维平台应用 |
5.4.1 设备健康度评估 |
5.4.2 设备故障诊断功能 |
5.5 本章小结 |
6 研究结论及展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(7)基于行动导向教学法的中职学校电工技能与实训课程教学案例设计(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
一、绪论 |
(一)课题研究背景、目的及意义 |
1.研究背景 |
2.研究目的 |
3.研究意义 |
(二)课题研究现状 |
(三)课题研究内容与研究方法 |
1.研究内容 |
2.研究方法 |
二、行动导向教学法理论概述 |
(一)行动导向教学法的理论基础、内涵及特征 |
1.行动导向教学法理论基础 |
2.行动导向教学法的内涵 |
3.行动导向教学法特征 |
(二)中职“行动导向教学”中常用的教学方法 |
1.引导文教学法 |
2.任务驱动教学法 |
3.项目教学法 |
(三)行动导向教学法的应用局限 |
1.行动导向教学法受多重因素制约 |
2.行动导向教学评价方式有待革新 |
3.行动导向教学法与传统教学法互补 |
三、中职学校电工技能与实训课程教学现状调查分析 |
(一)中职学校《电工技能与实训》课程教学及学习现状 |
1.分析调查目的 |
2.设计调查问卷 |
3.选取调查对象 |
4.确定调查方式 |
5.统计调查结果 |
(二)《电工技能与实训》课程存在的主要问题 |
1.教学方法单一 |
2.实践学时不足 |
3.教学内容选取不当 |
4.考核方式不合理 |
5.评价形式匮乏 |
四、应用行动导向教学法的《电工技能与实训》教学案例设计 |
(一)行动导向教学法的实验设计准备 |
1.构思设计思路 |
2.选择实验对象 |
3 形成实验小组 |
(二)行动导向教学法在《电工技能与实训》中的案例设计与实践 |
1.基于引导文教学法的《常见低压电器的识别与使用》案例设计 |
2.基于任务驱动教学法的《二控一综合照明线路》案例设计 |
3.基于项目教学法的《电动机顺序启动逆序停止电路》案例设计 |
五、教学案例实践效果分析 |
(一)学生学习成绩分析 |
(二)学生学习兴趣分析 |
(三)学生综合素质能力分析 |
结论 |
参考文献 |
附录一 中职学校《电工技能与实训》课程教学现状调查问卷 |
附录二 中职学校《电工技能与实训》学生学习兴趣调查问卷 |
附录三 中职学校《电工技能与实训》学生综合素质能力调查问卷 |
附录四 企业对中职学校机械加工技术专业用工条件调查问卷 |
在学期间公开发表论文及着作情况 |
致谢 |
(8)3D打印技术专业“三教”改革探索(论文提纲范文)
引言 |
1 3D打印技术专业“三教”面临的突出问题 |
1.1 师资团队的教学素养相对偏差 |
1.2 3D打印技术专业教材不成体系,资源匮乏 |
1.3 教法难以提升学生参与的主动性 |
2 3D打印技术应用专业“三教”改革措施 |
2.1 通过“名师引领、双元结构、分工协作”的准则塑造团队 |
2.1.1 依托有较强影响力的带头人,有效开发名师所具备的引领示范效果 |
2.1.2 邀请大师授教,提升人才的技术与技能水准 |
2.2 推进“学生主体、育训结合、因材施教”的教材变革 |
2.2.1 设计活页式3D打印教材 |
2.2.2 灵活使用信息化技术,形成立体化的教学 |
2.3 创新推行“三个课堂”教学模式,推进教法改革 |
2.3.1 采取线上、线下的混合式教法 |
2.3.2 构建与推进更具创新性的“三个课堂”模式 |
(10)中职学校专业课教学中项目教学法的应用研究 ——以塔城地区乌苏职业技术学校为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 职业教育教学改革的政策导向 |
1.1.2 项目教学法适合中等职业教育的发展 |
1.1.3 我校现实状况的需要 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.2.3 已有研究述评 |
1.3 研究目的与意义 |
1.3.1 研究目的 |
1.3.2 研究意义 |
1.4 研究内容 |
1.5 研究方法 |
2 项目教学法简介 |
2.1 项目教学法的理论基础 |
2.1.1 建构主义理论 |
2.1.2 杜威“做中学”的实用主义教育理论 |
2.2 项目教学法 |
2.2.1 项目教学法的原则 |
2.2.2 项目教学的实施步骤 |
2.2.3 项目教学法的优势 |
2.2.4 项目教学法的注意事项 |
3 电工课程建设 |
3.1 电工课程分析 |
3.1.1 课程目标 |
3.1.2 课程及教学现状 |
3.2 电工课程的项目设计 |
3.2.1 项目选择 |
3.2.2 制定项目计划书 |
3.2.3 资料的收集及分析 |
3.2.4 项目实施 |
3.2.5 项目展示与评价 |
4 电工课程项目教学法的组织与实施 |
4.1 教学内容简介 |
4.2 项目名称 |
4.3 项目教学实施的准备工作 |
4.4 项目教学的开展过程 |
5 项目教学评价的构建及教学效果分析 |
5.1 项目教学评价的构建 |
5.1.1 对学生的评价 |
5.1.2 对教师的评价 |
5.2 教学效果的分析 |
5.2.1 学生实操能力对比 |
5.2.2 期末理论考试成绩对比 |
5.2.3 学生综合能力的对比 |
5.3 综合评价 |
5.3.1 教师评价 |
5.3.2 学校评价 |
5.3.3 企业评价 |
6 结论 |
6.1 研究的结论 |
6.2 存在的问题 |
6.3 后续工作 |
附录 |
附录一 项目任务书 |
附录二 问卷调查(学生) |
附录三 企业调查反馈表 |
参考文献 |
致谢 |
四、排除照明线路故障的方法(论文参考文献)
- [1]路灯照明线路常见故障的查找及处理[J]. 张为民. 电世界, 2021(12)
- [2]基于BIM技术的中职《供配电技术》课程开发研究[D]. 李皓. 广东技术师范大学, 2021(02)
- [3]深圳地铁公司地铁运营火灾风险管理研究[D]. 林晓添. 兰州大学, 2021(02)
- [4]浅谈家用照明线路接线工艺的优化及常见故障排除[J]. 李冲. 科技风, 2020(36)
- [5]超高层建筑电气防火设计[D]. 卢嘉东. 华南理工大学, 2020(06)
- [6]轨道交通全自动运行条件下运营场景设计及智能运维研究[D]. 谭文举. 北京交通大学, 2020(03)
- [7]基于行动导向教学法的中职学校电工技能与实训课程教学案例设计[D]. 孙天彦. 长春师范大学, 2020(08)
- [8]3D打印技术专业“三教”改革探索[J]. 刘森,张书维,侯玉洁. 数码世界, 2020(04)
- [9]电梯轿厢照明线路安装——自检环节教学设计探析[J]. 陈立香. 现代职业教育, 2019(35)
- [10]中职学校专业课教学中项目教学法的应用研究 ——以塔城地区乌苏职业技术学校为例[D]. 石丽芝. 新疆师范大学, 2019(05)